Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Mikle12345 вне форума Mikle12345    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Gfd
Старый #581   19.08.2011, 23:51
По умолчанию
При скорости 100 км и выше при резком сбросе газа происхот удар в трансмиссии, как будто что то обрывается что это может быть?
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #582   20.08.2011, 11:45
По умолчанию
Скорее всего суммарный люфт.
Ответить с цитированием
Sky Stalker вне форума Sky Stalker    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: NISSAN SAFARI GR Y60 TD42 АКПП
Старый #583   08.09.2011, 10:36
По умолчанию АКПП проблема помогите
купил себе ниссан сафари тд42 АКПП 91г.в руль уже левый и вот проблема я прочитал весь пост с первой до последней страницы нашёл много общего схожего и вроде ответ нашёл но всё равно решил перестраховаться и спросить у профи и владельцев авто которые уже прошли через это .АКПП перебиралась год назад прежним хозяином авто, мой друг я ему эту машину выбирал и покупал, за год после переборки он на ней выезжал дай бог раза 3 может 5 раз и проехал дай бог 1000км, водитель чайник в правом правом 30-50 км/ч. Так вот купил я у него уже с этой проблемой сперва на ходу самопроизвольно переключалась с 4 на 3 дашь газу переключится на 4 и и через несколько секунд опять на 3 не переключалась только в гору и если всё время жать на газ но это не реально, как только машине становится легко она переключается на 3, а должно на оборот . а вчера осталось только D-3 и ручные 1,2 и реверс понял это после остановки во первых: на ходу обороты завышенные были второе: на драйве нет переключений, как на вариаторе,и нет мощности и третье: при попытке въехать на небольшой бугорок обороты растут а машина медленно еле едет .ещё раз повторюсь акпп перебиралась масло чистейшее как слеза на щупе прозрачное как вода присматриваться нужно чтоб рассмотреть машина год стояла последний раз ездила в прошлом году летом после переборки акпп. Друг говорит всё было нормально .Вопрос, блок управления АКПП накрылся? или так перебрали АКПП ?я склоняюсь и очень надеюсь что это электроника глючит.Заранее всемблагодарен и спасибо.
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #584   08.09.2011, 17:57
По умолчанию
если что есть живой блок управления на твой атмосафарь(24в) и живой автомат с турбосафаря(тож 24в)
я бы начал с простого-с наведения порядка в проводке.
Ответить с цитированием
Михаил пскопской вне форума Михаил пскопской    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Псков; Авто: Safari GR61 араб 99г. TB45 АКПП
Старый #585   24.09.2011, 14:41
По умолчанию Всем привет!
Принимайте новичка!
Сразу вопрос: не могу уловить третью передачу, такое чувство, что её нет вовсе... Начало разгона, чувствую телом и по тахометру переход на вторую и затем, на скорости примерно 40 менее выраженный переход на четвёртую (я так думаю), затем следует вялый равномерный разгон до 70-80км.ч. после этой скорости разгон приобретает динамичность но без переключений! Далее 100-110км. ч. обороты 2400-2700 примерно, т.е. авто едет на 4 передаче сразу после второй, или я чего то не понимаю? Спасибо за варианты.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #586   24.09.2011, 15:32
По умолчанию
Сообщение от Sky Stalker Посмотреть сообщение
купил себе ниссан сафари тд42 АКПП 91г.в руль уже левый
У тебя АКПП от TD42 или от TD42T? Выясни сначала ответ на этот вопрос.
Ответить с цитированием
ВОВАН 4х4 вне форума ВОВАН 4х4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: Y-61 TD42T АКПП 2004г. ОМЕ 2"
Старый #587   24.09.2011, 18:35
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
У тебя АКПП от TD42 или от TD42T? Выясни сначала ответ на этот вопрос.
В чем разница? по моему и там и там RE4R03A ?
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #588   24.09.2011, 19:02
По умолчанию
разница в маховике и бублике(гидротрансформатор),у турбового дырок больше на маховике и бублик больше(у меня турбовый автомат лежит)
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #589   24.09.2011, 22:19
По умолчанию
Сообщение от ВОВАН 4х4 Посмотреть сообщение
по моему и там и там RE4R03A
здесь почти у всех(и у меня тоже!) на форуме автоматчиков RE4R03A...это ТИП коробки, но шестеренки(передаточные числа) внутри разные у всех в зависимости от типа и объема двигателя.
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #590   25.09.2011, 04:21
По умолчанию
передаточные автоматах тд42 и тд42т одинаковые, у Zd30 автомат идет с индексом B, что это означает?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook