Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
lilek-malek вне форума lilek-malek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: 2.5 LE 2005
Старый #501   02.04.2012, 17:19
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
АЗС сменил?
Остался на ЛУКОЙЛЕ, только на другой
Ответить с цитированием
lilek-malek вне форума lilek-malek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: 2.5 LE 2005
Старый #502   10.04.2012, 09:58
По умолчанию
Сегондя после тапки в пол, опять заметил облако за машиной. Но не черное, как раньше, а как будто пыльное. Где искать проблему?
Ответить с цитированием
Hubo вне форума Hubo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R52 Top
Старый #503   10.04.2012, 10:30
По умолчанию
в катализаторе
Ответить с цитированием
lilek-malek вне форума lilek-malek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: 2.5 LE 2005
Старый #504   10.04.2012, 10:42
По умолчанию
Hubo, а поподробнее можно?
Ответить с цитированием
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #505   10.04.2012, 14:22
По умолчанию
Если постоянно дыма нет, а вылетает только когда тапку в пол то можно скорее всего забить т.к. едите неторопясь или в пробке толкаетесь.. температура в катализаторе опускается и он перестает дожигать несгоревшую сажу и она копится в нем.. потом вырвались из пробки и дали жару.. сажу просто выдуло из катализатора и больше дым не появляется при динамичной езде.. Катализатор прогрелся опять и нормально справляется со своей задачей.
Попали в пробку опять в нем будет копиться копоть..
Ответить с цитированием
tushinski2007 вне форума tushinski2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Паф 2.5 LE 2008год.HAK 1.6 PE+ 2008г
Старый #506   10.04.2012, 19:16
По умолчанию
Я тоже заметил такую ситуацию,машинкой пользуюсь не часто 2 раза в месяц по 200 км пробега,при каждой заводке на холодную машинка дымила всегда,а после катания 3 дней подряд каждый день на холодную при прогреве дымок ушёл....(заправку не менял).....
Ответить с цитированием
alex 83 вне форума alex 83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА в Южке; Авто: NISSAN PATHFINDER 2.5TD, 2008г.в ,серебро в максималке. Лифт +2, резина Купер стт, Ниссан Теана 3.5 2012г.в
Старый #507   10.04.2012, 21:57
По умолчанию
Ребята, вопрос. Как потеплело, стал поддымливать при включенном прогреве. Дымок сизый и вонючий, похож на масло. Но не долго, пару минут, когда температура 40-45. Потом все проходит и работает нормально. Масло не жрет, антифриз тоже. Заправка Лукойл. Проявилось при плюсовых температурах, после ночных парковок.
Ответить с цитированием
alex 83 вне форума alex 83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА в Южке; Авто: NISSAN PATHFINDER 2.5TD, 2008г.в ,серебро в максималке. Лифт +2, резина Купер стт, Ниссан Теана 3.5 2012г.в
Старый #508   11.04.2012, 19:33
По умолчанию
Компрессию меряли недавно. Мне тоже кажется , что свечи. Он на холодную , как будто на трех работает. При включение прогрева, мотор пошатывать стало, но это секунд десять , потом все ок. Может он в это время в катализатор соляры нагоняет и при дальнейшем прогреве, она начинает выгорать? Вот в этот период и поддымливает?
Ответить с цитированием
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #509   14.04.2012, 15:33
По умолчанию
Только что из сервиса, где сам консалтом нашел у себя проблему, которая уже пару месяцев не давала в полной мере наслаждаться авто..
Проблема была в том, что на высоких оборотах где-то от 3000 при резком ускорении была как бы ступенька в тяге, т.е. я ногу с педали не снимаю, а ощущение как будто чуть подснял и уменьшилась тяга. Совсем не падала, но после этой ступеньки машина дальше разгонялась очень вяло..
Нашел что у меня давление топлива на холостых вместо 30 было 38.. Устал искать, но всетаки нашел где в консалте скинуть настройки клапана управления давлением. Скинул на холостых стало 30.. поехал прет как танк и никаких провалов..
Особенно удивительно было дрифтить на мокром асфальте после этой процедуры :-) Дрифтить пришлось уходя от ДТП, но кайфа от этого меньше не стало ;-)
Ответить с цитированием
Kano вне форума Kano    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина; Авто: Nissan Pathfinder 06г 2,5td-продан. Nissan Pathfinder 2.5 SE 2013г + Nissan Patrol (Y62)2013г
Старый #510   14.04.2012, 16:31
По умолчанию
Я пробовал ставить давление 26, так стрекот пропадал вовсе, но едет вяло. А сброс настроек клапана происходит при отключении от питания и при пуске двигла на посаженой батареи.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook