Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #551   23.07.2016, 18:46
По умолчанию
У меня на рулевой чото наконечники все по 20 тысяч ходят)) Так что установку газеля понимаю)) Сейчас на задней сдохли, но они тысяч 50-60 отходили
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
SWMI вне форума SWMI    
Начинающий клаббер
Откуда: Нор; Авто: nissan patrol y61
Старый #552   25.07.2016, 16:21
По умолчанию
Уверен что родные выхаживают и по 50 и по 60. А не родные, уже есть негативная статистика... А тут еще ТНВД сдох - 30000 руб., шрус развалился на бездорожье, тоже дел наделал хаб убил. И наконечники по 4 кругу пошли....... Один кулак и рулевую сошку сделал уже, фото позже выложу, места там хоть отбавляй, можно и с газона если что воткнуть А самое главное видел, что народ сошки рулевые стачивает, мол гезелевский палец короче. Не знаю ничего не стачивал только подровнял от предыдущего хозяина следы снятия пальцев молотком и стал нормально и родная гайка подошла.
Ответить с цитированием
SWMI вне форума SWMI    
Начинающий клаббер
Откуда: Нор; Авто: nissan patrol y61
Старый #553   27.07.2016, 09:23
По умолчанию
Фото
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20160727_072028.jpg (33.1 Кб, 137 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20160727_072034.jpg (25.7 Кб, 104 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20160727_072049.jpg (55.7 Кб, 104 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20160727_072146.jpg (41.9 Кб, 107 просмотров)
Ответить с цитированием
SWMI вне форума SWMI    
Начинающий клаббер
Откуда: Нор; Авто: nissan patrol y61
Старый #554   05.08.2016, 11:26
По умолчанию
Проехал 500 км по городу с момента установки. Первое впечатление руль стал тяжелый, назад в "ноль" не возвращается (сейчас уже стало лучше понемногу разрабатываются). Думаю что с учетом современных ценников на оригинал и какчеством неоригинала, более достойной замены не найти!!! Всем заинтересовавшимся рекомендую одним выстрелом двух зайцев: повышаем ходимость узла и получаем мгновенную ремонтопригодность в любом сельпе.
Ответить с цитированием
Shal вне форума Shal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61,07,Араб,ZD,АКПП,Upsolute,3"Влад,285/75/16(-25)
Старый #555   05.08.2016, 12:23
По умолчанию
У меня с рулевыми вообще интересная история. Родные ходили 45 тыс. км. Потом сняли и поддавили с обратной стороны прессом. Езжу так до сих пор. Пробег 250 тыс. км. Вчера делал ходовую полностью - с/б на Панарах, катровые с/б, стойки стаба, кулаки и прочее, а вот до рулевых даже не придрался никто.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #556   05.08.2016, 13:44
По умолчанию
Сообщение от Shal Посмотреть сообщение
Потом сняли и поддавили с обратной стороны прессом. Езжу так до сих пор.
Притёрлись!
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
SWMI вне форума SWMI    
Начинающий клаббер
Откуда: Нор; Авто: nissan patrol y61
Старый #557   25.08.2016, 12:40
По умолчанию
Месяц езжу с новыми наконечниками, полет нормальный. Уже разработались теперь руль самостоятельно возвращается в нейтраль при любой скорости. Впереди автопробег с прицепом в 2000 км
Ответить с цитированием
Sasha_DM вне форума Sasha_DM    
Начинающий клаббер
Откуда: Мытищи; Авто: Nissan Patrol Y61
Старый #558   29.09.2016, 12:32
По умолчанию
Не могу найти эскиз задней рулевой тяги на Y61 2008 гр стоковый, есть какие то ссылки которые ведут на французский ресурс - но там ничего нет! Подскажите длинну хлыста и шаг резьбы наконечников!
Ответить с цитированием
SWMI вне форума SWMI    
Начинающий клаббер
Откуда: Нор; Авто: nissan patrol y61
Старый #559   03.11.2016, 15:19
По умолчанию
Sasha_DM,
Подсказать или уже нашел? А что случилось с родной тягой?
Ответить с цитированием
hysan вне форума hysan    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Y61 08г. +4", 35 BFG KM2, 12000 EW
Старый #560   21.11.2016, 19:20
По умолчанию
У меня на межколесной тяге родные наконечники, пробег 280 ткм, а на рулевой уже три комплекта наконечников оригинал( делал тягу под задние наконечники) и две тяги в сборе gmb умерли, уже думаю может на шс перейти, проблема думаю изза лифта 4" и пробеги на дико разбалансированных колесах
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook