Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #5811   04.12.2013, 09:03
По умолчанию
Так стоковый 61 в годы 60-го тоже "загрустит"....придёт срок...
А по нагрузкам...всё от финансов зависит...я ставил 2" сразу "тяжёлые"...месяцев 5-7 прыгал и игрался давлением в шинах,но с каждой "железякой" становилось мягче...сейчас ещё америкос с АКПП добавили кг примерно 60....и машин стал "нежен"... Если конечно "обрастание" займет 1-2 года по времени,то тут либо баласт грузить,либо идти на затраты в два этапа по нагрузкам,лёгкие аморты-пружины потом скидывать в барахолке...иначе позвоночник "устанет"....
По лифту ещё моё мнение: если 4" максимум чего хотим,то мягче и гораздо комфортнее будет если поставить 3" + проставки 30мм и бодик 1"(по желанию), нагрузку брать тяжёлую...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"

Последний раз редактировалось kolyasik, 04.12.2013 в 09:13.
Ответить с цитированием
ГАВРИЛОВ вне форума ГАВРИЛОВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: эНск; Авто: Y61 ZD30,шнорк,доги 5",35",2 Winch12000 в обвесе Вездеходоff,СВ, пневма
Старый #5812   04.12.2013, 12:30
По умолчанию
вот и я думаю, свои 2" плюс проставки, пока зима и колеса маленькие нагрузить по полной, а весной к переобувке и принять пилюлю роста ))
тьфу, тьфу, тьфу, не сглазить бы

Добавлено через 3 часа 26 минут
нее, все-таки не дает мне это покоя, про регулируемую рулевую нашел инфу, а про Панару не могу, хочется чертежик регулирующей вставки, готовиться по-тихому к весне
а то Доги по 10,5 килорублей как то к жабе призывают

Последний раз редактировалось ГАВРИЛОВ, 04.12.2013 в 12:30. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #5813   04.12.2013, 12:34
По умолчанию
RAPIDA,



Добавлено через 2 минуты
Сообщение от ГАВРИЛОВ Посмотреть сообщение
а про Панару не могу, хочется чертежик регулирующей вставки, готовиться по-тихому к весне
там сложно ничего нет..я могу продать комплект для переделки двух панар (муфты+гайки+болты), нужно только порезать и вварить их. В барахолке объява есть
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 04.12.2013 в 12:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #5814   04.12.2013, 13:22
По умолчанию
Александр Анатолич, прикольно. паджерик Павлодарский...
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #5815   04.12.2013, 14:23
По умолчанию
RAPIDA,
ты второй это заметил ))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Корней38 вне форума Корней38    
Начинающий клаббер
Откуда: Иркутск; Авто: nissan patrol Y61 ТД42 меха
Старый #5816   23.12.2013, 12:01
По умолчанию
Всем добрый день.
Голова кругом идет от прочитанного перечитанного, но тем не менее... Собираюсь поднимать своего 61 патрола на 4"
До настоящего момента данных работ никогда не производил.
Для этого нужно:
1 - пружины +4" (с учетом будующей нагрузки)
2 - аммотры +4" (с учетом будующей нагрузки) - крайне желательно с регулировкой (из салона)
3 - удлиненные тормозные шланги с АБС
4 - стабилизатор перед зад удлинять
5 - кастор-кит 3 град
6 - удлиненные линки
7 - регулируемые тяги панара
8 - ?
что ещё?
Подскажите направьте поделитесь опытом.
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #5817   23.12.2013, 12:30
По умолчанию
7. не тягУ, а тягИ панара.
8. подумать со шланчиками блокировки
9. поменять на длинный - шланчик сапуна заднего редуктора
10. если будешь ставить кастор, сразу поменяй грибки сабель
11. удлиннить отбойники перед/зад.
12. после лифта "распустить" (разгрузить) подвеску. ослабить болты всех задних тяг и тяг панара, когда машина стоит на колесах. раскачать из стороны в сторону. потом все затянуть. удобно это делать на подъемнике на ктором машине не висит, а стоит (типа геометрического).
13.....

кстати, по амортам регулируемым из салона. сколько у друзей разных производителей не было - долго не ходят...

а вообще воткни пружины, аморы, панары. и постепенно и плавно поднимай машину (так, чтобы мост вывесился) перед и зад. и смотри какие трубки, шланги натягиваются. обычно решается проблема на месте путем перекидывания, либо подгибанием кронштенов крепления.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #5818   23.12.2013, 12:45
По умолчанию
Сообщение от Корней38 Посмотреть сообщение
аммотры +4" (с учетом будующей нагрузки) - крайне желательно с регулировкой (из салона)
Это будет очень проблематично..я таких не встречал на Патруля
Сообщение от Корней38 Посмотреть сообщение
удлиненные тормозные шланги с АБС
с АБС не обязательно. Просто пара шлангов основных.
Сообщение от Корней38 Посмотреть сообщение
стабилизатор перед зад удлинять
Это то зачем ? Он остаётся такой же. Тяги панара удлинять нужно

Сообщение от Корней38 Посмотреть сообщение
5 - кастор-кит 3 град
Я бы при 4" уже ствил дропы. Ну тут как сами решите.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от RAPIDA Посмотреть сообщение
8. подумать со шланчиками блокировки
чё думать ? Обязательно заменить на шланги 5мм удлиненные.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 23.12.2013 в 12:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Корней38 вне форума Корней38    
Начинающий клаббер
Откуда: Иркутск; Авто: nissan patrol Y61 ТД42 меха
Старый #5819   23.12.2013, 15:10
По умолчанию
11 - удлинять отбойники, зачем и ну соответственно как?
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #5820   23.12.2013, 16:51
По умолчанию
Корней38, чтобы фендера не отстегивались от 35х колес. а сзади плюс еще чтобы чашки пружин дольше целыми оставались.

а насчет как. у каждого свои методы.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook