Новый законопроект (тонировка,установка любых металлических конструкций на бамперы)

[Godzillka69]

Сообщение от Михалыч79 Вот цитата оттуда: РАЗДЕЛ II. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ОБЪЕКТАМ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ...... 9. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категории G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки, предназначенные для защиты только фар, с массой менее 0,5 килограмма

Или я совсем заработался, или под это определение также может попасть стандартный металлически силовой элемент бампера (балка), который скрыт под пластиковой накладкой Эта штука тоже вроде как не из пластилина и не в салон направлена Да и лебедка тоже под раздачу попала

[dks1978]

Силовой бампер если он сертифицирован можно. Там же сказано "выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками." Следовательно любые кенгурятники и все что спереди хоть с грейдера скребок нельзя. Сзади я так понимаю тоже.

[Bliznets]

Сообщение от dks1978 элементам передней части транспортного средства

Ключевые слова. В соответствии с официально-деловой стилистикой речи должны написать: "... а также задней части... выступающие назад..."
А вообще в том виде что написано, мне кажется, нашей силовухе угрожает только наличие очков.

[R0st]

Блин, ну и бред "выступающих вперед частей конструкции..." - выступающих относительно чего?? Относительно бампера? А если сама конструкция является бампером и никуда выступать не может относительно самой себя? А если снять штатную пластиковую скорлупу и ездить с открытой стальной балкой усилителя - это не будет противоречить правилам, ибо она не выступает вперед и поэтому резко стала безопасной ?? Опять непаханое поле для трактовок в любую сторону, чем гайцы будут с удовольствием пользоваться. Законодатели млин...

[MARTYN-VBG]

А кто слышал, когда "обувать" на дорогах за кенгурины начнут? Когда вся эта лажа в действие вступит? В ДУМЕ заняться им более нечем, мля...

3.7.13. Концы бамперов должны быть загнуты в направлении к кузову, так чтобы с ними не мог соприкоснуться шар диаметром 100 мм, и расстояние между краем бампера и кузовом не должно превышать 20 мм. В качестве альтернативы концы бампера могут быть утоплены в углублениях кузова или иметь с кузовом общую поверхность.
3.7.14. Минимальный радиус закругления всех обращенных наружу жестких поверхностей, выступающих более чем на 5 мм, должен быть не менее 5 мм. Остальные выступающие наружу поверхности должны иметь скругленные кромки.
3.7.15. Буксирные сцепки и лебедки (при наличии) не должны выступать за переднюю поверхность бампера. Допускается, чтобы лебедка выступала за переднюю поверхность бампера, если она закрыта соответствующим защитным элементом, имеющим радиус закругления на менее 2,5мм...

вступает в силу через 12 месяцев с момента публикования, т.е. с сентября 2010

[Порося]

Вчера товарищ на Прадике техосмотр не прошел. Зарубили из-за кенгурина.

[jvr]

3.7.13. Концы бамперов должны быть загнуты в направлении к кузову, так чтобы с ними не мог соприкоснуться шар диаметром 100 мм, и расстояние между краем бампера и кузовом не должно превышать 20 мм. В качестве альтернативы концы бампера могут быть утоплены в углублениях кузова или иметь с кузовом общую поверхность.

тут и MBA не поможет,называется а по русски и еще лучше с рисунком.Три раза прочел,все равно не понял.

3.7.14. Минимальный радиус закругления всех обращенных наружу жестких поверхностей, выступающих более чем на 5 мм, должен быть не менее 5 мм. Остальные выступающие наружу поверхности должны иметь скругленные кромки.

то же самое,по моему писали офицеры в отставке,при всем уважении к ним

3.7.15. Буксирные сцепки и лебедки (при наличии) не должны выступать за переднюю поверхность бампера. Допускается, чтобы лебедка выступала за переднюю поверхность бампера, если она закрыта соответствующим защитным элементом, имеющим радиус закругления на менее 2,5мм...

а клюз это лебедка или что то другое,а так получается что лебедка в раме или на раме и пошли все нафиг с их 2.5 мм
.А крюк на заднем бампере не выступает за колесо запаски,но по идее если читать правильно значит его надо убирать по этому регламенту.
Вообщем хотели как лучше ,а получили много вопросов.Теперь следует ждать разьеснение гаишников,которые как всегда страктуют в свою пользу чтобы гребсти дополнительные деньги

[Порося]

Виктор, у меня че-то мозг парализовало. Изрисовал 7 листов формата А4, но так ничего толком не понял. Где бы шар взять диаметром 100мм? Пойду поищу поприкладываю.

Сообщение от Порося Виктор, у меня че-то мозг парализовало. Изрисовал 7 листов формата А4, но так ничего толком не понял. Где бы шар взять диаметром 100мм? Пойду поищу поприкладываю.

Дим, тоже репу чесал... долго

кмк наверное более 100мм должно быть расстояние между верхней и нижней кромкой бампера, т.е. форма трапеции, а не треугольника

а может и по другому, х.з. какой пид... это гамно сочинял