Амортизаторы (какие ставить, разновидности, производители, комфорт и прочее)

[nikskoll]

Родные аморты умерли, причём все сразу, по кругу. Хожу на дальняк пару раз в году по необъятным просторам нашей родины, еду спокойно. Пробег у авто -98т.(80т.Дания и 18т Россия) Грунтовка редко, без экстрима. Штатные аморты вытрясывали душу. Заказал КОНИ ХТ SP1 в Питере с надеждой, что на разбитом шоссе будут по-приличней со штатными пружинами. Хотя и пружины, видимо, придётся со временем менять(кренится немного налево)
Что взять?
И вопрос по установке аммо КОНИ:

Сообщение от Lonjeron Там при установке значительно более толстых по диаметру амортизаторов нужно на нижние крепления надевать шайбы-втулки в 5-7мм иначе корпус аммо при артикуляции имеет минимальный люфт, но этого люфта хватает чтобы разболтать гайку и она окручивается. Во всех комплектах toughdog эти втулки есть. На конях не знаю...

Так всё-таки, не очень понятно какие там втулки-шайбы нужны?
Кто ставил уже КОНИ, поделитесь опытом, может фотки кинете?

[воин]

Вот вам и кони.
> Комплект амортизаторов Koni Heavy Track(задние)и Heavy Track
> RAID(передние)приобретен в Питере(Легранд)осенью 2010 года.Установлены на
> машину Ниссан Патрол в мае 2010года.На момент разрушения
> резинок(передние амортизаторы) пробег 2500км по асфальту и 200км
> бездорожья,не спорта,а щадящего,семейного туризма.Проблема произошла
> в горах Алтая и Тувы,по этой причине пришлось бросить отпуск и с
> божьей помощью выбираться из гор в сторону дома.В ближайшем поселке
> произвел срочный ремонт -замену резинок на жигулевские,с которыми
> без проблем проехал 2500 до Екатеринбурга.
НИКОГДА НЕ ВСТРЕЧАЛ И ДАЖЕ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЛ КАК МОЖНО ВЫПУСКАТЬ
Т А К О Е !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Еше раз убедился нет ничего лучше оригинала!!!!!

[воин]

Из-за такого качества Кони был вынужден ремонтировать их на шиномонтажке в какой то деревне на Алтае.Мастер-самоучка прижал аморт
ломиком и повредил слегка его шток.Неизвестно как это скажется в дальнейшем на работе аморта,но удивительна реакция фирмы Кони -
повреждения вызваныые по вине производителя не считаются гарантийным случаем.То бишь вы из-за них улетаете с трассы,разбиваетесь на смерть и это будет для Кони считаться несчастным случаем связанным с неопытностью водителя.Причет тут Кони!!!Это водила несправился с управлением.У нас всего лишь аморт сломался, а авто улетел из-за плохого управления.Это мастер виноват,который зажал аморт ломиком и им насрать что дальше ехать было невозможно по их вине и я вынужден был производить ремонт на "коленках",т.как отпуск по их вине закончился раньше времени и очень хотелось домой.
Даже не извинились за такую халтуру!!!!А предложили мне купить у них новый по оптовой цене,за 7т.р!!!!!!!
Да нахрен мне у них что то еще покупать,если такая лажа идет.Лучше купить 6 ФИРМЕННЫХ НИССАНОВСКИХ(47долл. в ОАЭ),в сотню раз дольше служить будут!!!!

[nikskoll]

Сообщение от воин Вот вам и кони....

А может они были всё-таки перетянуты?

[воин]

Какие перетянуты?От жигулей?Может и перетянуты,но они то преспокойненько доехали обратно,тоже расстояние,только они ведь в два раза тоньше и меньше в диаметре!!!И стоят ПЯТЬ рублей за штуку.

[nikskoll]

Я имел ввиду может родные резинки были перетянуты изначально. Из-за этого они могли выйти из строя. Я не специалист, но в инструкции по установке сказано, что ни в коем случае нельзя их перетягивать.

[воин]

Игорь!!!Послушай ЖИГУЛЕВСКИЕ!!!!!!,насрать как затянутые ,прослужили столько же абсалютно без проблем!!!!
У меня было много джипов,3патрола,крузак 105,всякое было!!!Но чтоб я думал о резинках!!!!!Перетянул-недотянул,этож с ума сойти!!!Просто поставил и забыл про всякие резинки.А они,родные,ходят,ходят и НИКОГДА
замены не требуют,у меня во-всяком случае.
НО этож КОНИ!!!!!!!(В ШЕСТЬ РАЗ ДОРОЖЕ РОДНЫХ,где ж я раньше то был!!Это же идиотизм!!Жизнь меня не учит.Знал что нет ничего лучше оригинала.Поэтому МАКСИМУМ ВНИМАНИЯ!!!Мой пост от 25.05.2010

воин Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
#472 25.05.2010, 13:54

.

У меня стоит комплект 30мм полиуретановые проставки плюс передние кони рейд,задние кони Хэви.Оставил все на минимуме.Резинке на передних
сильно не затягивал,дабы продлить им срок службы.Ощющения не сказать чтобы охренеть.Лучше,но всеравно не то что хотел.Но у меня еще 4.8мотор,он тяжелее трехи дизеля на 100кг,поэтому уверен на дизель жесткость лучше оставить заводскую.Проставки мягкие, вносят свои минусы-руль стал более ватным.

[nikskoll]

Олег! Тогда если с установкой всё было в порядке и это оригинальный КОНИ, может всё-таки есть смысл потрясти фирму? Австралийцев с их "собаками" тут все клянут по-страшному, но они далеко, а эти-то под боком, в Голландии и бьют себя в грудь на счёт качества
Странно как-то совпало, что я сейчас в Екатеринбурге, и как раз искал амортизаторы, мне сильно пытались впарить Рейды.... T.Dog FC есть на Новомосковском рынке, отказался, почитав эту ветку... В результате заказал КОНИ ХТ SP1 через Питер, доставка 400р 3-4дня!!! В надежде на цену-качество...теперь только поставить правильно, и молиться: доеду ли до Москвы.

[Сергей Д]

На третьей фотографии ясно видно, что резинки перетянуты. Мне кажется именно в этом проблема. В инструкции по Кони такая установка (резинки сплющены) перечеркнута жирным крестом. Сам пару недель, когда устанавливал - не проконтролировал напарника, он и перестарался, надо найти второй ключ на 19 - дел исправить на 5 мину, а катаюсь уже третью неделю. Пока резинки целые, но тянуть не буду.
После того как поставил Кони Хэви Трэк - не пожалел ни разу, комфорта прибавилось, ощущения абсолютно объективные (жена заметила при езде по проселку - ... а что ты сделал с машиной, трясти стало заметно меньше?)

[nikskoll]

Сергей! А вот на счёт втулок-шайб вы что-то знаете? (см. выше)