Наши пробеги

[Viper2008]

75194 км, на момент покупки весной 2011 года 53000 км. Авто диллерское, 2007 года выпуска. За мою эксплуатацию: замена раздатки у ОД (новая, вместе с работой 115000 руб), замена радиатора охлаждения ДВС у ОД (новый 11000 руб вместе с работой и жижей), замена правого нижнего рычага (4950 руб. в экзисте, работа 900 руб. у ОД), замена стоек стабилизатора (копейки). Итого, вместе с обязательным ТО (свечи, масла, фильтра и так по мелочи) за год 140000 руб. на 22194 км пробега или 6 руб. 30 коп. за км пробега без бензина и налогов. Посчитал, и загрустил.

[smirnoff]

2003г.в. Канада
сейчас пробег 112тыс. км
покупал в октябре 2006г. с пробегом 44 тыс. км.
Заменены пер. тормозные диски (на 50т), три раза колодки по кругу, установлен доп. радиатор варика (оригинал) на 50т., заменены передние рычаги и сайлентблоки (на 90т), замена правого пер. стабилизатора (105т) реле-регулятора в генераторе, натяжного ролика и ремней (все на 105т).
Про масла и жидкости не пишу - все по регламенту.

[совесть]

130000. 2003г. канада.
Прежний хозяин делал кап ремонт двигателя,

[AVSERVIS]

Сообщение от AVSERVIS Америка 2007 год,пробег 190000,езжу с нуля.заменены передние рычаги,все амортизаторы,наконечники рулевых тяг,часто меняю втулки переднего стабилизатора(40-50т),к 170000 начала подстукивать рейка,но пока терпимо.все ремни и даже свечи пока родные и каты на месте(заправляюсь только на АЗС ОККО 95 евро).охлаждение варика НЕДОРАБАТЫВАЛ.варик,движок,роздатка -проблем НЕБЫЛО!!!на данный момент за 10000 доливаю до 2 литров масла.год назад поменял родной акум.с электрикой проблем небыло.моё мнение,исключительно надежный и классный муранчик

прошел почти год с момента печатания этого поста,пробег 250000 км,по прежнему с вариком,движком и роздаткой проблем НЕБЫЛО.гдето после 200000 заменил свечи(стояли еще те что с завода)и заодно промыли форсунки и дросель.в задней подвеске заменил все сайлентблоки кроме верхних рычагов(те еще в норме).гдето перед 250000 начал подтекать шланг высокого давления ГУР,заменил на новый,промыл радиаторы,потому как в жару с климатом в городе начал перегреваться.Вот так долго и надежно может служить и радовать МУРАНО.

[MadShark]

Сообщение от MadShark Планирую перед жарой снять и промыть оба радиатора и двиг и вар, в вар. сменю масло с зам.прокл. и пром. фильтра. И поставлю ходовые огни со всеми светодиодами в салоне и подсвномера.

Пробег: 105911. Все что запланировал - сделал, полет нормальный. В вариаторе фильтр не менял, по совету "папы" смотрел на жидкость при сливе, без вкраплений и пр, просто заменил жижу и доволен.

Радиаторы промыл, проблем с охлаждением даже в жару - нет, но я подстраховываюсь - в самую жару (пекло - 35-40*С) - стараюсь машину не глушить с вентилятором, жду пока остынет, - берегу. Слабый гул на 60 - так и остался, не прогрессирует, сейчас даже привык, если есть, значит скорость 60 Думаю подшипник, т.к. масло в раздатке и т.д. все в норме. Нужно поменять левый пыльник ШРУСа, есть трещины, чтобы не тянуть до последнего. Кстати подходит от Камрюхи оригинальный (в разы дешевле, че то около 250 р по сравнению с 1500р). Езжу и радуюсь, ттт, по поводу цены на него и т.д. - стараюсь не заглядывать, чтобы не расстраиваться.
В остальном доволен на 100%. Чего и Вам всем, соклаберникам, желаю!

[Ilya.K]

Пробег: 53000. Пошел уже пятый год брал новый, проблем не было, только в этом году пришлось отремонтировать раздатку и поменять шланг гура, в остальном машиной полностью доволен, пробег маленький, решил доработать и обновить технически и внешне и еще от ездить пару тройку лет.
Кому интересно вот мои задумки и доработки.
http://www.drive2.ru/cars/nissan/mur...o_i/jonnblack/

[Шурик01]

2004г.Канада.
100т.км. пробега. Поменял варик на новый, перед.рычаги,стабилизаторы зад.,свечи и всяк мелочь!

[ИванычК]

2006 год. Араб SE На 03.01.13 год. пробег = 189000 км- поменяли свечи , колодки 3 раза,ремни с рол. один раз,аккум. 3-й стоит, все сайвенблоки, в 100000км выбили каты, ремонт вод. сидения, масло везде кроме варика, там я уже на 179000км земенил частично 5л.,сегодня потёк ГУР,долил, поставил- уже темно завра буду смотреть. Я всего с 08. 12 г. на Мурике мой пробег 10000км. Последняя была Хонда Аккорд 2003г. хороша что говорить, но Мурчик рулит. Да забыл, масло 1 л. на 3000 км, это уже напрягает, дотяну до тепла буду решать, а пока по форуму юзаю. Спасибо Всем Форумчанам есть где поучиться на 7-м десятке.

P.S.Купил диски и колодки ждут тепла .

[victorcj]

100 тыщ почти без 500 км))) Было по мелочи всякое,типа моторчик на омыватель стекла,блок управления кузовом.А так в принцепе ничего серьёзного(тьфу тьфу тьфу)))) Мой жмур 2006 (без месяца 2007). Европа.За последние 8500 км долил пол литра масла всего,не жрёт.Надо только поменять амартизаторы все,просевшая на 2 см вся машина.Машиной доволен.Расход на данный момент зимой,10л трасса.13-14 город.Всех с наступившим новым годом!Здоровья всем!!!

[ПУЛЯ]

Мур-янки, пробег без копейки 200 000 км, брал новым. Замена вариатора на б/ушный. Ремонтировать побоялся..... Рядом на станции висел европеец, с пробегом 87000км, водитель дедушка, лет 57-60.... Я с ним говорил... ездил, как и положено дедушке.... А встрял, как и я... Так, что радиатор не панацея, для вариатора...
Еще прикол... Машина простояла на станции 2 недели. Пока думал ремонтировать или менять на б/у. Привез замену, завтра забирать. Приезжаю, завожу, а вот х@й! Говорю директору, что твои бойцы какой-то контакт или оборвали, или не прикрутили... Ковыряются часа три.... Звонит електрику. Тот приезжает, поднимает заднее сиденье, стучит по бензонасосу и..... Мур заводится! Еще такая-же хрень приключалась у меня пару раз. Сиденье не прикручиваю, заказал новый насос..... А пока-постучал по нему, и поехал....