Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #571   23.01.2009, 13:29
По умолчанию
всё таки 2 блокировки надежнее электроники
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #572   23.01.2009, 13:41
По умолчанию
дык я же не призываю блокировку отменить! Задняя пусть будет жесткая, а на передке антибукс по спецпрограмме пусть работает, как на П4 и Х5.

ЗЫ Слава, напиши плз в личку про твою лебедь - я правильно понимаю что это новый камап с 5сильным мотором?
Ответить с цитированием
Anubi вне форума Anubi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30, 2008
Старый #573   23.01.2009, 13:47
По умолчанию
При этом у Тура штатно есть блокировка межосевого и, в качестве опции заднего дифференциалов. И еще кое-что- Туарег с "автоматом" можно раскачивать вперед-назад (даже в мануале описано). Другое дело, что Тур просто жалко загонять в говны (можно поцарапать ), а для Патруля нормально.
Ответить с цитированием
trade вне форума trade    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: LX570
Старый #574   23.01.2009, 14:30
По умолчанию
клим уж не ВЫ ли здесь писалки

Давайте будем называть вещи своими именами .!

Самый заслуженный джип всех времен и народов , это ПАТРОЛ с ТД42 , - больше не было машин способных на такие покатушки .
Крузак 80 всем хорош , но передний мост и раздатка фулл-тайм кончаются быстрее чем двигатель 1хз и что самое обидно – Вы можете вообще в гомна не ездить , оно само сломается , залюфтит и в конце-концов потребует внимания
Прадо хоть с 2л-те , хоть с 1кз - не конкурент , мотор не такой выносливый .
Если кому важно по серьезному ездить по бездорожью , то выбор нормального человека – это ПАТРОЛ с ТД42 и МКПП - ДРУГОГО ДЖИПА не сделали еще !
Все остальные , в той или иной степени уступают Патролу , кто с двигателем косяк имеет , кто с трансмиссией .
Сегодняшний Патрол еще и гончий получился , его скоростным характеристикам позавидует любой мостовой , рамный внедорожник , дык какие 2Л-ТЕ ? какие 1КЗ и т.д
Покупайте ПАТРОЛ на автомате и если для вас 2Л-ТЕ нормальное едет и 16-18литов –это нормальный расход , то ЗД30 вам покажется ПУЛЕЙ , а его 8-10л на 100км можно будет пренебречь )))))))))
Если Прадо 78 хорошая машина , то почему у нас в городе я их не вижу , как и 80 ?
Да распродали нах все , хорошее /не хорошее – какая разница ? Хоть какой он тут нах не нужен , а нужен скоростной , проходимый универсальный и экономичный .
Это Патрол АКПП с ЗД30

http://forums.drom.ru/4x4-flood/t1151062409.html
Ответить с цитированием
trade вне форума trade    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: LX570
Старый #575   23.01.2009, 14:34
По умолчанию
Резина большего размера , чем заявлена заводом , то-же кончит сначала межосевой дифф , а потом уж и межколесный в редукторах - это парни вам не ПАТРОЛ , где мосты живут дольше хозяина .


Алекс2007 писал(а):
какой к черту возраст, у меня 2004 выпуск и пробег 41 тыс а пинки уже есть...
Клим:
Так это же Тойота Круизер , если хочешь могучие мосты и трансмиссию - надо было ПАТРОЛ брать .
http://4wd.ru/forum/archives/viewtop...7335af1a0c5ee8
Ответить с цитированием
trade вне форума trade    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: LX570
Старый #576   23.01.2009, 14:36
По умолчанию
Клим опять ты про Патрол
Что сказать , машина мне понравилась , не смотря на свой годовой пробег 95т.км , идет тихо , не гремит , салон еще новым пахнет .
Динамика отменная , т.е авто реально заточенное под трассу . Сам бы не поверил , но автомат «разрешает» идти по трассе 140км/ч с держать 3000об/мин – это понравилось конечно , какие только иномарки не обгонял , ну прет машина – хрен ли тут скажешь – прет !
Вообще , непосредственны впрыск не новость , но ……реально экономия горючего есть, ………в баке было половина , я заправил 45л , проехал первые 500км , снова заправил – влезло 45л !!! Ого , и это при динамике легковушки и скорости большей чем 100км/ч - очень понравилось .
Вообще все понравилось , пусть что угодно говорят за ЗД30 , но …..этот двигатель реально ТЯНЕТ машину , на холостых работает тихо и почему –то совсем нет вибрации на холостых – тоже очень понравилось
Ответить с цитированием
Radimir вне форума Radimir    
Начинающий клаббер
Откуда: Almaty; Авто: Isuzu Big, I280
Старый #577   23.01.2009, 15:30
По умолчанию
Сообщение от trade Посмотреть сообщение
Самый заслуженный джип всех времен и народов , это ПАТРОЛ с ТД42 , - больше не было машин способных на такие покатушки .
Крузак 80 всем хорош , но передний мост и раздатка фулл-тайм кончаются быстрее чем двигатель 1хз и что самое обидно – Вы можете вообще в гомна не ездить , оно само сломается , залюфтит и в конце-концов потребует внимания
Прадо хоть с 2л-те , хоть с 1кз - не конкурент , мотор не такой выносливый .

trade - молодца!!! - глаголит правду матку как есть, ТЛС-шная контра кончно плетет свои злобные интриги но тут ей ловить нечего!!!


Вот например оценим ситуацию на Алматинском рынке авто по внедорожникам, сколько машин возраста более 18лет (до 1990г.в.) дожило до наших дней и продается:

Кукуруза - 0шт
http://kolesa.kz/a/search/?cat=3&mar...=&color=&text=

Ниссан патрол + сафари - 2шт
http://kolesa.kz/a/search/?cat=3&mar...=&color=&text=
http://kolesa.kz/a/search/?cat=3&mar...=&color=&text=

Изя Трупер - 3шт
http://kolesa.kz/a/search/?cat=3&mar...=&color=&text=


Митса Пажерко - 10шт

http://kolesa.kz/a/search/?cat=3&mar...=&color=&text=

2 Клим - по ходу ТЛС самая живучая и надежная зараза - только не одна не доползла из той эпохи до наших дней...???
А патруль, трупер, пажерка - совсем дохлые машины только почему-то эти старички до сих пор более менее ползают...


p.s. давно так не угарал, патрулеводы угарные ребята!!! форум тож - высший!!! всем участникам шоу - спасибо и удачных выходных!!!

Последний раз редактировалось Lonjeron, 23.01.2009 в 18:43.
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #578   23.01.2009, 17:52
По умолчанию
Сообщение от MaxLb Посмотреть сообщение
Опять ты свой р-2 восхваляешь, как будто он может чем то лучше патрола ехать?
Этот бред читать уже надоело.
Р-2 механически блокирует все четыре колеса , а Патрол только задние и то...........если повезет !
Езди на чем хочешь , только не выноси людям мозги , Круизер Р-2 реализует полностью 4х4 , когда Патрол............ну попроси кого-нибудь , пусть посмотрят сколько у тебя колес гребут , если самому лень !
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #579   23.01.2009, 17:59
По умолчанию
Сообщение от КЛИМ Посмотреть сообщение
Р-2 механически блокирует все четыре колеса , а Патрол только задние и то...........если повезет!
Ну и что, толку-то от этой блокировки не так и много.
У меня гребут три колеса минимум, какие тут могут быть сомнения?

Последний раз редактировалось Lonjeron, 23.01.2009 в 18:10.
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #580   23.01.2009, 18:18
По умолчанию
Сообщение от MaxLb Посмотреть сообщение
Ну и что, толку-то от этой блокировки не так и много.
У меня гребут три колеса минимум, какие тут могут быть сомнения?
Сравнивали стоковые авто , стоковый р-2 имеет приимущества перед Патрол т.к блокирует все колеса , и ты хоть как его вывешивай (поперек колеи) он не потеряет ход , проходимость тут не причем .
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook