Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[Lisina]

Сообщение от Патифоновод По поводу масел опять же - сколько людей, столько и мнений. Одни говорят кастрол, другие только мобил...

Я про "новые" движки в "пластилине" говорил.

[v-s]

Сообщение от Абырвалг v-s, Вадим, не торопись вычеркивать, прокатись. Я на оверланде катался, очень приятная тема. Мотор не слышно, коробка не дергает, как на рестайле 2,5 нашем. Меня только размер багажника не устраивает, думаю за прицеп..

а мне не дали прокатиться - сказали, что все авто в полях на новой риге... я даже туда поехал, но там была очередь по интернету... еле вернулся в город потом...
овердэнд - это который с пневмой или с хеми?

и у меня коробка не дергает, вроде б. в общем, пока решил не торопиться.
кризис тем более.

[Breigel]

Сообщение от Патифоновод Кстати, насчет той наивной веры, что машины в салоне все новые и непорочные продают вчера мастер-диагност рассказал много приколов. Они сейчас чуть ли не половину машин диагностируют именно новые в салоне. Например, человеку в салоне пытались продать как абсолютно новый Рэнж Ровер Вог за 5,6 ляма крашеный ПО КРУГУ!

Ого, а как дилер называется?

[Патифоновод]

Breigel,

Не знаю, он не уточнил. Спрошу при случае, или могу дать контакты этого человека (пишите в личку), если вдруг Вы соберетесь покупать Рэнж Ровер за такую сумму)) Я думаю надо быть начеку со всеми дилерами.

К тому же был личный опыт с мондео, тоже новым брали из салона, потом оказалось, что крашен по кругу, да еще и в разные оттенки (крыша одного цвета, крылья другого, багажик третьего).

[NoBonus]

500 страниц позади...
Так что брать после пата?
---
ездил на тестдрайв ДГЧ дизель - вроде дет, но сразу ощущение, что что-то не так... вроде и руль классный, и подвеска. НО после пата не "ох, епрст!"
но самое прикольное- почти решил брать с пятиступкой со скидкой щас раздают. дай думаю на форумы загляну.
ж... нет - Ж..!
на нашем форуме вроде я только отжигаю)) ну мож еще пару человек- но если принять во внимание сколько патов и сколько ДГЧ - пат просто эталон надежности рядом с ДГЧ. ДГЧ- не легенда ни разу.
---
РАМ1500 2014 модельного года
о, да, да, еще раз - да!
едет, рулится, салон, хеми, грузовой бортовой, можно в центр, писец какой красава.
главное я строюсь и мне пикап вроде как показан- года три-четыре еще точно возить всякую хрень. работаю дома, по Москве почти не езжу, все клиенты на мкаде или за ттк. в общем все пробеги почти загород. Все прекрасно!
но! сцуко длинный. мегадлинный. а ведь из города еще выехать надо... хотя там где живу на пате ни разу проблем не было. а он всего на 10 шире. но секвоя на 2 см даже шире и ездят как то люди.

но что то не так .. смущает что то. то ли боязнь, что могут для 1500 запретить въезд. то ли всетаки большой и пока не в доме живешь рано его покупать...
----
что брать то. все время (кроме рэма) к пату все возвращается... ну нет аналогов.
тойота 150 (любая) ни фига не нра, кирпич, да и как то некомильфо купить дороже на полляма машину, которая едет медленней чем пат. да и вообще тойота для меня как секта айфоновладельцев- все прекрасно, ничего не ломается и прочая.
не хочу быть в секте.
---
немцы- начитался, пообщался - через одного советуют - когда строишь дом не стоит брать немца. любого. а вот если б на вагене пикапе был 3л, а не два - прям щас бы взял.
---
еще вольво 90я. но не мое.
---
французы, итальянцы, корейцы (мохев) - даже стыдно смотреть после пата.
---
остаются америкосы и бу за два ляма двухсотый (черт, всетаки тянет в секту)
ф150 дорого, сильверадо совсем экзотика.
---
дюранго цитадель-красава , но с хеми неподъемная цена (но если честно - для меня это самый красивый авто на земле).
---
Тахо? вроде неплох. но там даже когда дверь открываешь понимаешь, что это колхоз.


---
Реально прошу помощи.
Что делать то?
стоит ли брать бу 200-4,2тД 9 года? или брать надо только рестайл? типа до 10 ого сырые.

а может правда рэм взять. и просто приноровится. а там глядишь в дом переберусь.
хелп!

[Lisina]

NoBonus, патфаиндер из цельного куска ТЛК200!?

[NoBonus]

а почему бы и нет. вдруг правда что тойота не ломается. ну вообще.
мне пофиг на ее уродливый вид. главное дизель, большой багажник, если занесет дорогу к дому то наверняка проеду.

[semco]

а я в отпаде от нового QX60 (у нас она JX60) вчера брал кататься на ней....теперь ничего не хочу акромя этой...хорошо что цена у нас почти одинаковая..вот думаю что как только одна из машин даст сбою сразу и обменяюсь.....

---------

Касательно пикапов: F150 симпотная машинка...но заднеприводная и дизиля там нет, а ведро+половинка ведра вы готовы тратить на бензин? А вот додж - там есть дизель....свой пикап думаю менять на лонгхорн 3500 дизель или ждать нового риджилайна (как сейчас)....по управляемости хонда - как мерс S класса;;;;рекомендую....Форд значительно на грузовик походит...вот рептор с крю-каб - тот получше будет с точки зрения затрат....

Я не понял как пикап соотносится с домом...но могу сказать одно....всех друзей которые ездят на разных пикапак абсолютно не волнует въезд в центр, тк это пикап, а не грузовик....что бы там не писали...Кстати таможить можно и сяк и сяк....смотря по деньгам что тебе более выгоднее...мне лично грузовой больше по душе, по деньгам меньше выходит...уточню у ребят что там у них в ПТС пишется....

Вывод: любой пикап - это прежде всего утилитарность, можно как грузовик использовать для перевозки г-а, а в салоне быть как в S-classе..Зато все перед тобой раступаются...ты не гонишь не куда, а народ уважительно дает тебе дорогу...ну это в РФ.....ехехе

Лично я бы старое брать не стал бы....сейчас у нас все эти гипопотамы0пикапы и пр....чудовища за бесценок продаются...крезис...жрут не мерено....брать надо напрямую в пиндосии...

[алекспаф]

всем привет,предлагают обмен паф 06 дизель 2.5 мой, на патрол 09дизель 3.0,с моей доплатой,как они в ремонте и с запчастями?

[NoBonus]

Сообщение от semco Я не понял как пикап соотносится с домом

да я умаялся газели заказывать.
надо было 200л мешалку купить = доставка 2000
паллету цемента - 2500
раз семь по 2500 в среднем. и все это надо ждать когда привезут и прочая.
щас крышу крыть, котельную делать - 70% можно привезти на реме. опять то там 2, то там 3 тр.
НО! если быть честным сам с собой- но можно ведь продумать и привезти сразу то, что пять раз возить. спланировать и прочая.
да и сколько я сэкономлю)) 50000. смешно. самому.

во всем этом один плюс- я багажник пата уделал что пипец. только из за того, что груз всегда отдельно, нет вони и кузов можно керхером промыть мне пикап и нравится.

Сообщение от semco брать надо напрямую в пиндосии

Зачем если есть канада- все в км, наши частоты и прочая. и рам1500 новые в Москве уж есть (канадские)

Сообщение от semco жрут не мерено

жрет тундра. на раме1500 старт/стоп есть и отключение 4 цилиндров при постоянной скорости. плюс места под газ немерено. имхо, америкосовские движки просто созданы для газа.

---
по деньгам- рам грузовик и таможится соответственно. если его как легковой таможить, то он выйдет 3-3,2, а это уже патрол, 200 и так далее.
---
Была б таха наворочена как пат, то взял бы таху не глядя.

---
чувствую, что устану от раздумий и останусь на пате года на три - четыре. а потом когда изменят дизайн уродского куискс56 его возьму.