Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #581   19.11.2009, 07:46
По умолчанию
Доброе утро. Кулер пояется без проблем. Травить и большим пояльником
А по поводу снимать на зиму или не снимать-Цитата от Petrovi4 "еще как уже писал что на зиму , особенно для северян, можно снимать с целью экономии ресурса, кулер и ставить просто трубу соединительную как на теране 2.7" Про ресурс не знаю...да и нет вечного. Это как люди кто то живёт с гландами, а кто без и ни чего на скорость не влияет
А вибрацию уменьшить можно. Под все крепления подложил резиновые шайбы и вибрация гасится и сверчки ушли в Страну потерянных вещей. Удачи
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
Kobaletter вне форума Kobaletter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: ZD30, ComeUP 9.5, SS16HF, +2", Koni HT, 33" ATZ + Path LE
Старый #582   19.11.2009, 09:39
По умолчанию
Сообщение от Боливар Посмотреть сообщение
од все крепления подложил резиновые шайбы и вибрация гасится
на 28 моторе кулер на рельсах своих - поэтому там можно ничего и не делать, т.к. вибрация гасится за счет гибких соединительных шлангов.
а вот на 30-м моторе после замены кулера думаю что подклатывать - каучук или обычную шайбу хоккейную на дольки порезать и подложить
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #583   19.11.2009, 17:01
По умолчанию
а толку лепить резиновые подкладки, от этого движок меньше колбаситься не будет - обычные шайбы спасают от касания крышки радиатора...
или вы про что-то другое?
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #584   20.11.2009, 08:25
По умолчанию
Доброе утро. Вибрация-это такая с..
И способов борьбы с ней не так уж и много. Или всё жёстко затягивать...само погасится. Или рвать цепочку резинками, пружинами или ещё чем то...
Поэтому и экспериментируем, кто как и чем
Ещё подспорье пористая резина на шумку. Из остатков нарезал полосок шириной 20-30 мм и оклеил верх кулера. Что сидеть? НАДО что то делать Удачи
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #585   01.01.2010, 23:40
По умолчанию
http://injapan.ru/category/2084199271.html
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #586   02.01.2010, 00:20
По умолчанию
и еще
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=D1906BAA
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #587   02.01.2010, 00:36
По умолчанию
Николай, а в Экзисте цена за какой кулер?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #588   02.01.2010, 00:50
По умолчанию
фронтальник, я понял для грузовика с нашим двиглом
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #589   02.01.2010, 00:52
По умолчанию
А фото там можно посмотреть?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #590   02.01.2010, 01:27
По умолчанию
там только схема , у тебя что не видно?
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook