Особенности вариатора на 2,5 литровом двигателе M-CVT

[agaganov]

Вариатор хрюкал практически с первых километров, как подробно описано в данном форуме.
Прошел TO-60000, поменяли масло в вариаторе. Хрюканье практически исчезло, сейчас даже немного непривычно ездить в тишине

[ASHER759]

Я то же этому радовался после ТО-60000. Сейчас 67000 всё встало на свои места и звуки и небольшая вибрация при разгоне до 40км/ч. А так на скорости всё нормально.

[ROBOTZ]

Сообщение от ASHER759 небольшая вибрация при разгоне до 40км/ч.

Аналогичная проблема, уже голову сломал и на резину думал и на свечи думал...Неужели из за варика? И что делать с этой небольшой болтанкой в начале движения?

[Alex426]

Прошел ТО-90, варик "хрюкает", сервисмены никаких отклонений не выявили. Буду ездить, гарантия закончится поменяю жижу, так чисто для себя.

[Boxxer]

Флуд почистил, при повторе раздам карточки.
Коллеги, давайте вести обсуждение согласно названию темы, а полный привод и кардан обсуждать в своих темах!

[Homos]

Сообщение от VladGor По 1 - мало чем отличается, так как на вариаторе CVT от 2,0 работает ручное переключение скорости (проверено установкой вариатора от 2,0л на машину 2,5). Просто не были использованы контакты. 2 - селектор это отдельная штука от вариатора. Крепления отличаются. И отличается главная пара (хотя к вариатору не относится, но в одном корпусе с ним). После установки вариатора с 2,0 машина 2,5л стала стартовать как спорткар Так что СVT и MCVT это один вариатор по разному примененный.

Возможно в последней модели это уже не так? В теххарактеристиках на http://www.auto-center.ru/x-trail/harakter.php читаю: "Передаточное отношение раздаточной коробки 1-я ступень 0.617/2-я ступень 0.656". На слух воспринимается как наличие раздатки с понижайкой. Или это тоже электронная эмуляция?
Извините новичка за вполне вероятно тупой вопрос.

[VladGor]

Сообщение от Homos Возможно в последней модели это уже не так? В теххарактеристиках на http://www.auto-center.ru/x-trail/harakter.php

Это вы про дизель, там АКПП, тема про вариатор.
Понижайки в Трейлах нет, в т.ч. с дизелем.
В 2,0 CVT есть кнопки - фиксированная 1 скорость и режим СПОРТ.
В последней модели Трейла то же самое.

[Dima1403]

Всем дня доброго!У меня 2,5 CVT купил в декабре 2007 г., пробег на сегодня 235 000 км.Про вариатор есть что сказать в двух словах.2008 год пробег 98 000 встал наглухо возвращался на эвакуаторе из под Нижнего.Поменяли по гарантий.2010 год пробег 165 000 снова проблема которую по гарантий решать отказались.Отремонтировал за 80 000 руб на Нагорной.Отъездил до 205 000 км заменл на б/у которая прошла 30 000 км.Пока вроде нормально но думаю что больше Икса с вариатором не возьму хотя к машине особо замечаний то и не было кроме ступичных и опорных подшипников.

[vol75]

У меня такая же хрень с вариатором.не обращайте внимание это у них болезнь.

[Иван Куча]

Сообщение от Dima1403 встал наглухо возвращался на эвакуаторе

Было такое пару раз на трассе. Сервисмены говорят это последний признак грядушей замены. Говорят, что как вариант проскальзывает ремень, типа электроника это чует и вырубает к чертям весь вариатор. Почему может проскальзывать ремень назвали два десятка причин, порадовав тем, что искать их можно еще не один год, легче поменять весь вариатор. Самая правдоподобная версия - рассинхронизация передаточных чисел, оттуда растянутый ремень и проскальзывание. Не знаю чему уже и верить...