Лифт подвески.(в)

[romanTB45]

При крутом угле задних рычагов все неровности передаются сильно на кузов, радости нет. В автокаде модель постройте и видно что резко от лифта растут толчки на кузов. Длинный рычаг это сглаживает+ артикуляция.
Но на практике и так много дискофорта и такие переделки сложны и плюсов мало.
Утта тема хорошая, но надо делать колхоз на заднем мосту. У меня как то задняя стенка картера не дает уверенности в прочности. Ее по идее усиливать нужно. А так лучше чем панара. Хотя в целом и ее хватает. Авто гонщика из патруля тяжело сделать или двигло или еще чото мешает))

[mad nut]

Сообщение от Александр Анатолич При таком лифте уже идёт ГЛОБАЛЬНАЯ переделка всей подвески..от лифта НИКАК НЕ ЗАВИСИТ вхождение колеса в арку, если что...

Ничего не понял, лифт еще как влияет, знаете как смещается мост при лифте 20см? Ой как сильно, и это полбеды, как ездить с этим не приятно, вот главное.
P.s. Особенно актуально спереди

[PetroFF]

Ндас, правды теперь не найти на форуме

[Анатолич]

Сообщение от mad nut знаете как смещается мост при лифте 20см?

У меня лифт 15 см, особого смещения мостов не заметил.

Читаем внимательно

от лифта НИКАК НЕ ЗАВИСИТ вхождение колеса в арку

[mad nut]

Сообщение от Александр Анатолич У меня лифт 15 см, особого смещения мостов не заметил. Читаем внимательно

А выхождение?
Все конечно относительно, но на глаз сантиметров 5

[seat667]

установил лафт +2. но по ощущениям поднялась гораздо больше.сколько должно быть в см. от хаба до расширителя. у меня 60 см.(развернуло мост и они разъехались)

[voiya]

Скажу так,чтоб при 6"востановить близкий по параметрах к заводским подвеску надо абсолютно всё переделывать.Задний мост..... удленить рычаги,(3-5 см) наклон моста оставляем без изменений..выровнять чашки,амортизаторы (по два на сторону в таком отношении V ).Регулируемая панара.Тормозной шланг. Опускаем роздатку на 1см больше не получится кардан ложится на поперечену.По переднему мосту переделывать надо всё:Панару,рулевую,стабилизатор,амортизаторы 2на сторону,по клюшкам (колхоз),найти средне отношение по передней крестовине(задняя без вариантов)или замена кардана, тормозной шланг,траверса коробки подрезаем правую сторону в районе касания кардана.Это в краце

[Zapolyarnik]

Сообщение от voiya удленить рычаги,(3-5 см)

Это много, при+6 удлинил на 17 мм

Сообщение от voiya Задний мост.. наклон моста оставляем без изменений

Мост задний как раз нужно маленькими тягами подвернуть. И точки крапление амортизаторы станут ровно.

Сообщение от voiya выровнять чашки пружин.

Соглас

Сообщение от voiya ,амортизаторы 2 на сторону,

Есть хорошие амортизаторы Раньче амереканские.

Сообщение от voiya траверса коробки подрезаем правую сторону в районе кардана.

Вырезали.Вот фото.
http://my.mail.ru/bk/igor_et/photo?a...gor_et/104/270

Добавлено через 7 минут

Сообщение от voiya Опускаем роздатку на 1см больше не получится кардан ложится на поперечену

Опустили АКПП на 18 мм, кардан развернул узкой стороной к АКПП, поперечину грели и выгибали в районе кардана.

Сообщение от voiya по клюшкам (колхоз),найти средне отношение по передней крестовине(задняя без вариантов)или замена кардана

Решили задачу дроп боксами. Нет никакой вибрации на всех скоростных режимах на 4VD.

[voiya]

При развороте моста меняется угол на крестовине нам это не нужно(задний) тяги удлинять и нижние и верхнии равномерно.Амортизаторы ....я на счёт распределения нагрузки по раме(с увеличением лифта и жесткости увеличивается жесткость амортизатора).Кардан стоит также зазор 7мм.Дропы не для меня они решают только проблему передней крестовины.По отношении к задней 0 эфект

[Zapolyarnik]

Каждый идет своим путем, навязывать ни кому не буду. Описал то что сам сделал. Любите ездить что бы трусило и гудело, ездите.