|
|
|
Изба - поболтать о том о сем |
|
|
# 5561
05.10.2010, 12:21
|
|
я думаю, дело в комплексе: поворот, мокрый снег, лед и сцепные свойства резины. резина поношена, свойства изменились, шипы не все, а те что остались поточены чуток. шипы прокопали снежок, а вот зацепиться за лед уже не смогли и даже хуже - выступили как коньки. в силу того, что никаких активных действий газ/тормоз не предпринималось электроника правильно отдиагностировать ситуацию не смогла. наверное что-то делала в силу того, что колеса навернео все-таки проскальзывали, но эффекта это дало не достаточно, так как тут и резина и погодные условия и боковое смещение. ну как-то так...
|
|
|
# 5562
05.10.2010, 13:05
|
|
Когда боком несёт, поведение машины не предсказуемы, если дать газу то может ещё больше закрутить, а может и вытянуть, тут нужно правильную дозировку газа давать и рулём работать, но не крутить его из стороны в сторону и газом сильно не баловать, это как самолёт в штопор идёт чтоб его вытянуть нужны умелые действия, так и здесь. Тренироваться надо, желательно с опытным инструктором.
|
|
|
# 5563
05.10.2010, 14:11
|
|
на полном приводе не газовать не тормозить не рекомендуется, на тяге пытаться надо.если места нет-то дело часто труба, ибо разворачивать начинает.А вот если местечко есть,то сначала руль в сторону сноса,чтоб машинка прямолинейную траекторию заняла, а потом по ситуации...так учили, попомогало.я на Ниве начинал, там опыт мокрых штанов будь здоров.В зимнем заносе она почти не рулится.Когда зимнюю саляру лук начнёт лить, ниже -5?
Последний раз редактировалось Zubnik, 05.10.2010 в 14:31.
|
|
|
# 5564
05.10.2010, 14:43
|
|
|
|
|
# 5565
06.10.2010, 10:56
|
|
спс за инфу!
Добавлено через 20 часов 3 минуты
тут значится вопрос возник, знакомый хочет двугодовалую тачку купить, а как пробить по кредиту ее не знает, подскажите как действовать, ВИН есть.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Последний раз редактировалось JonnyBil, 06.10.2010 в 10:56.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 5566
06.10.2010, 10:59
|
|
Сообщение от JonnyBil
как пробить по кредиту ее не знает, подскажите как действовать, ВИН есть.
|
как вариант - если есть серв. книжка и печать ОД, поехать к этому ОД и задать вопрос "в лоб".
Должны ответить.
__________________
Удачи на дорогах !
|
|
|
# 5567
06.10.2010, 13:12
|
|
Не 100%, но как минимум
1) убедиться что ПТС на руках у владельца, а не в банке.
2) Двухгодовалая (гарантийная?) тачка - разумный хозяин не выбросил бы наверное документы (договор, квитанции) о покупке.
3) серв. книжка и печать ОД, поехать к этому ОД
Можно попробовать
4) Посмотреть договор КАСКО и убелиться что выгодоприобретателем по ВСЕМ рискам является владелец, а не банк. Поехать к страховщику и попытатся узнать, нет ли каких доп соглашений к этому договору касающихся банка.
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
|
|
|
# 5568
06.10.2010, 13:19
|
|
У меня машина кредитная:
ПТС на руках.
КАСКО при оформлении никто не знает и вопросов таких не задает о кредите
В сервисной книжке тоже таких сведений нет
|
|
|
# 5569
06.10.2010, 13:29
|
|
возьми свой листик с каско , там все написано.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 5570
06.10.2010, 14:55
|
|
ПТС может быть и на руках. Но на всякий случай уточнить что он родной. а не дубликат.
В КАСКО же должна быть отметка выгодоприобретателя. Но КАСКО могут зажать, если изначально идут на продажу кредитной машины. Ну нет КАСКО и всё тут.
Печать ОД говорит о продавце и вот с владельцем уже к нему, вменяемый продавец думаю поймёт, начнёт пороть ерунду или откажется - в сад.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Изба
|
|
|