Лифт подвески.(в)

[Том Сойер]

Сообщение от bezvas 1,8 нормальное давление, тем более при таких катках. В расходе потеряешь мах. 2%.

Стравился вчера опять до 1.8 иначе на гребеночном асфальте прыгает как мячик, пролетел думал мосты отвалятся.

Добавлено через 26 минут

Сообщение от Lonjeron У тебя ж бензинка. Тебе и без бампера будет нормально. 3-ка у них безнагрузочная(либо лебедь, либо бампер) точно также как и 2-ка и 4-ка самые легкие.

В том то все и дело мне кажется что у Догов все пружины для машин без внедорожных цацок жестковаты. для мягкости нужно дозагружать морду как минимум лебедкой. У меня же лебедка непланируется. Езжу в основном без груза. А на обычной гравийке блин прыгаю как мячик,все дребезжит,трясется.СтОит с дачи забрать тёщу с тестем и мешком картошки-все!!!!-машина плывет облизывая ухабы и неровности дороги.
недавно с товарищем ездили на покатушки у него Прадик 70й,араб. Сток,на рессорах! Идем по гравийке 80 км/ч,Прадо идет мягко, у него дети спят в салоне, а у меня долбашит как припадочного.... аж очки из за солнцезащитного козырька на колени падают, пока доехали думал мосты отвалятся...
Пружины Доги HL, амморты от ТЛК 80.

[maksunk]

Из нашего опыта, самыми мягкими будут пружины айронмен, потом оме, тач доги супер жесткие при заявленых одинаковых нагрузках. Аморты надо ставить которые работают только в одну сторону на растяжение. Хочешь суперкомфорт, лифтани штатные пружины проставками и поставь кони хэви траки. ну или вози с собой всегда тещу как вариант воткни полностью комплект оме.

[Анатолич]

Сообщение от maksunk Аморты надо ставить которые работают только в одну сторону на растяжение.

Раскачка будет бешеная..Ты же сам на Конях катаешься, а они масляные. не ужели не нравится ? ))

[maksunk]

Так мои кони работают только на растяжение, а сжимаются очень легко. лучшего я пока не видел. Ваха тоже на кони рейды пересел и офигел от комфорта, у него пружины тд , но машина загружена.

Всем приветик!
У меня стоят Тач Доги спереди + 100, сзади + 300, амортизаторы ОМЕ.
Правда лебеда, багажник и не снимаемый груз на нём, машин ходит мягко, по грунту и по разбитому асфальту 100 - 110 спокойно.
До того как поставил ОМЕ, стояли Каяба, с наваренными ушами, машина ходила ещё мягче, пробоев не было, но очень сильно грелись аммортизаторы на грунтовке.
Да лифт 9 см, 33 колёса BFG KM2, давление на асфальте 2.0, на грунте 1.6

[Lonjeron]

Сообщение от Том Сойер Пружины Доги HL, амморты от ТЛК 80.

Ну сам же пишешь. Воткнул самые жесткие пружины(HL) и еще удивляешься. Эти пружины надо силовиком+лебедкой загружать. И вообще...серия передних HL у тачдога самая неудачная имхо как оказалось. Именно HL и именно +2"...витки не работают, а складываются под нагрузкой.

[Том Сойер]

Сообщение от Lonjeron И вообще...серия передних HL у тачдога самая неудачная имхо как оказалось. Именно HL и именно +2"...витки не работают, а складываются под нагрузкой.

То то я смотрю у меня знакомые от них избавляются. Эти я взял у товарища когда он перешел на +4". Как говорится -что было. ТД +3" мягче будут?

[romanTB45]

Сообщение от Lonjeron Ну сам же пишешь. Воткнул самые жесткие пружины(HL) и еще удивляешься. Эти пружины надо силовиком+лебедкой загружать. И вообще...серия передних HL у тачдога самая неудачная имхо как оказалось. Именно HL и именно +2"...витки не работают, а складываются под нагрузкой.

У меня такие, тоже не нравятся, на кольском их жевал безбожно

[Lonjeron]

Сообщение от Том Сойер Как говорится -что было. ТД +3" мягче будут?

да..., +2" с индексом L и +3"(без индекса) одинаковые по нагрузке

[RAPIDA]

TOUGH DOG HD есть. У меня сзади они 6" стоят. Нагрузка +500. Из командировки приеду, сфотаю и отправлю.