Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Stalt вне форума Stalt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: N15, АКПП, 1.6, 5d, 345 000 км, 1999, ГБО Zenit
Старый #491   01.11.2013, 10:11
По умолчанию
Сообщение от beavis Посмотреть сообщение
Ребятки, с чего ли диск центрируется ступичным отверстием? Это диск должен плотно на ступицу налазить а там всегда зазорчик небольшой. Крепится диск к ступице гайками коническими, стало быть и центрируется оными.
вот именно.
Чтоб по ступице диск центровался, это надо натяг пару соток
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #492   01.11.2013, 11:22
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Ну-ну... Ищи
А мне не ннннадо
Изжованный спор ни о чём... Проверить все очччень просто. Взять штамповку с нужным диаметром ступицного отверстия и притянуть диски гайками с шайбами, разогнаться до 120км.ч. и убедиться что гайки имеют ключевое значение в центровке. В свое время потерял три ступинатора из четырех и проблем не было...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #493   01.11.2013, 14:04
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Проверить все очччень просто
Очень. Нужно взять литьё с Рэйнжика или с Тойоты (где гайки без конусов, плюс шайба под гайкой плоская) и убедиться что всё-таки центрирует ЦО под ступицу, а если конуса на болтах (гайках) имеют место быть - это хорошо (но не определяюще для центровки)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #494   01.11.2013, 14:40
По умолчанию
Литье не прокатит как и Тойотовские гайки. У литья глубокий конус под гайки, а Тойотовские гайки имеют направляющие. Смысл лишь в том, чтобы прижать колесо центруя его только по ЦО. А для этого надо штампы и шайбы под гайки. Тогда после произда неровностей колесо сместится на ЦО и будет ощутимо бить. Достаточно зазора в пол миллиметра. Если поставить диски с огромным ЦО и притянуть его только гайками, то такого не произойдет.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #495   01.11.2013, 14:50
По умолчанию
Вит, я имею ввиду заводские диски и гайки - и именно без конусов.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #496   01.11.2013, 15:04
По умолчанию
100nx, А я какие имею в виду?

Добавлено через 2 минуты
http://forums.drom.ru/attachment.php...006709&thumb=1

Добавлено через 1 минуту
Видишь направляющую Тойотовской гайки.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 01.11.2013 в 15:04. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #497   01.11.2013, 15:32
По умолчанию
vitalliy, вижу, но диск она не центрирует, ибо диаметр отверстия в диске больше наружного диаметра нижней части гайки, и фаска на диск не ложится.
Ответить с цитированием
Nuzhnenko вне форума Nuzhnenko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Almera N15 1.4 хетч 96
Старый #498   01.11.2013, 15:33
По умолчанию
Не знаю я весь интернет перелистал, и решил что ЦО у нас не самое главное... и все в норме! ничего не бьет на скорости...
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #499   01.11.2013, 15:47
По умолчанию
100nx, Я не о том... А о том что эта гайка не пойдет для эксперимента, как и литье... Да, в некоторых случаях диски очень плотно садяться на ступицу и их даже сбивать приходится. Но у Альмер там достаточно свободно.

Добавлено через 1 минуту
Nuzhnenko, А я экспериментальным методом проверил. Правда на разных авто.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 01.11.2013 в 15:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
masas123 вне форума masas123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск; Авто: Nissan Almera N15 1997 GA16DE АКПП ВИШНЕВЫЙ SEDAN
Старый #500   09.11.2013, 13:39
По умолчанию
6Jx15H2 ET45
вот такие полезут?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook