На что перепрыгивать после Патрола?

[Игорь 73]

ALEKSANDR-2,
На Лексус посмотрите. Тенденция неизменна....

[Nazareth]

Сообщение от Максим777 Туарег в отличной комплектации с блокировками и дизелем 245л.с. Получается 3.2 млн. А уже за 3.4 млн можно взять туарег с дизельным скоростнЫм двигателем 4.2 примерно в такой же комплектации , но без блокировок. Хотя, если искать под Новый год из наличия по салонам России, то вполне можно найти и за 2.8, но скорее всего без блокировок и с двигателем 3.0 дизель. Скоро икс 5 появится в салонах.

Не понимаю на х нужен туарег.
Он же меньше в 1.5 раза чем патруль.
Кстати после замены бублика по гарантии рывки прекратились, а зависание на 140 не проявляется (у меня и не проявлялось)
Не турик мелковат.

[Max-armani]

Судя по фото нового патрола , пересаживаться на него никто не побежит. Кто знает когда ждать новый инфинити. Надеюсь именно он будет претендентом номер один. С прошлой разницей в цене.

[RossMen]

В Японии вышел новый Хариер, т.е. читай новый Лекс RX 350.
В тех же традициях будет и Крузак 300-й, видимо новый.
Хотя Хариер сделан не в новом стиле Лексуса песочные часы.

[SanS]

Сообщение от RossMen В Японии вышел новый Хариер, т.е. читай новый Лекс RX 350.

Если не ошибаюсь, этот новый Лекс походу уже года три выпускается. Это ж третье поколение? Вот к этому поколению и подтянули этот Хариер. Или все таки 4-е? Рано вроде.

[RossMen]

SanS, кузов тот же. Про остальное, кто его знает?

[SanS]

Сообщение от RossMen Про остальное, кто его знает?

Походу бюджетное дополнение к существующему RX для внутреннего рынка. Значит, Хайлендер вот-вот обновят.

[RossMen]

Для тех, кто думает пересаживаться на новый Мерс GL.
Отзыв владельца с косяками машины:
http://www.drive2.ru/cars/mercedes/g...urnal/2382131/

[ctt59]

RossMen, Чушь пишет и про мл и про дизайн салона. Сам сэкономил и жалуется, заказал бы дер. Хорошие и вставки и не пиликал бы. Толком ничего не рассказал . На форуме гл в разы больше отзывов, половину отрицательных из которых в наглую стирает романов модератор.

[Nazareth]

Разве что на Range Rover Vogue
http://www.landrover.com/ru/ru/lr/ra...r/explore/hse/
Цена правда от 4 мультов, глубина брода 900 мм против 700 мм, клиренс при максимуме 295 против 275 (правда у нас постоянно, а там надо успеть и догадаться включить иначе обычные 220 мм)
Разгон быстрее только у СУПЕРЧАРДЖЕД (510 кобыл) - 5,4 сек только стоит он более 5 300 000 руб.
Так что сравнимые характеристики только у него. При этом интересно сравнить их на бездорожье. Патрол лекс 570 обыгрывает