 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 531  
				21.10.2009, 08:39
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от sloon
 на холодную на богатой смеси 
	
 
	 | 
	 
	 
 Я не совсем правильно выразил мысль наверное. Но при холодном запуске все ОК, при горячем все ОК, а вот если очень кратковременная поездка, то вскоре после нее получается неочень... промывка МАФА правда у меня все решила, но почему меня это навело на мысль. Работа электроники, ее датчиков, исполнительных механизмов - штука не совсем линейная, и думаю, что в программе компутера это учитывается, а посему затупив МАФ можно получить побочные эффекты. Или его надо таррировать по новой и вводить какието поравки в моск. Что  приводит на нет весь смысел тупить МАФ.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 532  
				22.10.2009, 14:56
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 533  
				22.10.2009, 15:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
		«Заменив программу управления двигателя Nissan Pathfinder можно добиться уменьшения расхода 2-3 литра, не потеряв при этом в мощности»
	
 
	 | 
	 
	 
 Дело в том, что саму то программу они не меняют, насколько я знаю. Ибо мозги в пафике как и у микроба... 
Отличается от патрулевского.
 
	
	
		
			
		Устройство под названием «Pawer Box» представляет собой отдельную небольшую коробку с микросхемой.
	
 
	 | 
	 
	 
 Ну вот, это о чем я и говорила..
 
Вот что значит пообщаться со знающими людьми  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				ПрЫнцесса   
мелкая негодюшка 
дюймовко
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 534  
				23.10.2009, 17:04
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
		Вопрос ко всем почему в столь замечательной теме досихпор нет графиков до и после чипа???
	
 
	 | 
	 
	 
 Хреново осилил  
1 вариант стр 14 пост 131 ссылки на графики 
2. пост 640 стр 64 там тоже график  
кстате вот здесь тоже графики  http://www.upsolute.ru/stend/Nissan-...0td-Tuning.jpg
имхо но чистит надо от флуда   
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось jvr, 23.10.2009 в 17:23.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 535  
				26.10.2009, 14:02
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Я говорю о людях которые прошились....то что Вы выложили круто но первое ни чего не разобрать т.к все размыто...второе еще куда не шло... 
Про сайты производителя вообще помолчу.... 
 
Я имею ввиду хоть кто-нить здесь делал замеры до и после чипа??????? 
Видимо нет, поэтому я и спрашиваю/удивляюсь зачем стока букав если в принципе ни кто кроме своих личных ошущений описать не может!!! 
 
ВСЕ ИМХО 
 
З.Ы Спасибо за ссылочки..... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 536  
				26.10.2009, 14:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 + стенд от стенда как Москва от Питера....... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 537  
				26.10.2009, 14:32
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Dzony
 Я имею ввиду хоть кто-нить здесь делал замеры до и после чипа??????? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Кирилл,
 
В теме есть видеоролики разгона до 100км/ч стандартного и тюненного Патруля... какие ещё графики нужны? 
Исходя из времени разгона соответствующие ощущения ДО и ПОСЛЕ...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 538  
				26.10.2009, 14:35
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		1.Эти графики сняты конкретно с моей машины и Володи (Volp)-(делалось одновременно) и об этом неоднократно написано в теме,так как мы это делали первыми и других графиков на форуме пока нет. 
2.Вопрос :а что ощущения водителя уже не принимаются, как оценка того что сделано в машине  ?Цифры цифрами,а ощущения ощущениями и спасибо всем ребятам кто это описывал  
3.Кирилл,а что такой песимизм про стенды,на основание чего,более подробно можно обоснование ,а то фраза брошена и как то в воздухе: о чем   ,как то не конкретно все   . 
4.Мне кажется у Вас какая предвзятость(одно только замечание про  второе еще куда не шло чего стоит) и все на полутонах ,у нас тут привыкли все обо все конкретно писать и ни каких недоговоров. 
ИМХО.Просто Кирилл Вы видно еще пока не ездите на патруле ,поэтому не можете этого понять,судя по надписи вверху-(опель).  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 539  
				26.10.2009, 14:47
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Dzony
 удивляюсь зачем стока букав если в принципе ни кто кроме своих личных ошущений описать не может 
	
 
	 | 
	 
	 
 ващета никто никого читать сии букавы не принуждает    
че за наезды? Стоит прокатиться на чипе и на стандарте, или просто РЯДОМ параллельно стартовать, и все будет ясно. Тут маньяков нет в графики упираться.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 540  
				26.10.2009, 15:02
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Dzony
 спрашиваю/удивляюсь зачем стока букав если в принципе ни кто кроме своих личных ошущений описать не может!!! 
	
 
	 | 
	 
	 
 Я фигею - это че за наезды. Ты прокатись на чипованном Патруле. И если ты после этого сможешь понять изменения только поцифирям, то извини. Я катался - и даже при оборотах до 2400 разница офигительная. И мне никаких графиков не надо.
 
 Не хочешь - не читай.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно! 
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |