Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
lovez вне форума lovez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: рязань; Авто: patrol ZD 30 АКПП 2000г.в
Старый #531   07.12.2009, 09:25
По умолчанию
с утра позвонил дружбану чтобы договориться на какой день подьехать.спросил зачем мне это надо.отвечаю проверить смазывающие с-ва саляры.на что он ответил масло повышает октан но не более в такой пропорции 1/200.вот и посмотрим.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #532   07.12.2009, 11:11
По умолчанию
вот нашел ту статью
http://www.zr.ru/a/17065
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
lovez вне форума lovez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: рязань; Авто: patrol ZD 30 АКПП 2000г.в
Старый #533   07.12.2009, 16:09
По умолчанию
статья это может только расстроить владельцев дорогих дизелей.нет возможности возить с собой лабораторию.и как втюхивали бодягу убивающие движки так и будут.и самое интересное что мы за это еще и платим денюжку...цирк
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #534   07.12.2009, 17:41
По умолчанию
ВО-Во!!! Я три страницы назад писал вкратце про свой опыт про продажу соляры. Так что думаю 2Т маслу в саляре быть! Хоть продлим жизнь ТНВД!! лить стал полу синтетику луксоил 80р/за литр,не намного дороже минералки, разводится в солярке отлично даже взбалтывать не стоит что не скажу про минералку.Вот только сколько?? по моим ощущениям 0,5 на бак маловато? Хотя наверно ни кто точного ответа не даст! Каждый видит ситуацию по своему.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #535   07.12.2009, 19:34
По умолчанию
Сообщение от Бедуин Посмотреть сообщение
Контраргумент-полусинтетика Луксойл стоит меньше 90 руб. за литр.иначе можно сказать на спичках экономим.я же не говорю про дорогую синтетику по 300 руб.за литр.это мне кажется уже излишество.тем более что литра масла хватает на две заправки
По-первой как-то залил литр хускварны синей - показалось, что движок как мартовский кот замурлыкал
Сейчас аргументом выбора пока руководствуюсь ТОЙ статьёй, в которой МГД-14М рулит...
ВО-придумал: завтра паяльной лампой сожгу лужу МГД-14М на предмет сажи... а потом лужу хускварны и штиля... просто интересно...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #536   07.12.2009, 19:43
По умолчанию
так так а на соседнем пятаке кучу дров и шашлыкинг
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #537   07.12.2009, 19:47
По умолчанию
для шашлуков погода дрянь (ну не такая как у вас конечно) - ща во дворе на газу спалю и результаты выложу
в оконцовке спалю лужу ликви моли дизельной 5в40, чтобы объективно заценить количество сажи...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #538   07.12.2009, 19:50
По умолчанию
отлично
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #539   07.12.2009, 19:56
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
а потом лужу хускварны и штиля...
Там добавки экологические, думаю они очень очищеные енти масла сделаны так что их в землю выливать можно!! Если масла для бензопил и газонокосилок.Надо 2Т полу синтетику попроще.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #540   07.12.2009, 20:53
По умолчанию
спалил - докладываю:
налил в одинаковые консервные банки шприцом по 20мл масла - ойлрайт(минералка); хускварна(синтетика); и ликви моли(4х тактная синтетика)... штиль палить не стал - имхо 1:1 с хускварной...
поочередно ставил на газовую плиту и снимал после полного выгорания, т.е. когда само потухнет...
мгд-14м и хускварна горели ярко, без кипения...
ликви моли кипело сильно и копоти ппц...
итак:
Меньше всего нагара МГД-14М - почти нету...
Хускварна - остался лакообразный налёт - это кмк хреново...
Ликви моли - лакообразный налёт как у хускварны + пенообразные небольшие "шапки"(шлак)...

на приложенных фотах:

сам процесс эксперимента
фото с 3мя банками сверху вниз: МГД-14М; хускварна; ликви моли
дальше, которая не блестит - МГД-14М, блестит - хускварна...

Последний раз редактировалось Vaha, 08.05.2018 в 17:13.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook