Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Loki Toki вне форума Loki Toki    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Шоссе Эндурастов; Авто: Hyundai Tucson 2.7, 4WD
Старый #5871   04.09.2015, 22:52
По умолчанию
Господа, так ведь УЭФ пояснял, что не надежными считаются авто современные, выпускаемые года так с 2002-2004 в зависимости от модификаций и прочего..
ясень пень старые немецкие авто весьма надежны, будь то ауди бочка или селедка, да тот же фольксваген гольф.. Но при всем при этом современные авто немецкие да и не только, из-за наличия сложной электроники, автоматики превращаются в сыпучее говно, + в детали закладывается определенный ресурс, как правило в последнее время не высокий. Вроде все очевидно.
__________________
Лучше ужасный конец, чем ужас без конца
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #5872   04.09.2015, 23:18
По умолчанию
Сообщение от supras2302 Посмотреть сообщение
Проехал пол Германии, частично покатался по Франции и по Чехии из хундаев видел пару раз сонату и авто покрупнее типа микроавтобусов, видел несколько машин покрупнее, может это были санта фе или туссан, не приглядывался. Основная масса авто - европейский и японский автопром, плюс вездесущие форды. А, ну вот киюшку еще заметил в Праге:
вот вот

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Loki Toki Посмотреть сообщение
современные авто немецкие да и не только, из-за наличия сложной электроники, автоматики превращаются в сыпучее говно
как не странно нет! электронные баги затираются через ноут, либо прошивкой блоков! а мозги трахает всякая механика\электро механика из за её видимо низкого качества хотя всё стоит заводское.

Добавлено через 6 минут
Ещё что заметил машины после 2008г стали косячные там где раньше не было проблем причём те же марки и модели что и до 2008г думаю кризис 2008г сказался
__________________

Последний раз редактировалось zubilo, 04.09.2015 в 23:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
romkotenko вне форума romkotenko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Baden-Baden; Авто: NISSAN ALMERA N16
Старый #5873   04.09.2015, 23:50
По умолчанию
Ну так что в итоге,не немкцкие авто стали хламом,а весь современный автопром такой.что и требовалось доказать,а значит немцы имеют прво говорить что форд хуже опеля.стоило ли такую дискусию на пустом месте разводить и кидать безосновательные обвинения.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #5874   05.09.2015, 12:41
По умолчанию
НичАво!!! Сядем усе)))
http://quto.ru/journal/events/62599/...m_content=quto
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
romkotenko вне форума romkotenko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Baden-Baden; Авто: NISSAN ALMERA N16
Старый #5875   05.09.2015, 12:53
По умолчанию
оч. интересно,буханка как кусок пластелина-будка с фарами,молдинги наклеют и фары поменяют вот и весь рестайлинг,а вообще опыт обширный в этом плане есть у автотаза-копейке приделали четыре фары вместо двух-вот вам тройка,поставили блок-фары-вот и пятёрка,а чё креативненько.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #5876   05.09.2015, 12:55
По умолчанию
romkotenko, Получится наикрутанский минивен))))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
supras2302 вне форума supras2302    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Samara; Авто: 2002 г. UK N16 Nissan Almera sedan QG18, AT, ABS
Старый #5877   05.09.2015, 14:40
По умолчанию
Сообщение от romkotenko Посмотреть сообщение
копейке приделали четыре фары вместо двух-вот вам тройка
Ага...)) А поменяли решетку радиатора и задние фонари - вот вам и шестерка
__________________
"опыт и алкоголизм всегда победят молодость и энтузиазм" (с)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #5878   05.09.2015, 14:50
По умолчанию
Да ладно... там уже и движки поколупали.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
supras2302 вне форума supras2302    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Samara; Авто: 2002 г. UK N16 Nissan Almera sedan QG18, AT, ABS
Старый #5879   05.09.2015, 15:12
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Да ладно... там уже и движки поколупали.
Виталь, да я про внешний вид говорю, а не про начинку.
__________________
"опыт и алкоголизм всегда победят молодость и энтузиазм" (с)
Ответить с цитированием
romkotenko вне форума romkotenko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Baden-Baden; Авто: NISSAN ALMERA N16
Старый #5880   05.09.2015, 15:35
По умолчанию
движки от классики-это вообще жесть,копеешный,по-моему,только на шифонеры и семечки не ставили,но на пятёрках точно были варианты с 1.2,да и троешный особо не отличается от копешного,на сколько помню вроде блок на 9 мм выше и кривошип коленвала на 7 мм больше и всё,остальное от копейки кроме трамблёра,а с шестым таже история только поршни от 21011.
потом вообще расточили на 82 блок,головку отфрезировали чтобы камеру сгорания уменьшить-вот вам и 1,7.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook