Кто на какой авто пересядет после Альмеры

[lamo]

Сообщение от zubilo lamo сам по себе 3,0 V6 скажем не даёт ничего его не сильно надутый 1,8 может уделать

Если мне сказали бы сделать выбор при покупке внедорожника, именного его, с рамой, раздаткой и т.п., то я выбрал бы V6 от 2,5 литра чем 1,6 и не важно сколько там лошадей. Повторюсь, лично Я.
По поводу с литра 200 кобыл, да может в формуле 1 и так, и еще где-то, но почему-то в автосалоне все совсем не так.

[zubilo]

Сообщение от lamo Если мне сказали бы сделать выбор при покупке внедорожника, именного его, с рамой, раздаткой и т.п., то я выбрал бы V6 от 2,5 литра чем 1,6 и не важно сколько там лошадей.

внедорам лучше дизель это я понял эксплуатируя витару

[lamo]

Сообщение от zubilo внедорам лучше дизель это я понял эксплуатируя витару

Ну я гонял на гранд витаре, и мне хватало ее мотора более чем.

[zubilo]

Сообщение от lamo Ну я гонял на гранд витаре, и мне хватало ее мотора более чем.

гонять эта машина не умеет увы даже V6 3.2

[lamo]

Сообщение от zubilo гонять эта машину не умеет увы даже V6 3.2

Ну я крутил нормально 2-я 100 км, мне очень нравилось после 3-х тыщ оборотов пинок в жопу и взлет.

[УЭФ]

У друга Витара 2,0, пробег уже почти под 180тыщ. Компрессию мерию - 14,5 !
За руль сажусь, чувство, что на 3,5 литровом моторе мчусь.
Не знаю почему людям Витара 2.0 овощем кажется?

Сообщение от lamo я выбрал бы V6 от 2,5 литра чем 1,6 и не важно сколько там лошадей.

Вот по этому я и предпочёл Финика с мотором V8 4,5 328л.с. и крутищим моментом 450, Финику V6 3,7 333л.с. с крутящим моментом 350. У меня разгон на два корпуса быстрее , и работа мотора краше. А расход почти одинаковый.

[zubilo]

Сообщение от УЭФ У друга Витара 2,0, пробег уже почти под 180тыщ. Компрессию мерию - 14,5 ! За руль сажусь, чувство, что на 3,5 литровом моторе мчусь. Не знаю почему людям Витара 2.0 овощем кажется?

2 варианта либо очень мёртый 3,5 либо очень живой 2,0

Сообщение от УЭФ У друга Витара 2,0, пробег уже почти под 180тыщ.

соболезную, скидывать срочно

[lamo]

Блин тока щас думаю почему у УЭФ написано чистый чатланин, у zubilo шкодливый, а у меня какой-то клабер-завсегдатый, это где-то меняется?

[УЭФ]

Сообщение от zubilo 2 варианта либо очень мёртый 3,5 либо очень живой 2,0

Ну при таком пробеге, скорее всего очень живой 2,0. Да ещё как раз сразу после замены цепей.
Скоро третья Витара за лето заедет на замену цепей. Я прям руку на их моторы набил. Легко у Витар цепи меняются, не в пример большинству авто.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от lamo это где-то меняется?

Всё зависит от цветовой дифференциации штанов.

[lamo]

Сообщение от УЭФ Всё зависит от цветовой дифференциации штанов.

Сейчас посмотрю...