Запуск двигателя:проблемы,вопросы( в т.ч. в сильный мороз)

[воин]

Сообщение от Petrovi4 трудно сказать , у бмв дизеля 3л, ходят по 300 тык и более не особо заморачиваясь

ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКА!!!!!!!

А на счет БМВ не знаю ничего про их дизеля,только видел как на новой пятерке колесо от наезда на поребрик в повороте,километров на 30 в час, отлетело метров за 20 от машины.Так что дизеля может и ходят по триста,но на стенде.

[Petrovi4]

на нашем топливе ходят, как ни странно

[korn3207]

Сообщение от Petrovi4 у бмв дизеля 3л

Сразу вспомнился "Мумусик" Артемия Лебедева)))))

[воин]

Сообщение от Petrovi4 вот разошлись то , в -50 и бензинка не заведется и дизель что спорить, на север шла техника в северном исполнении как правило, любую технику надо готовить для экстремальных условий и у любой есть плюсы и минусы эксплуатации в этих условиях, а если кому то лень зачехлить дизель или чуть чуть поработать руками и головой это не значить что дизеля плохо эксплуатировать на севере, так же и про бензинки можно сказать

Ну так вот насчет техники на севере.Конечно,эксплуатируется.И люди,которые следят и работают на этой технике тоже эксплуатируются.
Беспощадно.Говорят вахтовым методом.Моторы дизельные там допотопные
огромаднейших размеров,а форсунки и топлипроводы на спецтехнике и генераторах наверно толщиной с палец,хрен запарафинишь.Особенно если учесть что люди там здоровье за то чтоб они работали оставляют.
Я не хочу жизнь свою посвещать заводки,обслуживанию правильному и т.д и т.п. МНЕ ЗА ЭТО ДЕНЬГИ НЕ ПЛАТЯТ!!!!

[Petrovi4]

Олег извени конечно, но я тебя не понимаю иногда, последний пост о чем ?

[Бедуин]

Сообщение от воин МНЕ ЗА ЭТО ДЕНЬГИ НЕ ПЛАТЯТ!!!!

какой то непонятный крик души.

[воин]

Сообщение от Petrovi4 Олег извени конечно, но я тебя не понимаю иногда, последний пост о чем ?

О том что на Севере работает дизельная техника,главное за ней правильно ухаживать.....
А крик души от воспоминаний как я заводил две зимы дизельный патрол.
Считаю что если машина не заводиться ниже 15 с полпинка,в нашу страну поставлятся не должна.Это не профессиональная техника,за круглосуточное обслуживание которой рабочие получают деньги.

[Petrovi4]

Олег я больше зим заводил дизеля с разным успехом , понескольку лет ездил на бензинках , и вот опять сел на дизель, мне не проблемно в свободное время подготовить патруля, дезель завести не проблема если ты подготовлен, да дизель требует больше внимания, кому это не подходит тот берет бензин (но за бензинкой так же надо следить ),
и выскажу крамольную мысль, что при прочих равных в мороз дизель завести легче

[Боливар]

Когда машина нужна и не завелась...или...морозно и та же песня, то не так закричишь если кричалку не перекосило от холода вместе с руками
Всегда хотел быть только эксплуатационщиком сел, завёл, погрел поехал. Но что бензин, что дизель требуют внимания и платят безотказной работой...дизель внимания требует больше и гемора с ним больше и экономия по сроку эксплуатации яйца выеденного не стоит, но... но это вечный вопрос в другой теме.
Но как какая нибудь катаклизма с морозом и снегом, в основном дизеля дизеля кашу месят...( ну те которые завелись)как то так...

[Боливар]

Petrovi4 в одно время 20:04 У "ду..." мысли сходятся