Подобрать двигатель в Патруль на замену(кроме 4.2 и 6.5 GM).

[kolyasik]

Для QD32 в 60\61 темку сваял отдельную,так что "не теряемся". http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=312306

[il-ir]

Сообщение от kolyasik Для QD32 в 60\61 темку сваял отдельную

может тогда и в названии темы отразить (правка выделена): "Подобрать двигатель в Патруль на замену(кроме 4.2, и 6.5 GM и QD32)" ?

[OIS]

Что то темка подзаглохла, аж на 8 страницу уехала, еле нашел
Забрел я давиче случайно (просто промахнулся по закладкам в избранном) на бортжурнал одного очумелого патрулевода на драйв2, он там в конец разочаровался задохликом, и пишет про выбор двига под свап. Тдху42 он отмел сразу, по причине "не едет" по его требованиям, суперская надежность и автономность как у АПК ему не нужно, в общем он заказал и уже получил VK45. Двиг ему обошелся в 33 тыка с доставкой от Владика до Спб. Двиг с навесным и косой, может еще чего есть, надо уточнять. Мой вопрос местным гуру очумелым патрулеводам, насколько сложно будет внедрить донора в патруль на АТ и дальнейшая эксплуатация сего девайса??
Только прошу плиз не спрашивать "нафига" и т.п.
Просто предлагаю немного порассудждать как он встанет в патруль и насколько затратно эго внедрение и последующая эксплуатация. Сам потому что в его шкуре, грозит свап.

[kolyasik]

Всё давно придумано за нас...Как уже отмечалось...последователей на территории России маловато...http://www.youtube.com/watch?v=KBvYvFmc8Ig Вопчем исчущий да обрясчет... VH45 и VK45 вполне себе агрегаты...Только вот смысл...??? Как альтернатива: может грамотно турбированный ТВ45 или 48 мотор избавят от лишних расходов...Подозреваю что проигрышь у рядных 6-ок будет чуть в мощи и в расходе,но зато турбокит однозначно дешевле,вдобавок остаётся родная трансмиссия... Но по правде говоря..."восьмёрки" конечно рулят!... Начинать конечно желательно с "контакта" с первопроходцами...главное понять как с коробасом-раздаткой стыковали....остальное вроде как у всех...Но для бензового двигла одной косы мало будет....мозгов там гораздо больше надоть прикупать чтоб вместо дизеля корячить...в идеале конечно "бомбить" рабочего донора...чтоб понять какие фишки-блочки-релюхи можно выкинуть,а без каких бензу не оживишь...

[OIS]

kolyasik, Да чел вроде тоже собирается отставить родную трансмиссию.
С турбомотором зачем связываться, если атмо в 280 лосей вполне достаточно.
А VK45 он прикупил за 30 штук, ну пусть за 75, разве TB можно взять за такие деньги? Интересно еще вопрос по расходу в сравнении с ТВ42 хотябы с VK45!
Сначала не понял почему твоя ссылка не открывается, потом всмотрелся

[Анатолич]

Сообщение от OIS Интересно еще вопрос по расходу в сравнении с ТВ42 хотябы с VK45!

VK45 в Патруле будет жрать от 25 в городе и больше..В говнах, думаю, что от 40-50

[OIS]

kolyasik, бодрый звук так то от моторчега
еще бы синхронный перевод был бы )))

[kolyasik]

Сообщение от OIS разве TB можно

Встречал с "половинки" ТВ45 вместе с АКПП за 100-ку...

[Анатолич]

kolyasik,
по идее сам мотор можно достать не так дорого..их же куча ставилась на коммерческую технику

[kolyasik]

Если "опустить" формальности легализации дизель на бензин,то по мне самый идеальный вариант цена-качество это родной ТВ45..."дальнобоев" у нас единицы,а по цивилизации катать 45-й одно удовольствие.