Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ZUZU77 вне форума ZUZU77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва (город такой); Авто: Х2 2.0 LE Черный (почти)
Старый #501   23.09.2008, 09:57
По умолчанию
Сообщение от Kazakoff_82 Посмотреть сообщение
а что посоветуете шипы или липучку мишлен?
город Екатеринбург, говорят зима будет как в якутиии минуса
На мороз якутский не оборачивайся. Посмотри лучше на дороги по которым ездишь: как убираются, если наледь и т.п., будешь ли за город ездить. Если да - то только шипы.
__________________
Нас чужим кризисом не напугать!
Ответить с цитированием
Kazakoff_82 вне форума Kazakoff_82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: X-Trail 2.0 CVT
Старый #502   23.09.2008, 11:30
По умолчанию
по опыту прошлых лет
лед только в оттепель весной по утрам в течении наверно недели
а так сухой асфальт в городе
на отшибах небольшая колея
а нынче я решил у гаража ваще не чиститься
кто-то и на моно приводе номально всю зиму на липучке ездит
просто не хочется почти 95% всей езды зимой шипами об чистый асфальт стучать
Ответить с цитированием
D.O. вне форума D.O.    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan X-Trail 2.0 CVT SE (2007)
Старый #503   23.09.2008, 11:36
По умолчанию
Тож из екатеринбурга, кстати был тут (http://www.e1.ru/talk/forum/read.php...=55781&t=55781) мы каждый четверг собираемся...

Асфальт зимой у нас в соновном чистый, но все-таки иногда бывает гололед, его не много, но я как-то раз попался на штатной резини, с горки покатился, хорошо что встречка была свободно и абс-ка вырулила меня на нее... так бы прилетел хонде сзади... Но все равно пока склоняюсь к липучке, хотя до конца еще не решил, надо народ послушать, кто-что говорит

Да еще надо учитывать что тормозной путь на шипах на чистом асфальте увеличивается... тоже весь в муках - второй месяц определиться не могу
Ответить с цитированием
ДиД вне форума ДиД    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: X-Trail 2,5 SE CVT золото вып. 2008
Старый #504   23.09.2008, 11:47
По умолчанию
Все. Довыбирался. Мурыжил-мурыжил себя и решился купить пока не подорожало. Nokian HKPL5 с шипами 215/60/R17 за 7875 руб. В окт/ноя будем тестить.
Ответить с цитированием
ZUZU77 вне форума ZUZU77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва (город такой); Авто: Х2 2.0 LE Черный (почти)
Старый #505   23.09.2008, 12:08
По умолчанию
Сообщение от D.O. Посмотреть сообщение
...тормозной путь на шипах на чистом асфальте увеличивается...
Во-во... В ноябре 2006 на чистом черном асфальте в 6 утра при - 7 так потанцевал на НАК обутую в шипы! Благо 5 полос было и машин мало, но отбойник слева зацепил не хило .
До этого пользовал только липучку. Да и после только ее.

Да и с Kazakoff_82 согласен - цокот раздражает...
__________________
Нас чужим кризисом не напугать!
Ответить с цитированием
Gudym вне форума Gudym    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мончегорск; Авто: Nissan Pathfinder 3.0D LE (-BFA)
Старый #506   23.09.2008, 13:59
По умолчанию
Сообщение от ДиД Посмотреть сообщение
Все. Довыбирался. Мурыжил-мурыжил себя и решился купить пока не подорожало. Nokian HKPL5 с шипами 215/60/R17 за 7875 руб. В окт/ноя будем тестить.
Везёт. У нас HKPL5 215/60/R17 стоит 9800 руб. и причём выбора по продавцам нет. Все солидарны.
Буду на зиму переходить на 215/65/R16 - 6500 руб. + оригинальный диск NS25 R16 4800 руб. итого за 4 колеса 45200 руб. Выбора шипы или нет не стоит. Дороги не чистят до асфальта, так, с верху приглаживают и песочком посыпают. По всем знакомым поспрашивал - HKPL5 самый оптимальный вариант для наших краёв.
Ответить с цитированием
ZUZU77 вне форума ZUZU77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва (город такой); Авто: Х2 2.0 LE Черный (почти)
Старый #507   23.09.2008, 14:34
По умолчанию
Сообщение от Gudym Посмотреть сообщение
... + оригинальный диск NS25 R16 4800 руб. ...
Только учти, что NS 25 это не оригинальный диск, а от "Реплики" и вылет в нем 40 вместо 45 в оригинальном. Но не волнуйся, он в самый раз.
А цены действительно у вас кусаюся...
__________________
Нас чужим кризисом не напугать!
Ответить с цитированием
Vital38 вне форума Vital38    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЗаМКАДово; Авто: иномобиль
Старый #508   23.09.2008, 17:42
По умолчанию
Сообщение от К001 Посмотреть сообщение
Так что, единственной претензией к "родным" гайкам может быть только то, что они слишком "короткие, поэтому заворачивать их на шпильки неудобно" (С) Trigor.
Сделал тоже самое и не могу согласиться с единственной претензией Trigor-а. Прилегание не такое уж плотное, ибо соответствие соприкасаемых конусных частей разное. Поэтому прошу все же подсказать клубней, где можно купить гайки под Апогей?

Последний раз редактировалось Oleg3110_78, 24.09.2008 в 10:19.
Ответить с цитированием
ZUZU77 вне форума ZUZU77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва (город такой); Авто: Х2 2.0 LE Черный (почти)
Старый #509   23.09.2008, 18:04
По умолчанию
Сообщение от Vital38 Посмотреть сообщение
... Прилегание не такое уж плотное, ибо соответствие соприкасаемых конусных частей разное.
Я в институтах техмех и сопрамуть пробежал, поэтому могу и ляпнуть. Извините. Но мыслю так: если будет идеальное прилегание конуса диска и конуса гайки, то завернуть гайку будет оч. сложно (трение) это раз.
Второе: При более остром конусе гайки и ее закрутке прижим диска будет значительней.
И три: Ведь не зря конусы придумали. А то еще бы продолжали гроверы сажать под плоские гайки.
Не то? тогда лупите...
__________________
Нас чужим кризисом не напугать!
Ответить с цитированием
Gudym вне форума Gudym    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мончегорск; Авто: Nissan Pathfinder 3.0D LE (-BFA)
Старый #510   23.09.2008, 19:37
По умолчанию
Сообщение от ZUZU77 Посмотреть сообщение
Только учти, что NS 25 это не оригинальный диск, а от "Реплики" и вылет в нем 40 вместо 45 в оригинальном. Но не волнуйся, он в самый раз.
Я переспросил у менегера в салоне, когда увидел в прайсе марку NS25, "Реплика?" на что он мне с обидой в голосе ответил "Что Вы, оригинальные Nissan, мы другими не торгуем!" Проверю сертификат Спасибо!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook