Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #561   18.01.2013, 11:58
По умолчанию
Да,маленький фильтр надо ставить перед всем т.е. магистраль из бака,он и всё последующее,это грубая очистка, если память не изменяет он фильтрует частицы до 190 микрон...
Звук должен быть одинаковый,но разница может быть не только из-за разного сброса,это разница в компрессии,и одинаковые ли трубки высокого давления,если сечение хотя бы не много отличается,будет разница,такое на старых дизелях встречал.И всё таки я бы поинтересовался,на какое давление сброса отрегулировали мастера,это важно,и разница не должна превышать 5атм.
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #562   18.01.2013, 12:38
По умолчанию
Сообщение от Радон Посмотреть сообщение
И всё таки я бы поинтересовался,на какое давление сброса отрегулировали мастера,это важно,и разница не должна превышать 5атм.
Спасибо, на след. Неделе пойду, все разузнаю
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #563   18.01.2013, 16:40
По умолчанию
Заяц-беляк, а где тебе форсунки делали? тоже надо бы проверить и отрегулировать
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #564   18.01.2013, 18:05
По умолчанию
Может спресовать забыли, если реально стучит. Надо чтобы хорошим потоком всю грязь и смазку вымыло. Тогда хорошо работать будут.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
su-y вне форума su-y    
Начинающий клаббер
Откуда: петрозаводск; Авто: nissan patrol Y260
Старый #565   19.01.2013, 00:39
По умолчанию
подскажите новинькому.RD28T масляный радиатор пробит и заглушен.восстанавливать или оторвать совсем(после уаз слишком много всего под капотом)
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #566   19.01.2013, 00:44
По умолчанию
Летом вещ полезная. Если тяжело по деньгам заменить, сколхозить хотяб от тогоже уаза.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
su-y вне форума su-y    
Начинающий клаббер
Откуда: петрозаводск; Авто: nissan patrol Y260
Старый #567   19.01.2013, 00:54
По умолчанию
AD Patrol, спасибо
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #568   19.01.2013, 05:23
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Может спресовать забыли,
Жень,это каким мастером надо быть,чтоб забыть?Деньги то не забыл наверно взять....
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #569   19.01.2013, 12:01
По умолчанию
Я так понял меняли не распылители а форсунки в сборе. Могло быть просто одни снял, другие поставил.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #570   21.01.2013, 08:36
По умолчанию
Сообщение от ZGordon Посмотреть сообщение
а где тебе форсунки делали? тоже надо бы проверить и отрегулировать
"Дизель Сервис" ш. Революции 58-2
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook