Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #41   23.03.2009, 20:11
По умолчанию
Что лучше что хуже можно рассуждать до бесконечности.Пишите о реальном опыте эксплуатации,что в чём понравилось а что нет.Тогда и выбрать проще.Не забывайте об условиях эксплуатации.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #42   23.03.2009, 20:16
По умолчанию
Хорошо. Условия эксплуатации: 80 % город, 15% - сравнительно легкое бездорожье при охоте, рыбалке и прочих радостях жизни, 5% - типа экстрим, но без фанатизЬма. У меня, лично, такие вот предпочтения. Ибо для других вариантов, была бы другая машина. 70-ка или 80-ка, например.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #43   23.03.2009, 20:19
По умолчанию
Представляю такую картину. Нашли мы оптимальное решение, все согласились. И вот на очередные покатушки выезжают десяток (ну, пофантазировать-то можно) Патов одинакового "роста". Как гвардейцы кардинала
А условия изложенные Фомой и для меня оптимальны.
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #44   23.03.2009, 21:15
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Хорошо. Условия эксплуатации: 80 % город, 15% - сравнительно легкое бездорожье при охоте, рыбалке и прочих радостях жизни, 5% - типа экстрим, но без фанатизЬма.
А зачем тогда что-то делать.Для таких условий она и так неплоха.

Последний раз редактировалось Ines, 24.03.2009 в 10:51. Причина: избыточное цитирование
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #45   23.03.2009, 21:40
По умолчанию
Сергей, твоя немногословность иногда ставит в тупик... Притом, что я видел твою МАШИНУ. Но, есть и плюсы. Спорить не с чем.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #46   23.03.2009, 21:46
По умолчанию
Фома, т.е. на каждую 1000 км у тебя приходится 200 км вне дорог?
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #47   23.03.2009, 21:50
По умолчанию
Я просто готовил машину под конкретные условия эксплуатации по бездору, где в основном её и эксплуатирую.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #48   23.03.2009, 22:07
По умолчанию
Сообщение от Shurik Посмотреть сообщение
на каждую 1000 км у тебя приходится 200 км
На Пате, увы нет. Немножко приоритеты поменялись последнее время. Даже на все фазенды теперь асфальт до забора проложили. Но... это же ведь временно? Я так думаю. В смысле не асфальт, а приоритеты...

Эх, хте мои 16 лет...?

Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
Я просто готовил машину
Признаться, хорошо готовил.


Ну а по существу? Пошутили, диферамбы отвесили... Но, вопрос то остался. Или я опять что то пропустил?
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...

Последний раз редактировалось Fома, 23.03.2009 в 22:59.
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #49   23.03.2009, 23:18
По умолчанию
А по существу амортизаторы с изменяемой жёсткостью и А/Т резина удовлетворит все ваши желания.Лифт 2" хуже скажется на динамике.Из амо хороши ранчо но не бюджет.

Последний раз редактировалось Shurik, 24.03.2009 в 01:29. Причина: 1.6
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #50   23.03.2009, 23:32
По умолчанию
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
Лифт 2" хуже скажется на динамике
Вот же... Блин! С такой проблемой нужно переспать.
Шютк!

Сергей, спасибо.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook