Дроссельная заслонка, ее чистка и обучение

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от УЭФ Разборку делать только в самом крайнем случае, когда уже полный отказ работы форсунки.

Спасибо, буду ждать. Я категорический противник разборок, где можно без этого обойтись. И классно для брата zubilo раскладываешь. Копирую себе твой материал. Весной для профилактики буду заслонку и ДМРВ мыть.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Serega-102 Бывший хозяин не заморачивался с машиной.

Бывшему хозяину за такое яйцы бы оторвать. Классно вымыл заслонку. Морально готовлюсь для профилактики по весне.

[Серега_екб]

Подскажите пожалуйста, у меня авто при самодиогностике показывает ошибку неисправности дроссельной заслонки, неправильное положение. обучение не к чему не приводит. Сам датчик стоит более 14000. Подскажите есть ли возможность отремонтировать его или они не подлежат ремонту?

[Serega-102]

Сообщение от КУБАНЬ-48 Классно вымыл заслонку

Мыл обычным карбклинером. Обучать заслонку задолбался

[Denis_K]

Ну и я тогда отпишусь.

Сегодня вечером снял ДЗ и рампу с форсунками, принес домой. Дроссель промыл Carb Cleaner, форсунки отмочил в ацетоне в УЗВ и под давлением (десяточный бензонасос) промыл также ацетоне.
В ДЗ грязи было хренова туча, руки до сих пор отмыть не могу... Форсунки на вид нормальные, желтый налет только был на распылителях.
Сегодня уже нет время поставить все обратно и попробовать.... завтра утром буду продолжать.

Отпишусь в любом случае.

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от Serega-102 Обучать заслонку задолбался

А многие пишут, что без обучения обходятся. Типа, некоторое время повышенные обороты и всё становится на своё место. Сочувствую. Мне значит тоже самое предстоит.

Сообщение от Denis_K снял ДЗ и рампу с форсунками, принес домой.

Я выше отписался. Мыл форсунки Ликви Молью (заливал в бак). Через некоторое время расход уменьшился на 0.5 литра и стабильно держится. Мне понравилось. Не надо ничего разбирать и т.д. Ленивая мойка.

[УЭФ]

Сообщение от КУБАНЬ-48 Мне значит тоже самое предстоит.

Не надо пугаться. Всё нормально обучится. Просто люди в 99,9% сразу приступают к обучению заслонки, поэтому не у всех с первого раза получается. А по правилу надо сначала обучить педаль,......., и потом дросель. Как дело подойдёт, опишу подробней.

[AssBest]

Доброй ночи форумчане. Еле осилил все странички, но так и не прочитал ответа
на вопрос по поводу того что делать, если заслонка не хочет обучаться.
У меня новый ДМРВ от ВАЗа 037, новый ДПДЗ оригинал, откапиталенный движёк. По сканеру показывает все правильные колебания лямбды. Выставляем 0,5V по положению ДПДЗ и со сканера движёк работает как часики и держит 650 об/мин, но почему то сохранять эти показания для себя не хочет. Плюс ко всему выше сказанному резко подскакивают обороты до 1500 об/мин при переключении передач. Уже бьюсь с проблемой несколько месяцев а воз и ныне там - просто обидно, проблема прям уже сниться. Может кто подскажет в Волгограде хорошего Спеца по нашим аппаратам, а то машинкой очень доволен если бы ни это НО.

[Але-сан]

Ты правильно укажи ко кого года машина??? до или рестайлинг какя заслонка электро или механич
Я тоже др-л педаль три дня, советчики пальцем у виска крутили, мол таких манипуляций не существует ,а оказывается надо было до упора в одну сторону крутить ключ (полн выкл )и в другую не включая стартер . сразу обучил

[AssBest]

Моя Аля 2002 года от роду и дроссель с тросиком.

[Denis_K]

И так, утром поставил все на место, рампу с форсунками и ДЗ. Войти в моргание чеком удалось тока раза с пятого, надо было откалибровать свой секундомер (под рукой не было ничего) считал про себя. После того как я заставил моргать чек обучил заслонку со второго раза - обороты в норме.
Как вела себя алька на дороге - целый день по Москве и в пробках и удалось 120 на МКАДе. В целом ведет себя намного плавнее, переключает скоростя вообще не заметно (раньше немного ощущалось). По расходу пока ничего не скажу, НО сбросив расходомер при довольно резкой езде + пробки + свободная дорога км 20 расход сейчас 9,4-9,7 - раньше было стабильно 11,6-12,0

Остается одно НО, я так и не поборол свою болячку, разгон с места, педаль в пол - мотор рычит равномерно, без провалов и дерганий, но Медленно набирает скорость и обороты, переключается с ощутимыми рывками.

Завтра буду снимать бензонасос и смотреть давление И производительность его.

Забыл добавить. сегодня купил провод консулт 2 ту юсб. Завтра гляну уже ее на компе