На что перепрыгивать после Патрола?

[AlexM65]

[quote=Игорь 73;2838631]По сиденью, да спинка удобнее, боковая потдержка лучше, но сидушка короткая, учитывая мой рост 182.


Очень не комфортно, автомобиль шел по выбоинам как утюг, вчера -10 /QUOTE]
В 570 не пробовал. В 470 точно лучше, в Патрле до сих пор не могу на строить очень комфортно, пока спина иногда устает. Нужно еще покувыркать кресло.

У нас мороз до -35, на 470 ничего не пробивало, катался Лексус очень мягко - пневмо есть пневмо, правда его раскраивало в стороны, особенно на режиме комфорт.

Неужели 570 стал хуже, что то не вериться. Нужно обязательно покататься пока зима и холодно :-)

[doctor_zykov]

Сообщение от AlexM65 в Патрле до сих пор не могу на строить очень комфортно, пока спина иногда устает.

Вот сколько машин и владельцев, все разного роста и веса и даже позвоночник в разном состоянии у всех, столько и вечных рассуждений об удобстве настроек кресел в разных машинах.Истина видимо в том, что все мы разные, и одинаковых ощущений не будет никогда.

[МыхалычЪ]

Являясь счастливым обладателем Патруля и Эскалейда, с уверенностью заявляю: по личному мнению Патруль во многом обходит Эскалейд, начиная от работы кпп и заканчивая управлением дворников. ТО каждые 7000км, по крайней мере у меня так получается. Но, зараза, имеет харизму, которая и притягивает.
ЗЫ Повторно Эскалейд в настоящем исполнении не купил бы...

[Игорь 73]

Нравится мне Патрол, на что и куда смотреть?
Для себя решил, что осенью буду по-любому обновлять, так как уже 4 года будет в сентябре.
Не в моих правилах держать больше 4 лет.
Нравится и фейслифтинг Патрола, еще бы QX обновили....

Хотя честно хочется новенького, в плане все устраивает, просто смена обстановки.
Единственно смотрю на GL-400.

http://www.mercedes-benz.ru/content/...:preconfigured
http://www.mercedes-benz.ru/content/...les/price.html

В конфигураторе указано, что модельный год 2014. Не совсем понятно какие изменения, но они есть .

Если буду заказывать, обязательно опционально в таком обвесе AMG, ну и с Off Road подвеской



Отговорите меня.....
Читать стал это уже: http://www.drive.ru/drive-test/merce...f69000150.html

[SanS]

Сообщение от Игорь 73 Отговорите меня.....

В статье с названием "...внедорожник..." нет ни одного слова "дифференциал" и "блокировка". Как то не камильфо. )))

[RossMen]

Сообщение от Игорь 73 Отговорите меня.....

Так всегда нового чего-то хочется и не хочется повторяться, как правило. Это нормально.
GL он другой. Это не Патрол и не Крузак. Из "другой оперы".
Он в тему немецких породистых скакунов.
Лично не зацепил, хотя топовая машина, конечно.
Хочется, надо брать. Ездить и наслаждаться!
А для чего тогда эти машины?

[Максим777]

RossMen, а я как раз думаю, что патруль и крузак разные, кроме рамы. Подвеска и поведение на дороге патруля по моему ближе к гл, чем к крузаку с задним мостом. Патруль-это вообще какой то отдельный класс, которым возможно скоро станет и крузак, если уберет мост. Гл машина отличная, но в сервис с ней придется ездить чаще, чем с патрулем.

[RossMen]

Максим777, для меня Крузак - машина для деревни. Как Циновка у самурая. Жесткая, но нужная, без всяких излишеств.

[Jgor]

Сегодня заезжал в мерседес у них вышла новая модель gla одноклассник q3 и x1.
Mercedes GLA 250 4MATIC AT
Цена: 1500000руб с пакетом эдишн и AMG 2000000руб
скорость: 235 км/ч
разгон: 6.5 с
объем: 1991 см³
мощность: 211/5500 л.с/об.
расход топлива: 7.1 л
Жене очень понравилась, я тоже не отказался бы прокатнутся.

[Максим777]

Jgor, gla не знаю, но у нового А класса слишком большой свес-клюв, с которым не подъедешь ни к одному более или менее высокому бордюру.