Лифт подвески.(в)

[Lonjeron]

Вот пугать только не надо. У меня с кастор-платами все живет нормально, 38-е колеса ничего не цепляют. Сайленты кастора(оригинал без эксцентрика) чуть треснули, тыщ 70-80 в итоге проходят, не вижу проблем. Дропы или кривые клюшки понятно лучше и правильней, но страшилок не надо. Клюшки в руках у нас только один очень уважаемый форумчанин ломает, tonyY60 кстати клюшку стоковую сломал слезая с камня(с дропами!), больше случаев я не знаю, т.ч. Не все так однозначно.

[Анатолич]

Сообщение от Lonjeron 38-е колеса ничего не цепляют.

ты озвучь насколько порезал арки и какой вылет у дисков (с проставками)

[RAPIDA]

да понятно, что каждый решает для себя сам... а также для своих требований и условий эксплуатации. я описал случаи, которые имели место при постоянной эксплуатации на бездоре (отнюдь не гравийка, не травка на лужайке и не бордюр около гипермаркета). кто-то и от 80ных аморов нарощенных тащится. короче каждому свое.

опять же понятие бездора у каждого свое.

[romanTB45]

Грибки мрут один хрен, Если ограничить ходы подвески сильно и не ездить в говна, то сильно продлишь жизнь всему узлу.

Тону60 просто не свезло или ошибся.

[Анатолич]

Сообщение от romanTB45 Если ограничить ходы подвески сильно и не ездить в говна

А лучче поставить в гараж и по выходным форсить по раёну

[shurik79]

Если покажите хоть одного человека который сделал +6" и ездит исключительно по поребрикам около супермаркета искренне удивлюсь
Сам езжу и на работу и в говна, хотя по машине видно

[RAPIDA]

нормально ты так за хлебушком поехал.... (с дачи по азимуту)? )))) разбортовался?

[shurik79]

RAPIDA, Почти Зимник Верх-Таштып до Усть-Кабырзы только летом Да, с давлением немного не угадал....

[Tola10]

Приветствую всех.
Соратники, нужна помощь. На своем Патуле 60, решил поменять пружины, а потом и амы. Вроде ничего сложного, но... До меня, на машине сделан лифт, очень своеобразный, на мосты приварены "стаканы" высотой примерно 100 мм. Видно что пружинки просевшие, сзади крен на правый борт. Пружины с машины не снимал, попытался померить, вот что получилось: перед - (на поднятой машине) высота прим. 370 мм (в спокойном состоянии 240 мм), диаметр пружины 160 мм, толщина прутка 15 мм. зад - (на поднятой машине) высота прим. 380-390 мм (в спокойном состоянии 300 мм), диаметр пружины 180 мм, толщина прутка 18 мм.
Колхоз, пока нет возможности изменить.
Как и где подобрать пружинки? Что посоветуете?

[vais25]

Ищу совета по по двеске не теоретического.
Есть Патрол в 61ом кузове, мотор TD42, в морде лебедка, в багажнике спальник, на крыше экспедиционник. Стоят 315 колеса. Пружины TJM 2" комфорт(самые мягкие) + проставки: перед 18мм, зад 30мм. На пустом передвигаться комфортно, но на диагоналке переодически чиркают колеса. На загруженном чиркают чаще. Хочу поставить пружины 4" но стою перед выбором: TJM, EMU, Ironman, доги присмотреться к питерским либо ебужским. Какие выбрать, плюс сколько кг?