Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
770311 вне форума 770311    
Начинающий клаббер
Откуда: Ленск; Авто: ниссан патфайндер 2008 г., АКПП дизель 2.5
Старый #491   06.03.2014, 03:05
По умолчанию ЗАГОРЕЛАСЬ ЛАМПОЧКА 4WD
Окажите пожалуйста помощь. У меня ниссан пасфайндер 2008 г, 2.5 л, 174 л.с.,дизель, АКПП. На днях загорелась лампочка 4WD. Что интересно, загорается она только на холостых оборотах (секунд через 10-15 после заводки или перевода селектора в положение Р или N или даже в "D", если удерживать тормоз), при начале движения машина не набирает оборотов (всего 1500-1700), как ни дави на газ, соответственно далеко не уедешь, нет мощи никакой. Но если после того, как завел машину, включить кнопку быстрого прогрева (обороты становятся около 1400), то лампочка не загорается и можно ехать без проблем, мощь в машине есть. Также лампочка не загорается, если после завода сразу поехать. Можно сделать вывод, что она загорается только на холостых оборотах!!! Вроде можно ездить, но это же не дело -что постоянно при остановке включать кнопку быстрого прогрева, ладно зимой, но в теплый сезон это ни к чему, да и вообще это неудобно и ненормально. Что это, вроде как это не проблема с самой системой полного привода или я не прав? Подскажите что это и как эта проблема решается?
Ответить с цитированием
SIDrs вне форума SIDrs    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D LE 2008, Hydronic D5, Bilstein B6 + РИФ 2', goodyear wrangler duratrac 265/70/17
Старый #492   06.03.2014, 10:25
По умолчанию
Ошибка 0089, ищите, лечится за 2500 рублей и полчаса времени.
Ответить с цитированием
Искатель вне форума Искатель    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Бегемот 2005 4.0 и Бегемот 2009 2,5 проданы. SsangYong Actyon Sports, грузовик, 2010 2.0 ТД 6АТ, +2"
Старый #493   06.03.2014, 14:56
По умолчанию
рекомендую изучить соответствующую тему форума, часто это проблема лечится бесплатно и самостоятельно... в FAQ есть описание процедуры вылечивания...

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от SIDrs Посмотреть сообщение
Ошибка 0089
совсем не обязательно....читайте форум...
и кстати.... за создание дубликатов тем, можно получить горчишник от модера....справедливый, читаем правила форума...
__________________
Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим.
Спокойствие - это величайшее проявление силы.

Последний раз редактировалось Искатель, 06.03.2014 в 14:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #494   06.03.2014, 15:27
По умолчанию
Сообщение от 770311 Посмотреть сообщение
Сегодня, 03:05..... Что это
то завелась барабашкО...
Сообщение от 770311 Посмотреть сообщение
как эта проблема решается?
Продавай срочнА машЫну...
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
770311 вне форума 770311    
Начинающий клаббер
Откуда: Ленск; Авто: ниссан патфайндер 2008 г., АКПП дизель 2.5
Старый #495   06.03.2014, 18:41
По умолчанию
Для frvr:Покупай, а если по-серьезному - лучше дал бы дельный совет (как SIDrs, ему спасибо), чем попусту писать (без обид).
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #496   06.03.2014, 19:06
По умолчанию
Тут про это уже столько написано....поищите, не ленитесь.
Ответить с цитированием
dimbasik87 вне форума dimbasik87    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Pathfinder R51 2.5dci
Старый #497   07.03.2014, 09:28
По умолчанию
Прозвонил проводку от задних датчиков до блока под передним правым колесом, все ГУД, но гирлянда горит 4wd не работает. Думаю, что нужно менять датчики ABS но хотелось бы 100% убедится в их неисправности, как проверить сами датчики (сопротивление проверял, одинаковое на обоих датчиках = 680) Каким образом, кроме замера сопротивления их проверить?
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #498   07.03.2014, 09:47
По умолчанию
Сообщение от dimbasik87 Посмотреть сообщение
как проверить сами датчики
считать ошибки по 4WD , как сделать - описано в ФАКе.

Добавлено через 27 секунд
ошибки по датчикам покажет, если они есть
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 07.03.2014 в 09:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #499   07.03.2014, 10:11
По умолчанию
Да какие обиды... Сергей выше уже сказал
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
Тут про это уже столько написано....поищите, не ленитесь.
Вон в другой теме дядька про сайлент блоки найти не может
Не ленитесь мужики. Юзайте форум.

ОФФ. Тему в топку наверное... Не?
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
bit_nissan вне форума bit_nissan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: R51, 2008, МКПП, YD25DDTi, 7 мест, XE.
Старый #500   07.03.2014, 10:16
По умолчанию
Сообщение от dimbasik87 Посмотреть сообщение
Каким образом, кроме замера сопротивления их проверить?
я бы обратился на сервис с просьбой проверить сами датчики. в моём конкретном случае цепляли сканер и проверяли, идет ли от них сигнал.
по моим соображениям 4WD и остальное всё загорается когда нет сигнала хоть от одного датчика абс. поэтому надо проверить от какого нет сигнала. если сигналы есть, то может быть и блок абс накрылся. он дорогой, поэтому в москве полно контор, которые их чинят. некоторые даже дают гарантию на ремонт. и если проверять целостность проводки, то я бы еще проверил колодку Е62, которая втыкается в блок абс. распиновка колодки есть на предыдущей странице. контакты 33, 34, 36, 37, 42, 43, 45, 46 - идут к разным датчикам абс.
а вообще, конечно, дело гиморное. я был на трех сервисах на диагностике. На двух сказали "возможно проводка, давайте потрошить", на третьем сказали - "проводка в порядке, надо перепаять блок абс, давайте перепаяем". В итоге оказалась проводка, вставили новый кусок 30 см длинной (в районе правой передней двери). колодку у правого переднего колеса убирать не стали, я её осматривал - там все сухо и чисто.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook