Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vaha
Старый #521   28.02.2011, 20:35
По умолчанию
Сообщение от tersu Посмотреть сообщение
Теперь у них встала другая причина Двигатель поймал клин(хотя масло поменял 5 января 5W40 и доже с учетом того, что вытекло все равно в норме). В чем может быть проблема ?? Двигатель ZD30 2002 года с автоматом. Заранее спасибо
Заглох с ударом или как будто заглушил? Стартером проворачивался?
скажи ИМ пускай при тебе провернут вперёд и назад с вывернутыми форсунками... Если движок проворачивается - гони ИХ лесом и подальше...
клин это очень хреново... ГОТОВЬСЯ (по деньгам) к большой капиталке с заменой шатунов, вкладышей, поршней, головы с распредвалами, клапанов, возможно коленвала, бывает и блок под замену, но для этого нужна МКПП...
Ответить с цитированием
OREL777 вне форума OREL777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орел; Авто: Патрол 08 МКПП черный стоковый
Старый #522   01.03.2011, 08:45
По умолчанию
Петрович, тему я прочитаю обязательно .Ну а так, на вскидку,стоит вообще заморачиваться?
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #523   01.03.2011, 09:01
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Вот так в европе дилеры лечат перемерзание сапуна по гарантии. А рассеяне быдло...им это не положено.
а есть номер этого бочонка?
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #524   01.03.2011, 10:35
По умолчанию
Сообщение от OREL777 Посмотреть сообщение
Петрович, тему я прочитаю обязательно .Ну а так, на вскидку,стоит вообще заморачиваться?
стоит, это самый простой способ бороться с перемерзанием
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Kym103 вне форума Kym103    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярский край Норильск; Авто: Y61 2008 ZD30 ручка
Старый #525   01.03.2011, 14:37
По умолчанию
Получу электрический сапун отпишусь.
Ответить с цитированием
капер вне форума капер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: террано, Y61 3л, 07г, АКПП,
Старый #526   01.03.2011, 14:45
По умолчанию
Сообщение от Kym103 Посмотреть сообщение
Получу электрический сапун отпишусь.
це таке? сылку дай
Ответить с цитированием
Kym103 вне форума Kym103    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярский край Норильск; Авто: Y61 2008 ZD30 ручка
Старый #527   01.03.2011, 14:51
По умолчанию
http://www.elcats.ru/audi/scheme.asp...17FD&office=ru под номером 19
Ответить с цитированием
капер вне форума капер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: террано, Y61 3л, 07г, АКПП,
Старый #528   01.03.2011, 15:35
По умолчанию
посмотрим, что будет
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #529   01.03.2011, 15:38
По умолчанию
будет все нормально, этим приблудам , что электрическому , что от ОЖ, не надо греть воздух им надо быть теплыми самим и тогда не будет образовываться лед, ему незачто будет держаться
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Shal вне форума Shal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61,07,Араб,ZD,АКПП,Upsolute,3"Влад,285/75/16(-25)
Старый #530   01.03.2011, 16:51
По умолчанию
Вернулся вчера домой. Утром выезжал, было -40 гр., через 400 км. потеплело до -29 и ожил термометр. Прошел 1100 км, уровень масла не изменился. Заехал сегодня на сервис, рассказал что да как было, в общем посмотрели всё, сказали, чтобы ехал и радовался, что через щуп кинуло масло, остальные резинки и сальники выдержали, а как масло попало в глушитель не смогли вразумительно ответить. Случай нестандартный, опыта борьбы нет.
В общем при сильных морозах (ниже 35 гр.для сухих морозов!) я думаю нужно отключать систему влаго-маслоуловителей и просто оставлять шланг сапуна стянутым и без хомута плюс немного вытащить щуп на уплотнительной резинке, чтобы щуп висел просто собственным весом на трубке. При более теплых температурах проблем быть не должно. Еще раз благодарю всех за поддержку.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook