Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #5691   25.02.2017, 12:20
По умолчанию
SoloveiS, Может ремень не пристёгнут?
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
Сафари 61 вне форума Сафари 61    
Начинающий клаббер
Откуда: Южно-Сахалинск; Авто: Ниссан сафари wyy61 rd28ti
Старый #5692   25.02.2017, 13:18
По умолчанию SОS. Rd28ti неведомые симптомы.
Доброго времени суток всем! В общем проблема такая. Заводиться на холодную и горячую отлично, прогревается как положено , после того как прогреется обороты опускаются на холостые и начинает троить, но если включить положение "D" или "R" троение уходит тут же и двс работает идеально или как в видео https://youtu.be/l4l0Q9ZlkpI и вот https://youtu.be/GRRRfoLBFSo (сегодня снял) включаю фары и двигатель так же перестает троить! Получается что при какой либо нагрузке он рабртает отлично , а конкретно на холостых троит. Помогите разобраться. У кого какие предположения
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #5693   25.02.2017, 13:22
По умолчанию
SoloveiS, именно. Дело в датчике блока. Звук идёт при скорости больше 20 км ч.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5694   25.02.2017, 16:51
По умолчанию
Сообщение от Сафари 61 Посмотреть сообщение
включаю фары и двигатель так же перестает троить!
Мой случай! Крышка ТНВД наелась.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #5695   25.02.2017, 16:52
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
Дело в датчике блока
Согласен, по концевику дифлока определяется вкл или выкл. Еще АБС и дифлок на панеле должны гореть и мигать. Тогда точно туда лезть. Но пищалка вроде бы в ногах стоит, а не под панелью.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5696   25.02.2017, 16:54
По умолчанию
Можно попробовать сместить положение движка на хх увеличив цикловую подачу или уменьшив. Предпочтительно уменьшив, т.к. при увеличении газа не придётся проходить изношенное положение.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Сафари 61 вне форума Сафари 61    
Начинающий клаббер
Откуда: Южно-Сахалинск; Авто: Ниссан сафари wyy61 rd28ti
Старый #5697   25.02.2017, 16:57
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Мой случай! Крышка ТНВД наелась.
Как понять наелась?
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #5698   25.02.2017, 17:03
По умолчанию
Сообщение от Сафари 61 Посмотреть сообщение
Как понять наелась?
Механический износ и из-за этого люфт механизма внутри крышки.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #5699   25.02.2017, 17:22
По умолчанию
Сафари 61, а можно просто включить фары и забыть проблему. Опять же, по пдд их положено включать круглосуточно
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Сафари 61 вне форума Сафари 61    
Начинающий клаббер
Откуда: Южно-Сахалинск; Авто: Ниссан сафари wyy61 rd28ti
Старый #5700   25.02.2017, 17:28
Смех
ural-kot, это уже третий насос, не может быть у всех одна и та же болячка

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
Сафари 61, а можно просто включить фары и забыть проблему. Опять же, по пдд их положено включать круглосуточно
Я бы так и сделал, но чем дольше двс работает тем он больше просит нагрузки ( то есть ему потом становится мало только фар , он начинает просить включать печку на всю , обогревы стекол и тд) 😆

Последний раз редактировалось Сафари 61, 25.02.2017 в 17:28. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook