RD28 ремонт и обслуживание

[svatg]

ИМХО зажигание чуть от мотора
И киянкой не только двигать вперед-назад
При затяжке возможно все вернулось обратно Там чуть не по микронам регулируется Сначала при затянутой крышке через чопик молоточком возбудить на ХХоду

[ВДВ31]

Сообщение от svatg зажигание чуть от мотора

эт ещё раньше, что ли?!
он и так звенит!
позже нужно пробовать( к мотору)

Сообщение от GOODWINUS Жестко работает. Заводится "с пол пинка

а по уму

Сообщение от Андрей Ермолин на до в среднее.

[svatg]

Ощущение как "вдогонку".\
Заводится "с пол пинка",

Дык это как?

[саня83]

"Крышечку некуда двигать" - это наверно откручивали не те болты, самые верхние они вроде под шестигранник, а надо те что ниже находятся, под плоскую отвертку.

На выходных: перебрал стартер, вроде бодрее стал крутить. Но вобшем там и так все было норм.
Промыл тнвд.
Машин едет бодрее, улучшилась тяга, особенно на низах.
Вобщем сейчас машин едет нормально, конечно скорее всего не идеально, сравнить не с кем. Посмотрим на расход . На счёт корректора опережения впрыска, так и не понял. Но тнвд повернут максимально от движка, может из-за этого .
Снег на тнвд накидывал, заводиться лучше. Похоже плунжер всё же доходит.
Но ещё не дает покоя шайба шестерни колена. Подскажите при изношенном плунжере на горячую всегда фигово заводится или всё же иногда нормально? А то иногда бывает и нормально заводится, это я к тому, что может всетаки и шайба мозг выносит, не только плунжер. На холодную и с отключенным датчиком колена хорошо заводится.

Приветик!
А у меня новый шкив помпы, вот
https://www.drive2.ru/l/9333798/

Копия тута, что бы не потерялось:

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...postcount=2412

[ironborne]

Корень, Шкив меньше, вентилятор быстрей вращаться будет? У дисков какой вылет? Я как то диск на 15 от у60 прмерял, не понравилось, что близко к суппорту.

Да вентилятор будет вращаться быстрей так же как и помпа, для этого и делал.
Нормально он к суппорту, вылет - 19, ширина 8.

[GOODWINUS]

Сообщение от svatg Ощущение как "вдогонку".\ Заводится "с пол пинка", Дык это как?

Да вот не знаю как объяснить. Маслать стартером не надо. Схватывает сразу, но пытается сдохнуть. Что конечно не удивительно при ХХ 500 оборотов.

Сообщение от саня83 "Крышечку некуда двигать" - это наверно откручивали не те болты, самые верхние они вроде под шестигранник, а надо те что ниже находятся, под плоскую отвертку.

Да те я откручивал. Те, что под шестигранник - фигли там двигать? Это просто закрывашка

Короче планы на будущие выходные:
1. Сдернуть датчик форсунки, и послушать.
2. Снять вообще эту крышку с ТНВД, проверить прокладку и просто заглянуть.
3. Сфотографировать мозги, хотя я их чего то под рулем нифига не нашел.
4. Ну и покрутить насос, хоть по миллиметру от двигателя, потом обратно к двигателю.
5. Ошибки скрепкой считать.

Да и еще вопрос, полторашку соляры всосало как будто её и не было. Обратка естественно в бак уходила. Это нормально? Даже двигатель не успел прогреться.

Вот еще нашел, не помню где. Попробую:

Самый простой и эффективный метод. Ставим ремень по меткам. Ослабляем болты насоса, снимаем провод с первой форсунки и заводим. Если не пускается поворачиваем насос против часовой от бампера. Корпусом добиваемся чуть жёсткой работы, которая при подключении первой форсунки должна становится чуть мягче(датчик должен быть исправен) и фиксируем всё в таком положении. Всё мы получили идеальную настройку топливной системы, лучше чем при использовании микрометров и других навороченых техсредств. Да, настраивать надо на горячем движке и тёплой солярке.

[саня83]

GOODWINUS,
Да не надо самые верхние болты под шестигранник откручивать. Надо те, что пониже, под плоскую отвертку (ниже косы проводов, которые в крышку подходят )

Обратку надо тоже в бутылку, иначе тнвд её быстро в бак сольет.

[Granit]

Сообщение от GOODWINUS полторашку соляры всосало как будто её и не было. Обратка естественно в бак уходила. Это нормально?

Честно говоря, не знаю, как должно быть. Когда я пробовал промывать из баклажки - с обратки еле-еле капало. Ну, пусть - капля в секунду, точнее не помню уже, давно было.