Колёса,резина на 160/260

[ДМИТРИЙ 877]

584R, Если честно-я вообще не понял 8J что это и с чем его едят.Какие стоят диски у меня-без понятия да и мне по барабану.Резина 285х75х16-вдоль кузова.Нигде не цепляет.Где и какой куда вылет-без понятия.

[584R]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 584R, Если честно-я вообще не понял 8J что это и с чем его едят.Какие стоят диски у меня-без понятия да и мне по барабану.Резина 285х75х16-вдоль кузова.Нигде не цепляет.Где и какой куда вылет-без понятия.

8J это ширина диска, у родных дисков ширина 6J, т.е. они узкие и туда лезет максимум 235я ширина. Фото бы вашей машины, а то на драйве не видно дисков((

[ДМИТРИЙ 877]

584R, странно-тупо набрал диски на 260.показал.285 резина.Что не влезает?

Добавлено через 2 минуты
https://a.d-cd.net/HMAAAgN66uA-960.jpg https://a.d-cd.net/4ee913u-960.jpg http://www.boostcruising.com.au/data...l_13971253.jpg https://a.d-cd.net/db2e61ds-960.jpg https://a.d-cd.net/RMAAAgCgquA-960.jpg на выбор.

[Олег34]

На фото не штатные диски. Это 7" Х15 диски от 60го патруля . Наши и ваши штатные , совсем другие и на 16" и с плюсовым вылетом . Вот такие

https://lh3.googleusercontent.com/Mm...0=w920-h690-no
5см общего прироста высоты , это ни о чем. Всего 2.5 см разницы от предыдущей резины. Учитывая даже просто снижение давления , прирост будет на уровне статистической погрешности.
И никакого влияния на динамику это не окажет.
А вообще , надо четко понимать на каких грунтах будет использоваться резина . Если блотоа , то лучше широкая. Если колеи и грязь , то лучше по уже . В колее широкая и без боковых зацепов , вообще грусть - печаль .

[tarantula]

Сообщение от 584R Какой размер брать в итоге? 265/70 или 265/75? Не сильно ли 265/75 убьет динамику, ходовую и сцепление?

584R,
правильно говорят, что надо выбирать по грунту.
эксперементировать, или спрашивать друзей.
у нас например глина. вода не уходит, колеи огромные, всё скользит и забивается любой протектор. я беру широкую резину. колею глубже резать мне вообще не вариант, я лучше буду скользить по всей дороге как сани. патруль садится на мосты. это уазик режет колею и едет. с патрулем такой фокус не проходит.

[584R]

Сообщение от Олег34 5см общего прироста высоты , это ни о чем. Всего 2.5 см разницы от предыдущей резины. Учитывая даже просто снижение давления , прирост будет на уровне статистической погрешности. И никакого влияния на динамику это не окажет. А вообще , надо четко понимать на каких грунтах будет использоваться резина . Если блотоа , то лучше широкая. Если колеи и грязь , то лучше по уже . В колее широкая и без боковых зацепов , вообще грусть - печаль .

Вот это я и хотел услышать, про динамику и прочие ресурсы)) грунты типа степь, поле, стройка, асфальт и хрен его знает что еще.. думаю взять Toyo OpennCountry AT+

Сообщение от tarantula 584R, правильно говорят, что надо выбирать по грунту. эксперементировать, или спрашивать друзей. у нас например глина. вода не уходит, колеи огромные, всё скользит и забивается любой протектор. я беру широкую резину. колею глубже резать мне вообще не вариант, я лучше буду скользить по всей дороге как сани. патруль садится на мосты. это уазик режет колею и едет. с патрулем такой фокус не проходит.

Друзей оффроудеров нет совсем. Да и у нас степи, пески, плохой асфальт, в общем всего навалом, но такого бездора чтобы до середины крыла - мне надо туда ехать, я не так люблю рыбу и дичь)))

[dmrv86]

Приветствую. Возможно, при таких условиях эксплуатации (если ещё по горам погонять), стоит обратить внимание на шины с кевларовым кордом и с рисунком ближе к А/Т. Ну и BFG A/T тоже в тему будут.

Отправлено через Tapatalk

[Олег34]

БФГ КМ-2 Оптимальнейший вариант , как по мне.

[Радон]

Олег34, Привет дружище
У каждого своя колокольня,по мне БФГ А\Т,были КМ-1 не понравились, жесткие,и по асфальту шумно,а менять каждый раз как то не очень,вот на АТшках и остановился

[Олег34]

ДаровА! Сто лет тебя не было . А ты не сравнивай КМ-2 и старую АТшку борис федорыча. Сильно разная резина.