Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > B10 (Nissan Almera Classic, выпуск с 2006 г.)
B10 (Nissan Almera Classic, выпуск с 2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Classic
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Avacs вне форума Avacs    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera Classic PE+
Старый #551   16.09.2006, 11:48
По умолчанию
кто делал ТО-0?
bubba вне форума bubba    
Начинающий клаббер
Откуда: Лучший город земли; Авто: Классик
Старый #552   16.09.2006, 21:50
По умолчанию
Я не делал ТО-0 и не буду. Приеду только на ТО-1 через 15000 или год пробега. Проездил уже около 5000км, всем доволен)). Машине 3 месяца
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #553   16.09.2006, 23:08
По умолчанию
Сообщение от bubba Посмотреть сообщение
Я не делал ТО-0 и не буду. Приеду только на ТО-1 через 15000 или год пробега. Проездил уже около 5000км, всем доволен)). Машине 3 месяца
+1
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Avacs вне форума Avacs    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera Classic PE+
Старый #554   17.09.2006, 13:07
По умолчанию
хм... а я вот сомневаюсь на счет ТО-0... прошел 7500. Машиной доволен (тьфу-тьфу-тьфу). Не считая того, что пару раз скакнул холостой ход. Но я, как и все москвичи, довольно много стою в пробках. А это - очевидно, повышенный износ двигателя. Вот и сомневаюсь: а не поменять ли масло?
AliVal вне форума AliVal    
Начинающий клаббер
Откуда: Волгодонск; Авто: Алмера классик синий
Старый #555   18.09.2006, 09:27
По умолчанию
Машина прошла 1800 км. Установил передние и задние брызговики универсальные для иномарок.Смотрятся нормально. Однако когда снимал задние колеса для установки брызговиков обнаружил на узкой части наружной блестящей поверхности барабана ржавчину. Что с ней делать и нужно ли об этом беспокоится???
smi вне форума smi    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera Classic
Старый #556   18.09.2006, 11:44
По умолчанию
Делал ТО-0 на 4 тыс.км. В салоне указывали 5-6 тыс. км. Заплатил за смену масла 3250 руб.
Stazz_SPb вне форума Stazz_SPb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Almera Classic
Старый #557   18.09.2006, 15:09
По умолчанию
Сообщение от Bagira Посмотреть сообщение
Ключ 9000 руб? Когда заказываешь хорошую металлическую дверь то ставиш замки напр. чиза или матура, а если их потеряешь? Дорого наверно восстановить тем более, что делает их производитель в италии!!! Ну а если обслуга дорогая то надо на метро ездить и не париться. По поводу конструкции я скажу следующее, что выбирала классик взамен 15 альмере, все на своем месте и мне всё нравится, а лансер терпнть не могу не снаружи, не внутри!
А по поводу пореза пальца, то был один умник который на всех сайтах написал "открыл багажник чуть палец не порезал".
Для восстановления справедливости следует отметить, что стоимость ключа оказалась не 9000, а от 1400 до 3000. Дилер пытался развести или сам не разобрался. http://wwwboards.auto.ru/nissan/580628.html
Думаю, что если бы Вам пришлось столкнуться с такой проблемой, Вы бы тоже вряд ли стали покупать его за 9000, а стали бы искать правду ). У меня есть 9000, и не последние, но есть и ощущение реальности. Это стоимость ключа для Бентли, но никак не для бюджетной модели за 15000$.
SnowMan вне форума SnowMan    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera Classic
Старый #558   20.09.2006, 01:07
По умолчанию
Прошёл 6000 км.Последние километров 500 на торможении появилось шуршание как будто колодок нет (что сомнительно).Я один такой или у кого нить такая же проблема есть??????
Stazz_SPb вне форума Stazz_SPb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Almera Classic
Старый #559   20.09.2006, 01:58
По умолчанию
Сообщение от SnowMan Посмотреть сообщение
Прошёл 6000 км.Последние километров 500 на торможении появилось шуршание как будто колодок нет (что сомнительно).Я один такой или у кого нить такая же проблема есть??????
Это скорее всего грязь попала под колодки, или внутрь барабана на задних колесах.
Taran вне форума Taran    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera Classic
Старый #560   20.09.2006, 17:23
По умолчанию
машина прошла почти 9000,с тормозами пока все в порядке никаких шуршаний,задняя передача правда так и достает ,скрежет через раз,ну куда ж теперь от нее на аглийских тоже самое говорят.Пора о зиме подумать......резина,ТО еще не делали.......заботы
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > B10 (Nissan Almera Classic, выпуск с 2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook