|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 51
04.03.2010, 16:24
|
|
Сообщение от ky4ep
для меня эта миссия не выполнима) я по электрике 0
|
купить мультиметр простой на радиорынке и сделать самому,а FAQ в нете можно найти что и как и в большом количестве.
__________________
Таких тем полно.Сначала поиском пользоваться надо а не создавать сразу новую тему
|
|
|
# 52
07.03.2010, 20:09
|
|
чтобы не создавать новую,в продолжении темы - может и мне кто подскажет,что делать..ситуация такая машина не набирает обороты..стартую со светофора,на первой шустро раскручивается до 3-х тыщ оборотов,а вот до 4-х уже еле-еле,тяги нет,включаю вторую,газ в пол,ускоряется,набирает 3 тысячи и опять тяга пропадает..если на второй долго крутить,обороты потихоньку доходят до 5 тысяч и всё!..как будто отсечка..и так на каждой передаче..больше 120 не разгоняется..когда на газ нажимаешь,мотор ревёт,а обороты набираются еле-еле..зажигание выставлял более позднее - не помогло,только пальцы застучали - сразу же на норму вернул..работает тихо,вроде ничего не стучит..расход топлива не большой..на что грешить?..
только вчера забрал из сервиса(менял гбц,цепи,ну и клапана регулировали по новой),но и до сдачи в сервис последние дня 3-4 она так тупила..
|
|
|
# 53
07.03.2010, 20:17
|
|
скорее всего топлива не хватает. Стоит поменять фильтр топливный, потом бак на предмет грязи...
|
|
|
# 54
07.03.2010, 20:36
|
|
Симптомы похожи на неработающий MAF(расходомер воздуха)..., возможно догадки, но проверь его, и еще, свечи и высоковольтные провода, кстати фильтр тоже не помешает поменять(всмысле топливный).
|
|
|
# 55
07.03.2010, 21:22
|
|
|
|
|
# 56
14.03.2010, 23:52
|
|
в общем сделал свою альку!..теперь прёт,аж в сиденье вжимает!!..разгон даже лучше чем до ремонта двигла!..
проверил маф,поменял свечи,топливный фильтр,давление топлива,а машина всё равно не едет..было решено глянуть каталик..сняли его,а он наполовину забитый,наполовину расплавленный..выбили его нафиг и теперь всё ок!..так что не торопитесь грешить на топливо и топливную систему - истина всегда рядом и проще,чем вы думаете!..
|
|
|
# 57
15.03.2010, 00:43
|
|
Сообщение от kolesik
выбили его нафиг и теперь всё ок!
|
А по конкретней,как и какой из двух?
__________________
Таких тем полно.Сначала поиском пользоваться надо а не создавать сразу новую тему
|
|
|
# 58
15.03.2010, 19:45
|
|
тот,который под днищем - его уже давно вырезали..а теперь и пришла очередь того,который сразу после лямбды идёт..как выбивается?..элементарно..снимается,зажимается в тиски,берём арматуру и бьём!..вычищаем трубу чтобы ничего после не гремело,ставим на место и всё!..
|
|
|
# 59
12.04.2010, 09:59
|
|
В общем упала у меня тяга у движка напрочь,сёдня сделал диагностику,компрессия 14 во всех горшках,это конешно не показатель но всё же,я ожидал худшего.А вот давление в топливной рампе фиговое,на нагрузке вместо 6 еле-еле 4 кг,вердикт умирает ТНВД.По сему такие мысли новый аналог почти 3руб. ,оригинал 16 руб. Поставить от 2110 бошевский 1,5 руб. или можно реанимировать старый?
__________________
Таких тем полно.Сначала поиском пользоваться надо а не создавать сразу новую тему
|
|
|
# 60
12.04.2010, 10:06
|
|
Сообщение от fr15
или можно реанимировать старый?
|
Можно щетки поменять, там на якоре скорей всего тоже выработка немалая. Но разобрать и посмотреть не мешает.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|