ЧИП-тюнинг (в)

[Бедуин]

Сообщение от Pashich Как обстоят дела с чипом на два режима?

как я понимаю что ты думаешь об экономном и спортивном режиме. хочу сразу сказать,что попробовав перепрошивку с одним режимом ты не за что не захочешь переключать этот режим, а появиться желание помимо этого основного режима, установить второй режим супер супер драйв

[Pashich]

Сообщение от Бедуин как я понимаю что ты думаешь об экономном и спортивном режиме. хочу сразу сказать,что попробовав перепрошивку с одним режимом ты не за что не захочешь переключать этот режим, а появиться желание помимо этого основного режима, установить второй режим супер супер драйв

Не люблю я быстрой езды, больше интересно повышение тяги, а там кто знает аппетит приходит во время еды или езды.

[Черок]

У меня есть два мнения про чиповку. Одно хорошее. Машина зверь, резвая как пантера а тянет как бык. В ателье где чиповал patrol , ребята копались два дня, после того как они его запустили и прокатились, восторга было было много. Я же покатался на нем пол года и был поражон его динамикой и тягой. С места вставал "на дыбы", в городе был не прожорлив примерно 13-16л. по трассе также но при скорости 120-160км/ч. По лесам и болотам ездил везде , даже таскал по две НИВЫ за собой. В песке не зарывался, по снегу шол уверенно(примерно 60см не рыхлого снега). Тоесть жил и радовался своим PATROLом.
А теперь другая сторона. Чиповал его примерно в 120т.км. проехав 25-30т. появилась проблема с охлаждением (уходил антифриз) и с печкой, зимой стал замерзать. Стал хуже запускаться. Разобрав двигатель, обнаружили трещины на ГБЦ (тоесть двигатель перегрел), после замены ГБЦ проехав десять тысяч проблема таже. Сейчас ставлю третью ГБЦ меняю помпу ставлю дополнительное охлаждение что из этого получиться я не знаю.
У меня вывод один чиповать ZD30 не стоит.

без чипа имхо перегреть быстрее получится по причине "тапки в полу"...

[jvr]

[У меня есть два мнения про чиповку.

Александр скажи пожайлуста более подробно:
год и месяц твоей машины,
что за программу тебе заливали ,
в каком году это было,
что значит 2 суток делали-у них стенд есть что ли для наладки,
название конторы которая тебе делала,
голову ты ставишь новую или восстанавливаешь
ну и может еще потом вопросы будут

[Нiкоlа]

Сообщение от Черок обнаружили трещины на ГБЦ (тоесть двигатель перегрел), после замены ГБЦ проехав десять тысяч проблема таже

Александр. вопросики:
1. сколько лет машинке?
2. какую голову ставили?
3. как выглядели поршни?
я может и умнячаю, но имеет смысл до кучи помыть радиаторы сняв их, ставить доп охлаждение как то оно не очень.
в принципе странно что голова прожила 10ткм. мне не кажется что используя двигатель в диапазоне 2500-3000 оборотов можно его нагреть. а если постоянно крутишь выше то нет разници чипованый он или нет.

[korn3207]

Сообщение от Черок С места вставал "на дыбы"

Вот оно. Ключевое выражение.
ИМХО - при 3000 оборотов нельзя "поставить на дыбы" патрол даже чипованный. Ну не для гонок чипуемся. А для уверенного обгона. Чтобы не было кик-даунов при нажатии на обгоне гашетки поглубже. Ведь кто-то писал, что раньше двигуны стояли на грузовичках и пуляли тока так. А если начинать гонять - то бензинка Ваш вариант. Её хоть в красной зане можно крутить (кратковременно). В режиме тапка в пол любой дизель перегрет можно.


И действительно может прошивка левая - контору напиши. Внимательно читаем пост 771.

Сообщение от Lexaxa Я проводил эксперимент по снятию далеко за 200коней (на стенд не ставил), едет с ними патрол очень достойно бензинке фору даст, но жить мотор с ними будет как свечка ярко и не долго, особо жадным до мощности и желающим поменять двигло могу внедрить табун для соревнований с арабами в глупости

Там про зверскую прошивку. Может её залили???

[alphil]

Может глупый вопрос. Но спрошу. У меня скорость 120 соответствует 3000 оборотам.
1 вопрос: это нормально?.... (механика)
2. : При чиповки, что то поменяется?

[Anatoliy1976]

Сообщение от alphil 1 вопрос: это нормально?.... (механика) 2. : При чиповки, что то поменяется?

1. Это нормально.
2. После чиповки количество оборотов ДВС к скорости не может меняться, так как за это отвечает трансмиссия, а не крутящий момент и мощность двигателя.

[TB45]

Сообщение от Vaha без чипа имхо перегреть быстрее получится по причине "тапки в полу"...

Витя, не согласен, так как турбина не накручена и хоть затопайся, а сток будет сложнее перегреть!

ИМХО - при 3000 оборотов нельзя "поставить на дыбы" патрол даже чипованный. Ну не для гонок чипуемся. А для уверенного обгона. Чтобы не было кик-даунов при нажатии на обгоне гашетки поглубже.

Ну да ладно, все мы любим иногда и со светофора притопить и... ИМХО. не принимается

Ведь кто-то писал, что раньше двигуны стояли на грузовичках и пуляли тока так

Не видал, зато ТОЧНО знаю, что TD42 и TB45 ставятся на автопогрузчики и небольшие автобусы!

А если начинать гонять - то бензинка Ваш вариант. Её хоть в красной зане можно крутить (кратковременно). В режиме тапка в пол любой дизель перегрет можно.

Согласен! Вот только чем больше езжу на 45-м, тем больше убеждаюсь, что главный козырь этого двигателя не динамика, а неприхотливость, простота и надежность...