Амортизаторы - какие?

[Yarilo]

Сообщение от Сергей Макаров Осталось только приобрести

1-вариант
Звоним сюда http://mabuilders.ru/ и говорим - что нам надо; мне называли срок поставки в 1-2 месяца. /Они дистрибьюторы Total Chaos/

2-вариант
Если есть знакомый в Западной Европе, то проблем нет - покупаешь с доставкой в Германию, например, а оттуда тебе их отправляют Дойче Пост или с оказией.

[Александр K]

Сообщение от Yarilo Проблема известна и давно решена - необходимо приобрести тюнинговые передние верхние рычаги UCA и вопрос отпадёт, но зато появиться увеличенная артикуляция передней подвески - что есть очень гут! Ищите здесь же, в этой ветке всё есть.

Спасибо! Я прочитал все 54 страницы, но найти не смог. При помощи яндекса я нашел 3 варианта:
1) Total Chaos (можно заказать не ебэе http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Total...item1c1a2a43b2)
2) PRG ( http://www.prgproducts.com/shop/product/prg-uca-f/ )
3) Calmini ( http://www.purenissan.com/D40Control%20Arm.htm )

Какой из этих вариантов предпочтительней?

[Yarilo]

Сообщение от Александр K Какой из этих вариантов предпочтительней?

Собсно здесь http://www.club-nissan.ru/forums/sho...lmini&page=116, начиная с поста 1155.

По мне, так:
1- Самые крепкие, впрочем Calmini тоже грамотно сварены, смазка, уважаемый производитель спортивного и околоспортивного оборудования;
2 - Регулируемые, смазка не требуется, производитель специализируется на тюнинге Ниссанов, много примеров установки, хорошие отзывы;
3 - Сделаны добротно, смазка и вообще - оч. похожи на ТС, но от другого именитого тюнингового "ателье".

Я бы взял ТС.

[oleg_k]

Всем доброго дня. Разъясните плиз чайнику,был в одной конторе так там мне сказали,что пружины OME 609-это лифт +3см,а OME 610-это теже +3см и+200кг нагрузки.Так ли это? Спасибо.

[slavas]

во-первых, не 3 см, а от 5 до 8, во-вторых, - не 200, а 50 и 100 кг соответственно.
P.S. Кстати, скорее всего буду продавать пружины ОМЕ609 скоро.

[Yarilo]

Сообщение от oleg_k пружины OME 609-это лифт +3см,а OME 610-это теже +3см и+200кг нагрузки.Так ли это?

В целом - Да, но только 609-ые это уже +40кг, по сравнению со штатными, поэтому если не грузите багажник под-крышу и не катаете большой командой, то лучше ставьте 609.

Макс

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от slavas во-первых, не 3 см, а от 5 до 8, во-вторых, - не 200, а 50 и 100 кг соответственно.

Слава, они по каталогу идут как +3/200, но в реальности - ты прав - лифт от 5см и даже после 3-х лет клиренс елси и уменьшился, то незначительно, ну может на 1см...

...и ведь интересная фигня, они ещё, вот, что пишут:
REMARKS:
OE plastic stone shield must be refitted
and a 4 Wheel alignment must be
carried out after fitment of OME
suspension.

то бишь вообще рекомендуют изначально поработать на подкрылками, а мужики-то и не знали (С)

[oleg_k]

Я так понял если я подкину 609 пружин машин гарантировано подниметься на 5см? А вот как с грузом быть? Приходиться часто груззы тягать-больно на машин смотреть?

[slavas]

Сообщение от Yarilo Слава, они по каталогу идут как +3/200, но в реальности - ты прав(С)

Я "гимназий не кончал" и каталогов не читал
Исхожу из личного опыта и рулетки, которой меряю
Свежеустановленные пружины дают +7-8 см дополнительно.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от oleg_k Приходиться часто груззы тягать-больно на машин смотреть?

На 609 пружинах при 4-х взрослых и сильно загруженном багажнике, проседание этих пружин визуально выглядит, как при стоящих штатных без нагрузки (опять же по недавнему личному опыту).
Потому рекомендую ставить пружины именно соответствующими парами, т.е. 607/609 или 608/610.

[oleg_k]

Спасибо Slavas огромное за рекомендацию. Так и поступлю для начала 607/609 а там посмотрим

[ymatveev]

Всем добрый день.
Вот наконец созрел до замены штатных пружин и аморов на OME. Подскажите где искать. Ставить хочу 608/610 пружины (аморы насколько я понимаю в любом случае N183s/N184). Заранее спасибо.