Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
сабр вне форума сабр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецк-Тель-Авив; Авто: Nissan patrol 2.8 1994г.Nissan patrol 3.0 2002г
Старый #491   01.07.2014, 07:53
По умолчанию
Мотор самый простой рд28.коробка ручная.пары стоят 4.3. Колесья 315/75/16-как то так.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #492   02.07.2014, 03:21
По умолчанию
Сообщение от Эдуард 1964 Посмотреть сообщение
день добрый, форумчанам !
проблема такая:
Патрол у меня дизельный ZD30, автомат, пробег 24000км, т.е. всего ничего, но за последние 4000км полетела вторая раздатка....
в первом случае ехал по трассе со скоростью 100-110 км\ч на 2WD, через некоторое время загорается лампа stabi of, я пытаюсь его погасить нажимая на соответствующую кнопку и ничего не получается, потом плюю на это дело и еду дальше, при въезде в город перед поворотом притормаживаю и тут под машиной резкий треск, на сервисе разобрали раздатку а там на всех шестеренках срезаны зубы, ставим новую раздатку на ней проезжаю около 4000 км вроде опять все норм...
во второй раз двигался вдоль берега моря по песку включил пониженную без подключения дифлока проезжаю так несколько км и выезжая на твердый грунт останавливаюсь и переключаюсь на 2 WD проехав в таком режиме один км опять загорается лампа stabi of, я опять пытаюсь ее подключить но лампа не гаснет, проезжаю в таком режиме еще один км и при торможении на повороте снова треск и лязг с низу и опять кирдык раздатке, никто из наших ребят причину сказать не может, может кто из вас встречался с подобной проблемой, в чем причина ?
Раздатка с стаби-офф вроде никак не связана. Возможно(!), Вам просто не повезло. Была партия раздаток, которые рассыпались...вины их в начале темы указаны. Вообще, деталь проблемная в основном в 2-х деталях...цепь и 1 хитрая звезда, но их поломка не предсказуема...у кого то на 40-х колесах служат нормально, а у кого то на 275/65/17 рассыпаются.
P.S. У меня рассыпаться не успела...заменили по гарантии. Вторая вроде пока ездит(270000км)
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #493   02.07.2014, 08:48
По умолчанию
сабр,
Ну, тут п пары должны хотя бы штаьные быть 4.625, а лучше 4.88
Тогда и понижайки хватит.

Ну и по китам, выше написал, если заинтересует, обращайтесь.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
сабр вне форума сабр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецк-Тель-Авив; Авто: Nissan patrol 2.8 1994г.Nissan patrol 3.0 2002г
Старый #494   02.07.2014, 09:21
По умолчанию
PETROFF.я понял .спасибо.придется родные ГП из заначки доставать.и кит будем думать ,по любому нужен.мы тут слегка рок-кроулингом балуемся.слышал правда или нет родной корпус раздатки маловат под большую шестерню?
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #495   02.07.2014, 11:25
По умолчанию
Вот через недельку будем кит ставить средний, поставим скажу.
С самым большим не сталкивался пока.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Gerz вне форума Gerz    
Начинающий клаббер
Откуда: Msk; Авто: Y60 Tb42s Pertronix Ignitor II
Старый #496   02.07.2014, 19:10
По умолчанию
Прочитал вроде тему,своих симтомов не нашел..
Собсно до 60км/ч никаких посторонних звуков,после-при сбросе газа стоит жуткий треск и шум,т.е когда даже слегка нажмешь-ничего нет.
Если снять кожух рычага кпп-в движении передний кардан вращается,небыстро,хабы снимал-эффекта нет.
В чем может быть бяда?машина коротыш 2" бодик +2" подвеска
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #497   02.07.2014, 22:37
По умолчанию
А как на полном?
Передний кардан крутится от руки легко?
Похоже масло пора сменить на более жидкое и цепь поменять.
А вобще всёрано снимать. Вскрытие покажет конкретнее.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Gerz вне форума Gerz    
Начинающий клаббер
Откуда: Msk; Авто: Y60 Tb42s Pertronix Ignitor II
Старый #498   02.07.2014, 23:22
По умолчанию
AD Patrol, от руки очень легко,с полным тоже звуки страшные
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #499   02.07.2014, 23:28
По умолчанию
Ощем, вскрывать недожидаясь перитонита.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Mors вне форума Mors    
Начинающий клаббер
Откуда: Russia; Авто: Nissan Safari 2003 Y61 TB48DE, LSD
Старый #500   20.02.2015, 16:32
По умолчанию
Такая проблема. Раздатка не шумит, проблем нет. 4 вд включается без проблем.
А вот процесс отключения 4вд проходит двумя вариациями:
1) переключил 4вд - 2вд, лампочка на панели зеленая гаснет через минуту, полторы (причем ни сброс газа ни остановка не влияют на нее, просто гаснет через определенное время движения). Все плавно, не заметно.
2) переклчюил 4вд - 2вд, лампочка на панели зеленая горит, и через минуту - полторы происходит резкий "ТУК" тычок, ощушаемый всей спиной, и лампочка зеленая тухнет. Как будто наехал на камень с полкулака размером.
Что это за тычок (удар я бы сказал), после минутного движения после отключения 4 вд ??
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook