|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#581   
				20.01.2012, 00:56
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ural-kot
 Может ее лучше было бы поставить в топливный фильтр или масленный поддон двигла? |  она стоит с завода |  
| 
			
|  |      | 
 
#582   
				20.01.2012, 08:31
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от voiya
 Запарил датчик температуры поменял три и не один нормально не работал |  Теперь понял   геморно...
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от voiya
 она стоит с завода |  А шо це таке?   Поподробней можно...и как помогает...
				__________________Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER  А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#583   
				20.01.2012, 10:50
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от voiya
 Запарил датчик температуры |  это, насколько я знаю, не только у Патрулей. На других японцах такое тоже бывает: датчик показывает рабочую температуру и не двигается дальше, а по факту температура растёт. Надо что-то делать с этим.
				__________________   |  
| 
			
|  |      | 
 
#584   
				20.01.2012, 11:51
			
			
		 |  |  
	| Дмитрий Григорьевич:Как вариант, купить китайский тестер за 150р с датчиком температуры и провести его к движку, закрепив в самой горячей точке, ну и всегда можно контролировать...
 ЗЫ:
 Я на Паджеро так сделал, прикольно было.
 
				__________________Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#585   
				20.01.2012, 12:03
			
			
		 |  |  
	| Спасибо. Поищу китайский. 
				__________________   |  
| 
			
|  |      | 
 
#586   
				20.01.2012, 16:41
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#587   
				20.01.2012, 16:46
			
			
		 |  |  
	| На Митинском рынке их внизу много продается разных и дешевых,даже дешевле ,чем на ебау  |  
| 
			
|  |      | 
 
#588   
				20.01.2012, 18:25
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от GZAR
 датчик показывает рабочую температуру и не двигается дальше |  Не знаю как у Вас, а на эРДешке их два, один одноконтактный на приборную панель- одноконтактный, а второй на компик- двухконтактный (стоят рядом в ГБЦ), это по ОЖ. Причем одноконтактный можно отключить и на работу двигла не повлеяет. 
А еще есть температуры воздуха (в куллере) и температуры топлива (в ТНВД).
				__________________  @патруль.чик
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#589   
				20.01.2012, 18:49
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от GZAR
 выбор |  дак у меня такой уже есть. Только не пробовал темп. мерять. В инструкции про темпер. не прописано.
				__________________   |  
| 
			
|  |      | 
 
#590   
				20.01.2012, 19:26
			
			
		 |  |  
	| А шо це таке? Поподробней можно...и как помогает... 
 стоит она на уровне 5-го целиндра,длиная 10-15 см в диаметре 12 мм,проходит через весь колектор и частично заходит в заборник 5-го цылиндра,до сомой головы.Вкручивается в колектор входет в неё два провода  + и - подключалась с завода также через реле,служыд для подогрева воздуха в колекторе при холодном пуске и работает чуть дольше свечей накала.      Прошу господа :   не путать речь идет о дачике температуры контрорера который даёт команду мозгам они реле сколько времени будут греть свечи накала стоит он на корпусе термостата с двумя клемами (рядом с одной )это показатель тьмпературы на панели приборов,и ещо один стоит на радиаторе тоисть всего их 3. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |