Кто на какой авто пересядет после Альмеры

[zubilo]

Саныч ты поезди на рамной машине и блеванёшь, ах да тыже болше 90 не ездишь..
В дтп рама рама спасает? Собрался биться? спасет мозг водителя от дтп а не рама.
Поводу машин америкнских посмеялся от души Ремонтопригодыне? конено у них двигло не капиталят а сразу новое ставят.
Настоящие америкосы это мускул кары 60-70 годов. А так для меня америкнские машин амно и я бы фиг купил
В весь мир призанал качество япов. Сами америкосы свои машины не покупают давно. По поводу одноразовости дык это на машине надо ездить а не ремонтировать ее.

ЗЫ все базары про аварии считаю чистейшим бредом авария это не предсказуемая вещь на 100%
http://www.youtube.com/watch?v=-nFY0...eature=popular

наглядынй пример рамы рессоры велкам:
Crash test Chevrolet 1959 vs Chevrolet 2009
http://www.youtube.com/watch?v=1_ptUrQOMPs
оня тяжёлая старая и большая и чё в итое?

[UrizD]

Сообщение от zubilo Crash test Chevrolet 1959 vs Chevrolet 2009

примерно тоже самое происходит с нашей волгой... все подкапотное пространство оказывается в салоне и в итоге человека нафаршировывает железом по самое небалуйся.

[Сан-Саныч]

Сообщение от zubilo Саныч ты поезди на рамной машине

Два дня ездил на Краун Виктории. Полный отпад

Сообщение от zubilo ах да тыже болше 90 не ездишь..

Не езжу, мне это ни к чему. Бензина много жрет, подвеска разбивается, да и вообще я люблю в правом ряду ездить

Сообщение от zubilo Поводу машин америкнских посмеялся от души Ремонтопригодыне? конено у них двигло не капиталят а сразу новое ставят.

Ну как сказать. За время до капремонта одного американского мотора ты сменишь три новых мотора той же алмеры и укатаешь все три. Как-то так

Сообщение от zubilo Настоящие америкосы это мускул кары 60-70 годов.

Ты слишком примитивно рассматриваешь этот вопрос. По той ссыле что я тебе дал- отличный форд, который в дтп...Хм...я думаю расколбасит алмеру туже в дым просто, не оставив ее водителю и пассажрирам не единого шанса

Сообщение от zubilo В весь мир призанал качество япов.

Яп у меня есть. КОторый в принципе надежен и не ломается. Теперь мне нужно корыто, большое корыто для души. Шо, права не имею?
Я что сказал что американское ведро надежнее? Нет! Но у него есть стиль, даже у современных америкосов есть определенный характерный стиль, которого нет у немцев,японцев и прочей тряхомудии.Они все одинаковые.

Сообщение от zubilo Сами америкосы свои машины не покупают давно.

Не фантазируй о том, о чем не имеешь ни малейшего понятия

Сообщение от zubilo По поводу одноразовости дык это на машине надо ездить а не ремонтировать ее.

У меня ваз2109 тоже ремонтируется постоянно, но это не мешает мне испытывать к нему нежные чувства Я вообще дружу с отвертками и гаечными ключами
Кому просто ездить и не ипать себе моск-тому алмеру. А кому надо в выходные свалить от жены в гараж- вот тут вазы и американцы вне конкуренции
Ну ты прикинь, я ж лишусь последнего шанса избежать прогулок с детьми, похода с женой в магазин, и прочей фигни, которой бабы любят заниматься в выходные

Сообщение от zubilo Crash test Chevrolet 1959 vs Chevrolet 2009

Картинка красивая. Однако замечу что вольво740 проигрывает тест паршивому рено размером с ноута
Однако замечу что почему то в реальной жизни рамные сараи типа этого, а таже жыпы грубо говоря гандошат современную микролитражку до состояния металлолома и трупов в ней
Сколько не видел подобных аварий, в обычной "современной" машине при таком раскладе трупы, а в старом куске *овна- помят бампер максимум.
Наблюдал в питере аварию 21-й волги и мерседеса..Ну что сказать. Волга оказалась в несколько раз прочнее
Я , честно говоря не знаю для чего снимают такие ролики, во первых я б убил того что разбил обе машины под видеозапись А во-вторых никому неизвестно ее техническое состояние.
По крайней мере я не увидел удара рамой, такое ощущение что ее распилили, при наличии недеформируемой рамы авто 1959 года должно было бы сначала смять себюе бампер, а потом продолжать плющить новое корыто уже рамой. Я этого не увидел. Хотя вживую на улицах видел результат удара именно рамой по деформиремой микролитражке. Весьма печальное зрелище, должен заметить

Сообщение от UrizD примерно тоже самое происходит с нашей волгой

Не сравнивай волгу. Там в последнее время донельзя принудительно с целью экономии ослабили силовые конструкции
Ну и насколько я знаю, там полноценной рамы и нету, что-то слышал какая-то полурама или еще как.
Сравнивать надо ДТП скажем УАЗ Хантера и Алмеры. Это будет показательно

Всё сказанное ИМХО

[N-Form]

Сообщение от Сан-Саныч Сравнивать надо ДТП скажем УАЗ Хантера и Алмеры. Это будет показательно

могу показать фото! только с патриотом.

есть еще понятие старение(усталость) железа! и оно не держит нагрузки как новое уже через 10 лет.

современные американские машины это одноликие утюги! одна марка кадиллак чего стоит...

[rusauto]

ох блин, какая любовь к американцам
а сколько годов этой виктории будет? 10? и можно подумать за 10 лет усталости металла нет совсем )
а если рассуждать на тему столкновений - тогда действительно лучше на камазе ездить или белазе))) а лучше на танке)) всё лучше, на всякий случай...

Единственный плюс у американских корыт (именно таких больших, 5 метровых и широченных на 2 полосы) - это плавность хода. Всё. Остальное убогость что внешне, что внутри. Стоят движки 3 литра и 140 кобыл (типо форда тауруса) и расход большой. Рама, рама...
И еще расходники потом ждать месяцами...
Конечно каждому своё, но в очередной раз повторюсь - Сан Саныч, вы уникальны)))))))

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от N-Form есть еще понятие старение(усталость) железа! и оно не держит нагрузки как новое уже через 10 лет.

хе ех)))

Добавлено через 3 минуты
можно продать альмеру, добавить теже 200 тыс что вы готовы потратить на американское корыто .. подсобирать ну с полгодика и купить новое авто такого же размера)) ну да, понимаю, вас японское или европейское авто Е класса не вдохновит... но всё лучше) и так как вы ездите - вам на лет 20 хватит..

А от семейных дел можно сбегать в гараж, так же как и сейчас)) но только там можно сделать мастерскую)) помогайте другим за денежку ремонтировать авто))) и удовольствие и польза)))

[N-Form]

раму патриота увело! у ниссана мятый только угол

[rusauto]

уаз ваще неусточивый ) его перевернуть - фигня вопрос... и рама не спасёт...

[amyudin]

Сообщение от N-Form раму патриота увело! у ниссана мятый только угол

а где там раму увело? у УАЗ-а рама просто сужается в передней части.

[N-Form]

Сообщение от amyudin а где там раму увело?

под пердним мостом. хозяин тачка говорил. раму менять или выкидывать весь уаз.

[UrizD]

Сообщение от Сан-Саныч Не сравнивай волгу.

http://video.mail.ru/mail/aleks.losc...myvideo/3.html
очень показательный краш тест... рекомендую посмотреть