Особенности вариатора на 2,5 литровом двигателе M-CVT

[Boxxer]

У всех одно и тоже, просто слышат не все одинаково и называют по разному. "Хрюк", "рокот", "скрежет", "урчание" и т.д., все это одно и тоже.

[Хруст]

Сообщение от Boxxer У всех одно и тоже, просто слышат не все одинаково и называют по разному. "Хрюк", "рокот", "скрежет", "урчание" и т.д., все это одно и тоже.

Согласен! Просто у всех воспитание разное -вот и разночтения в восприятии ...! )))

[Alex426]

Всё же решил я понаблюдать за этим "рок-хрюком" и очень незначительно он проявляется на больших скоростях. Просто во дворе или парковке его слышно более отчетливо. И хочу с осторожностью предположить, что это не ремень. Вывод сделал по следующим наблюдениям: рычаг в "Р", глушу двигатель и вот он, еле слышно, напоминает звук останавливающийся турбины, но с характерным теме рокотком. Но повтарюсь еле-еле слышно, чуть ли не ухо к рулю. Кстати если глушить в "D" ничего нет. P.S. Не хотел бы никого по новой заморочить.

[Boxxer]

Сообщение от Alex426 напоминает звук останавливающийся турбины

Обгонная муфта генератора тут не причем, это ее нормальная работа...

[Alex426]

Сообщение от Boxxer Обгонная муфта генератора тут не причем, это ее нормальная работа...

Даже не спорю, вполне возможно, просто звук почти такой же.

[Camron]

Сообщение от Matte около 25.000 ремень снятие установка коробки 10.000 + переборка, замена масла фильтров и т.д где то под 50.000 общая стоимость раз в 150-200 тыс.км, считаю это не такая большая сумма

Вы сами этим занимаетесь? в Мск?

а кроме ремня там разве ничего больше не изнашивается? а натяжители, валы о которые треца ремень и т.п.?!

[alex210]

У меня Х-2,2008 года,2,5 л. CVT,пробег 40 тыс.км.
Прочитал около 400 сообщений,так и не нашел ответ на проблему.
Все таки в чем причина дерганий и толчков при нажатии на газ на малой скорости(1000- 1200 об/мин).Как это устранить?ОД говорит все нормально,но до 25 тыс.км вариатор работал идеально.

[Ольф]

Сообщение от alex210 Все таки в чем причина дерганий и толчков при нажатии на газ на малой скорости(1000- 1200 об/мин).Как это устранить?ОД говорит все нормально,но до 25 тыс.км вариатор работал идеально.

Присоединяюсь!Есть догадки,но конкретно ещё никто не донёс проблему и её решение! Есть только- это "нормальная " работа вариатора......!Тут только видимо решение одно -надо обьединяться , и качественно юридически доносить до О.Д.Вплоть до пикетов!Народ просто видимо долго раскачивается!По ушам О.Д. ездит(типо всё ок),Появился посторонний звук в коробке -устраняйте,на то она и гарантия!Гарания закончилась....и потом,что ж ты мил человек то свои права то не отстаивал!Да хоть и в суде! Один в поле не воин! ! Потом поздняк будет метаться!

Добавлено через 17 часов 10 минут
Сегодня отзвонился товарищь,у соседа по гаражу тоже Х .Обратился в сервис по поводу хрюков....Сервисмены накопали течь радиатора варика! Вообщем заменили радиатор и долили 2 литра жижи!!!Хрюк изчез.Может это и отчасти наша тема!Сегодня осмотрю своего коня--естественно отпишусь!

[yarovoy]

Сообщение от Ольф Сервисмены накопали течь радиатора варика! Вообщем заменили радиатор и долили 2 литра жижи

А что на щупе вариатора было?
Два литра, это много.

[Ольф]

[quote=yarovoy;1959120]А что на щупе вариатора было?
Врать не буду,что у него было на щупе,видимо стало ясно только в сервисе!Уверен на 95 проц что проверка уровня у многих только от Т.О. до Т.О.Мне в 15.000 долил 0,5 литра! Надо проверять,что тут скажешь!