Зимняя резина для NISSAN X-TRAIL

[ZUZU77]

Я так понимаю:
М+S - это в основном рисунок протектора, наличие и направленность канавок которые отводят воду из пятна контакта, обеспечивая непосредственный контакт шины с дорожным полотном.
Снежинка - эт уже больше технология изговления шин, наличие ламелей, большее количество цепляющих кромок, сокращающих тормозной путь на снегу и льду. Наличие перемычек в основании продольных каналов обеспечивают эффект "гусеницы", которые повышают проходимость автомобиля.
Мож я не прав. Но допускаю, что шины бывают с одним обозначением, с другим, а также с обоими вместе.

[Fenix747]

Вот значки и их пояснения .

Например описание летней шины Michelin Latitude Tour HP:

Предназначена для всех автомобилей 4х4 дорожного использования

Имеют маркировку M+S****

Шина обеспечивает максимальный комфорт и отличается увеличенным пробегом*

А вот пояснение на те самые ****:

****Согласно российским нормам маркировка M+S означает, что шина имеет зимний рисунок протектора.Тем не менее, компания Мишлен не считает эти шины зимними, так как они не были протестированы в зимних условиях. Группа Мишлен использует для зимних шин обозначение трехглавой горной вершины со снежинкой в дополнение к маркировке M+S.

Надеюсь вопрос закрыт?

[ZUZU77]

По маркировке все ясно. Вопрос закрыт. Флуд почистил я.

[Doc095]

Немного не понял причем тут мишлен у меня штатная стоит дунлуп грандтек st 20 она вроде всесезонка?

Всесезонная шина Dunlop GRANDTREK ST20 предназначены для автомобилей класса SUV и имеет протектор с блоками переменной ширины, что снижает уровень шума на ровной асфальтовой дороге при большой скорости. Летом и зимой Dunlop GRANDTREK ST20 даёт ощущение комфорта и точную реакцию руля, что важно для полноприводных автомобилей. Сопротивление аквапланированию и уменьшенное сопротивление качению. Отличные нагрузочные и тормозные характеристики на сухой и мокрой дороге. По внедорожью эти шины также показывает себя на высоте и смело проходит там, где ещё не убран снег или дожжём размыт грунт.

[Old-62]

Да ладно.Даже дилеры говорят,что на чем то надо машину удешевить,вот и ставят в том числе резину не ахти.Меняйте,не испытывайте судьбу,тем более зимой.

[KuPuK]

посмотрел сегодня передачу про резину, так вот, то что сказали M+S и all season ни о чем не говорит, т.к. для европы эта маркировка и приспособлена к их погодным условиям , а для наших широт нужно покупать зимнюю резину (для зимы) и нормальную летнюю (для лета )

[Fenix747]

А мы о чем тут целую страницу рассуждали .

Нормальные продавцы ту самую штатную резину продают как летнюю. И это есть правильно.

Doc095
Прочитайте еще раз предыдущую страницу - это для нашего климата не зимняя резина, а вот например для Испании вполне себе всезезонка.

[Denation]

И так это свершилось! Я переобулся. И как и обещал отчитываюсь.
Начну попорядку.
Так вот две недели назад Выпал у нас снег. Причем капец как выпал, установился равномерный покров и на дорогах и во дворах, причем вполне себе снежок! Поехал, на штатном бриджике. Dueler. Который якобы всесезонка. Так вот, раздатку врубаю в режим AUTO. И поехали, Вобщем разгоняется действительно вполне ничего, дорогу держит тоже нормал, Но вот тормозит... Если экстренно то все мама не горюй, АБС хрустит педаль недает давить. Вобщем жуть. Если аккуратно, по укатанному снегу, то еще куда не шло, а вот по льду, оччень и оччень аккуратно. А когда АБС срабатывает то нормально затормозить уже тяжко становится.
Потом после поездки приезжаю обратно пытаюсь заехать на площадку перед подъездом, как я раньше до этого делал. А не получается. Резина скользит прокручивается в и тоге пришлось встать перпендикулярно паребрику, и с разгончику заезжать.

Вобщем итог по штатной резине: При старте разгон более менее вполне себе ничего.
Дорогу впринципе держит хорошо.
Устойчивость к боковому скольжениу слабая.
Тормозить лучше не резко. и Очень очень плавно. При экстренном торможении можно вообще не затормозить.
Годится только для теплых зим и очень очень осторожной езде. Потому как задубеет наверно она еще сильнее в хороший минус.
Ну на 3 балла оцениваю.

В итоге на следующих выхах срочно приобрел зимку и переобулся в вот во что:


Так вот конечно стало намноого лучше. Но самое главное это цена!
13120 за 4 колеса!

Сцепление отличное. ШУмит не сильнее чем то что было. МОжет даже и тише. По снегу гребет хорошо. Мягкая, на поребрики стало заезжать уже увереннее. По льду конечно все арвно скользит но АБС срабатывает позже.
Это пока слабый, отчет Но потом еще дополню по мере разгона зимы.
Но пока что в целом очень положительные ощущения!
Просто Зима сейчас подсдала позиции, дороги высохли, снег подтаивает.

[Joon]

Китайская что-ли?

[Denation]

Корейская.