Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vadim K. вне форума Vadim K.    
Начинающий клаббер
Откуда: Сосновый Бор; Авто: Nissan Patrol,Y61,ZD30,масла 8 л.,нов.турбина и ТНВД, 2000г.
Старый #491   18.12.2009, 14:15
По умолчанию
Вчера тоже заводил, минус 20 всего. Двигатель подрыгался раза 4 и все! Крутил ,крутил и ничего.Приехал товарищ из сервиса,брызнули эфиром,тоже не помогло. Повесил галстук и давй его таскать вокруг микрорайона, ну никак.Отогнал в теплый бокс к нему,батарею на зарядку. Утром звонок- все оттаяло,но незаводится.Соляра к ТНВД идет,обратка есть,а на форсунки не поступает,мол нет сигнала на открытие клапана ТНВД. Вариант 1: глюканул имобилайзер штатный. И может кто подскажет как его обойти.Пробовал второй ключ- тоже не хочет.
Вариант 2: Сделать диагностику в Питере(сам я вбласти нахожусь)
Там где менял турбину(до этого масло гнало,сделалали все очень хорошо),сказали,что программа у них есть,но не факт,что получится все понять.Вопрос к Питерцам: нет ли у кого телефона выездного спеца с компом(или прибором) и нужной программой,чтобы приехал и посмотрел машину уже в Питере( потащу завтра на сервис эвакуатором)? мой тел.8-911-014-4646 или на email: kazik@sbor.net
Ответить с цитированием
nastoychivy вне форума nastoychivy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол 06г.в.zd30
Старый #492   18.12.2009, 15:45
По умолчанию
Попробуй подать плюс на клапан.Если заведется,то- проблема с электрикой.
__________________
Когда от честности до денег остается шаг, далеко не все топчутся на месте.
Ответить с цитированием
Vadim K. вне форума Vadim K.    
Начинающий клаббер
Откуда: Сосновый Бор; Авто: Nissan Patrol,Y61,ZD30,масла 8 л.,нов.турбина и ТНВД, 2000г.
Старый #493   18.12.2009, 16:25
По умолчанию
Сообщение от PatrOleg Посмотреть сообщение
Попробуй подать плюс на клапан.Если заведется,то- проблема с электрикой.
Спасибо,буду пробовать,может еже какие варианты есть?
Ответить с цитированием
Шамиль 05 вне форума Шамиль 05    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патруль
Старый #494   18.12.2009, 22:41
По умолчанию
Сообщение от Mellondil Посмотреть сообщение
не завелся блин ...........видимо там все на ссвете замерзло
Чтобы конкретно узнать на сколько замерзло нужно внизу топ.фильтра
краник открутить и насосом ручн.подкачки чуть поработать при этом не забыв подставить емкость под отводную трубку.Но влюбом случае придется греть в боксе(с пушкой в идеале).Заводить с помощью зар.-пуск. уст-ва,при этом не забывать прокачивать систему ручн.подк.И не надо изобретать велосипед.Счастье есть!
Ответить с цитированием
Шамиль 05 вне форума Шамиль 05    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патруль
Старый #495   18.12.2009, 22:52
По умолчанию
[quote=Mellondil;1391366]буду его "готовить" к поездке к дилеру......
Если поедешь к од особо никого не слушай,будет очень много предложений
даже такое банальное как слить топливо из бака(около 7т.руб)кстати и многое другое.....
Ответить с цитированием
Vadim K. вне форума Vadim K.    
Начинающий клаббер
Откуда: Сосновый Бор; Авто: Nissan Patrol,Y61,ZD30,масла 8 л.,нов.турбина и ТНВД, 2000г.
Старый #496   18.12.2009, 23:30
По умолчанию
[quote=Шамиль 05;1392756]
Сообщение от Mellondil Посмотреть сообщение
буду его "готовить" к поездке к дилеру......
Если поедешь к од особо никого не слушай,будет очень много предложений
даже такое банальное как слить топливо из бака(около 7т.руб)кстати и многое другое.....
Ок,пока не к ОД,а там где по человечески относились,когда брал и менял у них новую турбину( с пробивой сажего фильтра,с промывкой всех систем,с заменой всех связанных с ней прокладок:впускной,выпускной и еще кучей других ,без развода на бабло и..... приехал,отдал машину, через день забрал,гарантия год.)Вобщем пока ХЗ,после отпишусь как и что пошло.
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #497   19.12.2009, 01:01
По умолчанию
Я в -23 два дня назад завел с полпинка без проблем. Стоял в гараже 3 дня (самые морозы). Гараж не теплый. Топливо BP(зимнее) без антигеля.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #498   19.12.2009, 09:32
По умолчанию
морозы это еще не все , даже холодный гараж очень сильно выручает, так как там не выдувает машину, проверено годами эксплуатации,
даже если во дворе бруствер из снега сделать вокруг передка а капот накрыть старым одеялом то машина заведется гораздо лучше
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #499   19.12.2009, 15:50
По умолчанию
для комон рейла, про клапан перепуска топлива, может его выпирает, и он зависает
http://www.common-rail.ru/article.php
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
FOX555555 вне форума FOX555555    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Patrol Y61 99г. RD28,T/D 2",Cooper STT 315/75R16
Старый #500   19.12.2009, 21:41
По умолчанию
И ещё проблема, после маршрута в 90 км зашёл в магазин, вышел а патр не заводится, после продолжительного вращения стартера без результата!!!!Покрутил пару раз по 5 сек и потом завёлся Так и не понял чё такое????
__________________
Сан-саныч
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook