Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #561   23.07.2010, 21:55
По умолчанию
Сообщение от nikskoll Посмотреть сообщение
Для общего развития: какие бывают амортизаторы, и как их лучше выбрать.
Кони, Бильштайн и другие. И в чём отличие синего Бильштайна от жёлтого
http://www.bmw3s.ru/text/soveti/ammo.htm
Бильштайны рулят
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #562   23.07.2010, 23:34
По умолчанию
я так понял что кони рулят
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #563   24.07.2010, 15:30
По умолчанию
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
Бильштайны рулят
+100500 Я как-то на заре юности на ВАЗ-2105 Бильштайны поставил - машину как приклеили к дороге, лучше не встречал амортизаторов.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #564   25.07.2010, 19:28
По умолчанию
Сообщение от Валик Посмотреть сообщение
и можно ли лифтованные амморты ставить на стандартные не лифтованные пружины?
Если разница длин будет слишком велика, то можно просто прикончить аморты одним махом при "замыкании" подвески на сильной неровности. Плюс могут неоптимально работать аммы. ИМХО все же лучше брать согласованный комплект. Вот возьмешь пружины от длинного сафаря, от него же возьми стоковые аморты, и думаю тебе на коротыше будет самый раз.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #565   25.07.2010, 19:56
По умолчанию
а я не менял бы. Я по началу поменял пружины на +2. оставив родные аммао, которые прошли 10ткм. и потом, когда появилось чуток денег заказал себе коней. кони не плохие аммо.. лучше штатных.

Добавлено через 1 минуту
собственно при лифтовке меняется длинна хода аммортизатора. либо оставить штатные, если они рабочие, либо ставить коней которые допускают лифт +2.

Последний раз редактировалось Нiкоlа, 25.07.2010 в 19:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #566   26.07.2010, 03:14
По умолчанию
на конях написано - допускают установку на машину с лифтом до 50мм.
я еще намылил в поддержку коней, что они думают на это.

пс. смысла менять по частям не вижу. родные аммо помоему вобще с завода идут, как минимум один вобще тёк.
кстати идея поставить пружины от длинного и коней +50 принадлежит vao
Ответить с цитированием
Командир вне форума Командир    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Где лучше; Авто: Алевтина Прекрасная
Старый #567   04.08.2010, 21:18
По умолчанию
Хочешь "табуретку" - газ, попу жалеешь - масло. Вот и все!
__________________
Водитель ГАЗели, это не профессия, а диагноз!
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #568   05.08.2010, 10:20
По умолчанию
Идея на дизель ставить аморты и пружины штатные от 4.8 бенза принадлежит не только VAO.Она приходит на ум тем кто уже не верит в чудеса создаваемые мелкими австралийскими и прочими кооперативами.Лучше штатных не сделают,нет у них таких возможностей.Да и спросить,если что, будет не с кого.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #569   05.08.2010, 19:41
По умолчанию
Тот же тафдог не сам делает амортики, они заказывают на какой-то специализированный завод по своим спецификациям. Я это выяснил, когда с их манагером общался по поводу лифт-комплекта.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #570   05.08.2010, 20:35
По умолчанию
Перед морем поставил ТД 2".Приспустил 33 колёсики до 1,9 и обкатывал дней 10,а когда "грузанулся" на море и понял весь кайф.Стоковая подвеска и рядом ни стоит.Прошлый год ездил с ней в те же места.Сейчас машинка снова пустая,давление колёс скинул.Трясёт чуть,но приемлемо.Но зато авто готов под дальние "загрузки",да и "в одно лицо" по хорошему асфальту дорогу лучше держит.Москвичам советую во вторник "поймать" в пойме тюненые подвески у ребят и сравнить со стоком.Там даже выбор есть и по высоте и по фирмам подвесок.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook