Кто на какой авто пересядет после Альмеры

[Goldi]

Сообщение от УЭФ находится прикольный экземпляр, и там же проживает друг, который мог бы посмотреть машину. А сгонять за ней - это второй вопрос.

Напрашиваешся)))

По покраске, редко кто как Василий, подкрашивает для косметики, в лучшем случае полирнут, во всяком случае у нас так. А красят это уж ежели сгнила или иопнули, и вот че и как там уже делали большой вопрос... вот тут и толщиномер пригодится...)

[zubilo]

толщиномер позволяет опредлить при умении им пользоваться

Крашенные элементы
Шпаклёванные элементы
Заменённые элементы
Места где элемент отрезан
Можно проверить вин на предмет мех воздействий

Начинать осмотр машины с крыши если она крашена да ещё и шпаклёвка есть то дальше можно не смотреть.

[УЭФ]

Сообщение от Goldi Напрашиваешся))) По покраске, редко кто как Василий, подкрашивает для косметики...

В том-то и дело. Я бы тоже может быть ограничивался максимум полировкой, но как посмотрю на молодёж - совсем юные ребята, в руках первый личный автомобиль, которому давно место на свалке, а у них такое отношение к машине, будто им Бог на всю жизнь выделил только её одну, и других больше не будет. И вот вроде еще студенты, еще не имеют толком лично заработанных средств, а все свое личное время трутся в гаражах вокруг своих машин, откуда-то выписывают и цепляют на машины дорогие обвесы, красят детали, а то и целиком кузова, и не кисточкой, а как положено, с лаком и с сушильной камерой. А ведь на это сколько бабла надо вваливать!
Я в апреле Финику кузовной марафет делал на СТО, там же рядом стоял один джигит (не помню, толи на Солярисе, толи на десятке), разговорились с ним, так он тоже красил машину не из за ДТП, а из за ради красоты и лоска....
Много народа, кто не жалеет на перекрас денег, особенно у кого дорогие авто.
Да вот буквально разговаривал с приятелем - охранником у нас на фирме: собрался он свой Туарег полностью перекрасить. Я ему говорю что машина как новая, блестит, ни одной царапины не видно, а он нет, придирается что там поблекло, сям подзатерто.
Лучше чем перекрасом, ни каким другим способом деталь не обновишь.

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от УЭФ как посмотрю на молодёж - совсем юные ребята, в руках первый личный автомобиль, которому давно место на свалке, а у них такое отношение к машине, будто им Бог на всю жизнь выделил только её одну, и других больше не будет.

Уважаемый Василий, впервые категорически с тобой не согласен. Есть народная мудрость: ВСЯК ПО СВОЕМУ СУМА СХОДИТ. Ну флаг таким в руки. Пусть свои шарабайки красят, полируют, наводят лоск - замечательно. Хозяину виднее, что со своим авто делать.
Но видимо и они-же льют сопли на весь форум, что что-то забренчало, запищало, зазвенело, затарахтело. ПОМОГИТЕ! А как помочь, если многие даже в технических терминах не соображают? Вот в чём проблема.
Начинаешь объяснять, и тебе еще ряд вопросов, а что это такое? как называется? где установлено? для чего эта деталь предназначается?
Вывод: в автошколах матчасть крайне плохо преподают, молодняк не умеет и не желает читать буквари. Форум зачастую выступает ликбезом.

[weiss]

Сообщение от КУБАНЬ-48 Вывод: в автошколах матчасть крайне плохо преподают, молодняк не умеет и не желает читать буквари.

Матчасть не учат вообще, а молодняку папа денег дает.

[kai_2177]

нам примерно на словах рассказали,почему автомобиль двигается. и где у него двигатель

[Долгопрудный]

Сообщение от kai_2177 нам примерно на словах рассказали,почему автомобиль двигается. и где у него двигатель

+1

[УЭФ]

Дядь Саш, а чё про молодняк говорить? Со мной мужики водители-профессионалы работают , они всю жизнь баранку крутят, им уже завтра на пенсию пора, а общаешься с ними на автомобильные темы и понимаешь: "боже, на сколько люди тупы и безграмотны, что не смогли за два-три десятка лет, понять и освоить свою профессию!!!"

Добавлено через 24 минуты

Сообщение от kai_2177 нам примерно на словах рассказали,почему автомобиль двигается. и где у него двигатель

Вот и плохо. Я когда окончил образцовую автомобильную военную школу (правда в качестве лучшего выпускника школы), то сразу пришел на автопредприятие пацаном, и с первого дня начал учить взрослых, бывалых мужиков, как надо правильно чинить машины.
Все шло как по мановению волшебной палочки - махну рукой, и у мужика машина заведётся, которую целую неделю всей бригадой слесарей завести не могли. Махну кувалдой, и шкворень поворотного кулака ЗИЛа как по маслу вылетает, который не мог выбить даже дядя Юра-качёк, весивший кг.120 и ростом под 2 м..
Не шутки. Дело быстро дошло до того, что взрослые дядьки реально ходили ко мне за советами и помощью.
А СПАСИБО всё именно автомобильной школе, которая на момент моей учёбы являлась лучшей военной автомобильной школой СССР. Дрочили нас по полной, да так, что и армия потом уже не казалась в тягость.

[kai_2177]

УЭФ, я когда учился, то у нас в группе было 20 баб. и наверно с пяток мужиков. и кого учить устройство авто? и как? если преподы учили только сдавать авто. да и то уродски. никаких нюансов не обговаривали. типа сам ищи,пока учишься. так как требовать более сложные вещи,если даже на простом такие косяки

[supras2302]

А мне вообще стыдно, я в 1995 году пришел, дал денег и через 15 минут получил свои права...)