X-Trail T31 - диски/шины

[BorisKas]

Могу добавить к предыдущему сообщению только что искал в иннете, самая дешевая хака 5 (для москвичей) пока только здесь http://www.npoint.ru/catalog_item.php?id=10&except=2119 (не для рекламы, а для экономии)

Извините нашел еще дешевле и здесь же заказал http://www.skitt.ru/

[доцент-II]

Народ! Отзовитесь! Кто-нибуть уже ставил TOYO "шипованную резину без шипов"? Уж больно хороша она в рекламе. А вот а тестах Авторевю - полное г..но. Проблема в том, что в Питере основная езда по асфальту и вроде нешипованные шины лучше, но по выходным приходится грести снежную целину на даче, а там без шипов кердык.

[доцент-II]

Народ! Отзовитесь! Кто-нибуть уже ставил TOYO "шипованную резину без шипов"? Уж больно хороша она в рекламе. А вот а тестах Авторевю - полное г..но. Проблема в том, что в Питере основная езда по асфальту и вроде нешипованные шины лучше, но по выходным приходится грести снежную целину на даче, а там без шипов кердык.

[123456]

Люди. У кого было такое????
Купил диски Реплика на 16 резина новая Гиславет норд фрост. Поехал на шиномонтажку.... Ни одно колесо не балансируется показывает безумные цыфры и просит повесить по 80-140 грамм, при чем если повесить, опять показывает и так до бесконечности. Попробовали другое (не мое колесо) все быстро и хорошо 5г туда 10г сюда и по "0". Шиномонтажник говорит дело в том, что резина лежала все лето на балконе одно колесо на другом и теперь надо подержать колеса на дисках, чтобы выравнялись. К дискам претензий нет.
Просто интересно у кого-нибудь было что-то подобное???

[К001]

Сообщение от 123456 резина лежала все лето на балконе одно колесо на другом и теперь надо подержать колеса на дисках, чтобы выравнялись.

Наверное, на самом деле неправильно хранились. Покрышки без дисков надо ставить вертикально на пол или на полку, одно рядом с другим, в идеале время от времени поворачивать. Покрышки с дисками надо или подвешивать за диск (идеально), или складывать «колодцем» друг на друга. Вот тут есть картинка, где разрисовано, как надо, как не надо.

Второй момент, менее важный, но всё же — иногда помогает переориентировать покрышку относительно диска, повернуть.

[123456]

Да крутили шины по всякому не помогло. Надеюсь что недельку постоят и нормально отбалансируются

[Вслав]

Сообщение от 123456 Да крутили шины по всякому не помогло. Надеюсь что недельку постоят и нормально отбалансируются

Попробуй отблансировать после 500 км пробега, у меня так было очень давно.

[AlekSandr2]

Уважаемые, какое есть мнение? Сегодня поставил зимнюю резину Гиславед NF-5 215/65 R15 на СКАД-Апогей. Еще когда купил резину то визуально она мне показалась шире установленной на автомобиле штатной 215/60R17. Приехал из шиномонтажной и решил сравнить, вооружился штангенциркулем и принялся измерять. Обе резину шириной 215, то есть должны быть одинаковой ширины. Результаты замеров - штатная - 215, зимняя - 225. Ширина рабочей поверхности (пятна контакта) - штатная 160, зимняя - 175. Решил проверить от гольфа зимнюю (NF3), благо она хранится в этом же гараже. На резине написано 195/65R15, промеряю - ширина - 205, рабочая поверхность (пятно контакта) - 160. Сравнить с родными не смог, надо было ехать в другой гараж. У кого какие будут мнения?

[SergioB]

У зимней резины борта более жесткие и "прямые" вот она фактитечки и шире летней - у которой в свою очередь борта слегка заваленны.
Отчасти поэтому и рекомендуют на зиму ставить резину поуже, но это не про нас )))

[Sebastyan]

Сообщение от SergioB У зимней резины борта более жесткие и "прямые" вот она фактитечки и шире летней - у которой в свою очередь борта слегка заваленны. Отчасти поэтому и рекомендуют на зиму ставить резину поуже, но это не про нас )))

Поставил на зиму Данлоп SJ6 225 65 17, так вот она по ширине как родная 215 60 17