Лифт подвески.(в)

[Aggent]

Сообщение от serzhkam .если поставить дроп на +4" и использовать подвеску +2"

а можно дроп +3" поставить.

Сообщение от Zapolyarnik Дроб боксы под +2 не делают и кастер будет большей

А где это я писал что у меня 2", давно уже не 2
Уже давно 10, ну если посчитать что просели пружины, то 9 см точно.
Ставить всякие дроп боксы не буду, машина идёт отлично, руля слушается, не рыскает, нафига огород городить?
По болоту езжу мало, так как знаю куда Патруль со снарягой едет, как правило вниз, к центру земли.
По грунту езжу много, очень много, и быстро.
Поэтому просто не хочу и всё тут.

[Gekab4]

Как описывал ранее- появилось "шимми "начал потихоньку лечить , под замену подшипники ступиц, подшипники шкворней, наконечники рулевых тяг, сайлент- блоки на "клюшках" балансировка колес. И вот при затяжке заднего конца -хрясь и в руках срезанная задняя часть клюшки с резьбой и гайкой ,тут же благо было клюшка от 60-ки ,все было вновь смонтировано.Все резинотехнические детали были изношены практически до дыр - в результате "шимми" и нарастало по мере износа. Но вопрос -срезанная резьбовая часть "клюшки" то же результат "шимми", хотя сломалась в руках , может набивало при толчках , т.к на раме было набито железом посадочное место может и вторая сторона типа надломана и уже нет в запасе клюшки.
Прим.( колеса 35" лифт когда-то был 4", пробег 220 000 из них последние 30 000 на 35"х.)

Евгений, года три назад я тоже сломал резьбовую часть на клюшке, как оказалось это совсем не трудно
Заказал новую, шла почти 3 недели, стоила на тот момент 11500 р.
Пока ехала новая деталь, отреставрировал старую, внутри просверлил отверстие, нарезал мелкую резьбу и на Локтайте ввернул шпильку, но так и не поставил, не успел, пришла оригинальная тяга.
Причина слома, возможно кто то её перетянул, появилась трещина, потом естественно отломалась.
У меня похоже так и было, на месте слома видна старая трещина.

[Gekab4]

буду надеяться , что это так , сильно не тянул и потом еще законтрогаил , надлома правда не видел .

[partizzan86]

доделал машину и после испытаний выяснилось что авто совсем не рулиться на дороге, точнее на скорости уже более 40 начинает РЫСКАТЬ по асфальту. ездить конечно можно но как то не красиво. Что сделано: лифт +6 (ранчи), панары резанные, дропы, сайлены везде новые оригинал, наконечники новые,колеса 38. сегодня был на развале все в норме,ну не много подкрутили заднюю рул. тягу. В чем причина этого рысканья.??? Люфт в рулевом в допуске!!

[Lonjeron]

Шины скорее всего диагоналка, возможно есть трещины на раме где панары крепятся. Для идеала надо сделать так чтобы панара и рулевая тяга были параллельны друг другу. Я этим точно заниматься не буду, максимум дропы или кастомные клюшки поставлю, но вообще итак все устраивает(вылет задних дисков у меня чуть больше чем передних).

[serzhkam]

Сообщение от Aggent а можно дроп +3" поставить.

минимальный +4", если раму не переваривать в месте крепления

[воин]

Ну вот господа форумчане,соратники по патролу,сегодня я нашел то,что искал последние 13лет-я нашел пружины во всех отношениях лучше чем штатные,но с лифтом 2".По ощущениям Патрол стал Лексусом 570,как у друга.Три часа прошло,как тестил,но до сих в себя не пришел.Через 10 дней пружины от Дэна будут стоять на моем Патроле.Это ФАНТАСТИКА! Кстати,не знал,что штатные только сзади прогрессивные,от Дэна все прогрессивные.Блин,как Патрол прошел лежачего полицейского,особенно заднми колесами( при пустом багажнике,без сидений!!!) может позавидовать любой БМВ!!Короче,писать бесполезно,всего не передать.Одно могу сказать,выход найден,буду поднимать на 2".

[vais25]

Я тоже тестил Дэновские пружины, почти месяц назад. От пружин в восторге, сразу заказал, жду.