|  
 | 
 |  
 | 
			
| Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |  
| 
			
|  |      | 
 
#531   
				26.09.2008, 23:17
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от YrOK
 Правда, оно действительно только для москвичей, но думаю, что в Екатеринбурге аналогичная ситуация. Спросите у продавцов дисков. |  Так я же по-моему точно написал о том, что при покупке дисков в коробках с ними лежали ниппели и гайки. И не надо было продавцов о чем-то просить еще. За одним исключением: кладовщик подсунул гайки с шагом резьбы 1,5 мм. А у нас шаг 1,25. В рабочем порядке спокойно все поменяли. |  
| 
			
|  |      | 
 
#532   
				28.09.2008, 14:26
			
			
		 |  |  
	| А почему так принципиален размер центрального отверстия, я понимаю когда 60мм, есть небольшая проблемка с напильником. Но когда 73 мм, таких дисков достаточно много, мне кажется вполне можно поставить на машину. Да и вылет не может быть в очень жестких рамках, вполне можно изменять от 40 до 50 мм, при штатном 45. С гарантией все ясно, если будет дотошный ОД, то могут докапаться, как говорилось к нему на штатке. Ну а для себя можно и повыбирать, а то все на "апогеях", хотя у них же есть и "эридан" только с ЕТ40. Ограничивать себя в выборе, мне кажется, не совсем верно. |  
| 
			
|  |      | 
 
#533   
				29.09.2008, 09:18
			
			
		 |  |  
	| Привезли мне на днях резину Нокиан Хака R 215х65 R16. Сугубо зимняя обозначения: M+S и снежинка. Написано на ней, что сделано в Финляндии. На глаз смотрится гораздо шире нашей штатной. Померял ширину протектора, так и есть, у неё протектор шире на 2см, т.е. нет такого завала от боковины к протектору, как у штатной. Тем, кто мучается из-за желания поставить резину пошире и не особо хочет отходить от штатных размеров - рекомендую. Это новая модель, как пишут 2008-2009 модельного года, рисунок протектора интересный, особенности на оф. сайте Nokian подробно описаны.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#534   
				29.09.2008, 10:24
			
			
		 |  |  
	| Добрового утра всем ниссановодам   . Пожалуйста помогите разрешить вопрос по резине, я на распутье. В смысле с фирмой выпускающей резину сомнений нет это Nokian, но вот вопрос: 
1) Nokian Hakkapeliitta 5 (с шипами) или Nokian Hakkapeliitta R. Живу в городе, но выезжаю периодически в ближнее и относительно дальнее (скажем Рыбинское водохранилище) замкадово. 
2) размерность - или штатная 215х65 R16 или SUV 215х70 
На штатной резине 215х60R17 при скорости 100 км/час на спидометре, на навигаторе 96-95 км. При расчете на скорости 90 км/час скорость на SUV 215х70R16 будет выше приблизительно на 2 км/час т.е. 92 км.
 
Склоняюсь больше к Nokian Hakkapeliitta SUV 5, но цена кусачая. Если по деньгам не получится то возможно буду брать те же шипы но без SUV  , они существенно дешевле. |  
| 
			
|  |      | 
 
#535   
				29.09.2008, 12:19
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от BorisKas
 Склоняюсь больше к Nokian Hakkapeliitta SUV 5.... |  А почему ты запал на SUV (только чуть боковина жёстче?). Возьми просто R 215х65 R16, и на льду и на снегу хорошо держит, и шипами стучать не надо, и на 2000р. дешевле. А 5-я Хака постарее модель-то будет. Хотя, ИМХО. Каждый решает сам!!! 			 Последний раз редактировалось Oleg3110_78, 29.09.2008 в 13:01.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#536   
				29.09.2008, 19:11
			
			
		 |  |  
	| Уважаемый bruzga ну во первых думал о SUV как более крепких шинах для вылазок на природу  , во вторых хоть и чуть чуть но дорожный просвет побольше.  
Если о  5-ой Хаке есть тесты и в сравнении с конкурентами и в сравнении с нешиповкой, то о Nokian Hakkapeliitta R, конечно она значительно тише, но как она ведет себя на льду и на снегу достоверно не смог прочитать нигде. Если есть где то мнение о R подскажите. |  
| 
			
|  |      | 
 
#537   
				30.09.2008, 10:35
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от BorisKas
 Уважаемый bruzga ну во первых думал о SUV как более крепких шинах для вылазок на природу , во вторых хоть и чуть чуть но дорожный просвет побольше. Если о  5-ой Хаке есть тесты и в сравнении с конкурентами и в сравнении с нешиповкой, то о Nokian Hakkapeliitta R, конечно она значительно тише, но как она ведет себя на льду и на снегу достоверно не смог прочитать нигде. Если есть где то мнение о R подскажите.
 |  Согласен с большинством доводов, а тестов R-ки не встречал, резина новая. (Часто тесты довольно не совсем объективны из-за коммерции..., условий проведения, размерности резины, заводских образцов и взятых из торговой сети и пр.)  
Коэффициент нагрузки у 65-ой R (102) даже больше чем у 70-ой SUV (100), хотя SUV предназначена для крупных внедорожников. Боковина на SUV жёстче, но не уверен, что это лучше для ползания в снегу. Шипы, конечно помогают на льду при хорошей скорости, но вспомни, когда ты последний раз его видел под колёсами. А R-ка на снегу, ИМХО, покруче 5-ой хаки будет. Не забывай про мокрые дороги и чистый асфальт, здесь шипы враги (на себе испытал...  ) Такие дороги у нас гораздо чаще, чем укатанный снежный наст и лёд. Состав резины у R-ки и протектор (правда не у всех типоразмеров, у некоторых остался от RSI) новые  и много других инновационных решений. Я просто доверяю финнам, а они обещают оч. хорошее сцепление и на льду и на снегу и на мокрой дороге и пр., плюс сверхнизкое сопротивление качению (недостаток большинства зимних шин - достаточно высокое сопротивление). Не думаю, что создавая что-то новое они не стремились превзойти старое. Хотя, если честно, всё это пурга, ИМХО, тесты, показатели и пр., т.к. мы в большинстве своём, не ездим на бешенных скоростях по ледяным и снежным трассам на грани сноса при переставках и пр. Я просто хотел купить  более или менее приличную резину, т.к. при обычной эксплуатации большой разницы не почувствуешь между нокиан, гиславедом или денлопом и пр.(ИМХО). Сначала Нокиан вообще  не рассматривал из-за дороговизны и пр. (часть делают в России), хотел мишлен X-ice 2 Si (на уровне хаки R) брать, но их в продаже ещё нет. Выбор достаточно велик - башку сломаешь, что и за сколько брать. В большей степени купил R-ку, т.к. это новая модель и не хотелось нарваться на лежалый товар. Я не сторонник хвалить то, что я купил, просто привёл доводы, кот. руководствовался при покупке. Извините за трактат и если нафлудил. 
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#538   
				30.09.2008, 12:09
			
			
		 |  |  
	| Добрый всем день! Запарился искать по городу диски. Нашел только реплику  оригинал и то под заказ. Наткнулся в инете на интересные кобровские диски специально под Х-Trail Т31. Менеджер в салоне так внятно и не ответил: снимут с гарантии авто при использовании кобры или нет.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#539   
				30.09.2008, 12:42
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SlavaL
 Добрый всем день! Запарился искать по городу диски. Нашел только реплику  оригинал и то под заказ. Наткнулся в инете на интересные кобровские диски специально под Х-Trail Т31. Менеджер в салоне так внятно и не ответил: снимут с гарантии авто при использовании кобры или нет.
 |  Ну ты дал!!! Тут уже столько писали по этому поводу, что даже   . Параметры знаешь, бери если совпадают. Я брал СКАД Апогей, потому, что не эстет, а практик - дешевле и параметры в ноль. Кто тебя с гарантии снимет, на основании чего? Могут отказаться ремонтировать подвеску по гарантии, если явные отклонения от нормы и ты приедешь к ОД на ремонт на явно левых дисках или резине. А всю машину с гарантии не снимают, если только ТО не пропустишь.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#540   
				30.09.2008, 14:01
			
			
		 |  |  
	| Спасибо за ответ! Прям положительные эмоции нахлынули, а то загубите подвеску... Сейчас займусь чтением топика  . Если кому интересно про оборудование cobra, то например http://avto-style.ru  (если это уже было, то заранее сорри  ) |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan X-Trail
	> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |