|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 5671
29.07.2015, 11:36
|
|
только руль не там, где надо...
__________________
Good judgment comes from experience.
Experience comes from bad judgment.
|
|
|
# 5672
29.07.2015, 12:00
|
|
Толик, это тем кто не ездит на праворуких, так кажется.
Я часто использую праворукие, у моих трёх лепших друзей по праворукой и леворукой в хозяйстве имеется. Мне как-то до лампочки, в машину с каким рулём я сел. В управлении не чувствую какой-либо разницы в дискомфорте, но....но на праворукой всё же удобней по городу, а с камерой обгона и по трассе тоже на много удобней, чем на леворукой.
Заразился брать следующей машиной себе именно правый руль.
Зато какой ассортимент афигенных праворуких машин!!! Леворуким даже во сне не снилось. И цены на порядок выгоднее.
Попробуй купи такой аппарат с левым рулём : http://moscow.drom.ru/nissan/dayz/18038882.html
За копейки, красивый, выделяющийся в потоке, в шикарной комплектации с полным приводом, эконом мотором, маневренный, компактный авто для перемещений себя до работы, магазина и домой : http://vladivostok.drom.ru/nissan/dayz/18346008.html
http://www.youtube.com/watch?v=Suj8hyhm94k
Песня!
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
Последний раз редактировалось УЭФ, 29.07.2015 в 12:13.
|
|
|
# 5673
29.07.2015, 12:42
|
|
Да Василий, отличный аппарат.
Добавлено через 1 минуту
И про правый руль добавлю - была у меня delica, никаких проблем и дискомфортов не испытывал, а даже наоборот.
__________________
"опыт и алкоголизм всегда победят молодость и энтузиазм" (с)
Последний раз редактировалось supras2302, 29.07.2015 в 12:42.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 5674
31.07.2015, 09:14
|
|
Только у этого DAYZ очень напрягают логановские дефлекторы печки по краям панели Ужас просто
__________________
"опыт и алкоголизм всегда победят молодость и энтузиазм" (с)
|
|
|
# 5675
31.07.2015, 09:38
|
|
Да и двигун 0.7 наверное не едет нифига.
Ему надо хотя бы 1.0 или лучше 1.2-1.4. Тогда будет ехать нормально и расход будет еще меньше.
Еще минус - нет индикации температуры двигателя.
Вообще с одной стороны практично. Маленький автомобиль, меньше проблем с парковкой, но с другой стороны там все узлы подвески, подшипники малипусечные.
__________________
N16/2001/MT-->N15/1998/AT-->N16/2005/MT-->T30/2002/AT-->N16/2005/MT
|
|
|
# 5677
31.07.2015, 12:16
|
|
Машина легкая. Стартует бодро, ну а на скорости динамика естественно вянет. Автомобиль-то для города как никак, для экономии создан, ну и чтоб пассажиров либо груз с М-Видео можно было захватить. Не для дальних путешествий эта машинка. База растянута до предела опять же ради комфорта.
Моторка 3-х цилиндровый, есть с турбиной, есть без турбины. Одноресурсный.
Если кому хочется чтобы мотор имел еще 2 расточных ресурса, тогда надо присмотреться к Ниссану ОТТИ.
На таких машинках как правило тыщ. по 5 максимум 15 в год наезжают.
А вот боковые дефлекторы не Реношные, а скорей наоборот - у Рено ниссановские. Чё, Мазды тоже чтоли себе реношные дефлекторы ставят? Да и много кто...
Добавлено через 4 минуты
Вот хорошенькую лялю вчера на продажу выкинули, в такой комплектации крайне редко встречаются:
http://dalnegorsk.drom.ru/toyota/porte/19077114.html
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
Последний раз редактировалось УЭФ, 31.07.2015 в 12:16.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 5679
31.07.2015, 13:20
|
|
Интересный многоцелевой авто, для тех кому нужен УПВ, а не минивэн.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
# 5680
06.08.2015, 00:10
|
|
Сегодня смотрел пару икстрейлов
первым был этот http://auto.ru/cars/used/sale/1018687179-6bd9/
пистолет показал что крашен со всех сторон, особенно много - жопа, даже заводить не стал, пробег минимум тыро 200 а то и больше и катали его в хвост и гриву, подголовники даже затерты, хрома нигде нет, все шильдики стерты нах...
в общем ужос.. Но! Салон первого поколения (дорестайл) очень приятен даже в таком состоянии, по сравнению с рестайлом понравился больше. Всеравно оценка 1 по пятибальной шкале. Дрова. Имхо.
Далее был вот этот экземпляр http://auto.ru/cars/used/sale/1017895807-0edeb/
тоже галимый салон (как оказалось, хотя в обоих случаях уверяли что владельцы).
Но тут крашена всего одна задняя левая дверь, родные стекла, пробег судя по всему похож на правду.. но, но.. завелся не сразу, аккум мертвый, и завелся со странным шумом как дизель, мне показалось нужно цепь подтягивать. ПТС почему-то дубликат, резина зимняя как и в первом случае.. другой нет. Короче здесь твердая 3. Может с плюсом, но нужна диагностика, иду дальше.
Есть еще варианты, но подороже. по мере продвижения по своему квесту буду информировать. И да помогут мне силы. ног судя по всему процесс длительный
Добавлено через 8 минут
склоняюсь к просмотру и ручки + 2.0 бенз
автоматы уж больно замученные.
На механике икс трейл надежен?
__________________
Лучше ужасный конец, чем ужас без конца
Последний раз редактировалось Loki Toki, 06.08.2015 в 00:10.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|