Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #5191   14.07.2013, 19:47
По умолчанию
kolyasik, спасибо. Проясняется картина понемногу. Я так понимаю, у TD вообще мягких пружин нет?
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #5192   14.07.2013, 20:31
По умолчанию
Aggent,Копай интернет....в магазах читай....вроде как три уровня жесткости у ТД....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Khimik_Lviv вне форума Khimik_Lviv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Львiв; Авто: Y60
Старый #5193   14.07.2013, 21:17
По умолчанию
Сообщение от fisherman2101 Посмотреть сообщение
что при любом лифте подвески - ЕСЛИ ЗА РУЛЕМ ЧЕЛОВЕК ЧУВСТВУЮЩИЙ АВТО - ему сразу понятно , что поведение при рулежке ИЗМЕНИЛОСЬ
Факт. Но схождением можно Этот вопрос урегулировать - немножко в "минус".
И снова можно прикуривать и отпускать руль
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #5194   15.07.2013, 03:54
По умолчанию
Сообщение от Khimik_Lviv Посмотреть сообщение
немножко в "минус"
Не пробовал , - но по идее , да ,- на ходу поможет (прямолинейное движение ) . А колеса ,- когда на месте разворачиваешься -при " минусе" у тебя "помогают" вернуться в "прямо" ? Ведь при этом "тележка качения" без кастора не помогает... .
Ответить с цитированием
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #5195   15.07.2013, 05:59
По умолчанию
Я соскочил с ТД на ironman. При одинаковых характеристиках ТД жестче. При лифте 3+ делал все панары и рулевую тягу регулируемыми, т.к мосты разъезжаются стороны. видно даже без стенда.кастор выравнивал сайлентами. передние клюшки сдвигал проставками (чертежи в этой теме есть).от стабов избавился как от лишней детали.
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
Ответить с цитированием
Nikonor вне форума Nikonor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61 2001 ZD30 AT
Старый #5196   15.07.2013, 09:06
По умолчанию
Кастор-сайленты кто какие пользует, TD или айронмэн?
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #5197   15.07.2013, 09:42
По умолчанию
Nikonor, А у мну отечественные стоять...и не парюсь...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #5198   15.07.2013, 09:54
По умолчанию
Не надо сайленты пользовать это временная вещь и отстой. Прощу сразу купить дропы. У лехаха есть нормальный вариант и цена хорошая.
По стабам, там же можно купить удлинители или хотябы посмотреть их и самому сделать. Я вначале переваривал, но задолбался и вкрутил удлинитель покупной.
Панары лучше тоже сразу резать.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #5199   15.07.2013, 10:02
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
А у мну отечественные стоять...и не парюсь.
А хде брал такие?

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
сразу купить дропы
Если планируется лифт 2", стоит с дропами заморачиваться?

Последний раз редактировалось Aggent, 15.07.2013 в 10:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #5200   15.07.2013, 11:01
По умолчанию
Я думаю да, сделать минимальный вылет и все. Это раз купил и навсегда. Плюс еще кастор родной в 3 градуса для патруля маловат. Я при 5 ездил намного лучше.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook